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刘志鹏

作品数:3 被引量:8H指数:2
供职机构:安徽江淮汽车股份有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇模态
  • 2篇模态分析
  • 1篇噪声
  • 1篇噪声研究
  • 1篇相关度
  • 1篇阶次
  • 1篇阶次分析
  • 1篇轰鸣声
  • 1篇发动机
  • 1篇发动机转速
  • 1篇车内
  • 1篇车内噪声
  • 1篇车身
  • 1篇传递路径分析
  • 1篇传动
  • 1篇传动系
  • 1篇传动系统
  • 1篇传动轴
  • 1篇传动轴系

机构

  • 3篇安徽江淮汽车...

作者

  • 3篇刘志鹏
  • 2篇陈乐强
  • 1篇殷金祥
  • 1篇金明
  • 1篇金明

传媒

  • 1篇机械工程师
  • 1篇时代汽车

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2015
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
传动系统对车身激励引起轰鸣声的机理分析与控制被引量:2
2018年
通过对传动轴系的振动引发车内轰鸣声的机理进行阐述及激励源—传递路径—车身响应的综合分析,指出针对中频激励引起汽车轰鸣声的处理方案。之后在国内某一款车型上利用车内噪声测试与分析,传递路径分析,模态测试与分析,工作变形测试与分析等方法来详细说明传动轴系对车内轰鸣声的问题确定、原因分析和优化方案。最终该车轰鸣声问题得到解决。
刘志鹏陈圆意
关键词:传动轴系轰鸣声模态分析传递路径分析
液压转向助力系统噪声研究被引量:6
2015年
文中通过对液压助力转向系统噪声产生机理进行分析,运用模态综合分析方法,对国内某款MPV车型液压助力转向系统噪声过大的原因进行了查找,给出了改进方案并进行了验证。
陶维龙陈乐强金明刘志鹏
关键词:噪声模态分析
加速工况车内轰鸣音传递路径的检测方法
本发明公开了一种加速工况车内轰鸣音传递路径的检测方法,包括:采集发动机转速升高的车内噪声值;从车内噪声值中提取车内噪声峰值;根据车内噪声峰值进行阶次分析,确定引起该车内噪声峰值的振动频率;预设定噪声传递路径,对各路径上的...
陶维龙殷金祥陈乐强金明刘志鹏
文献传递
共1页<1>
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