梁岗 作品数:28 被引量:52 H指数:4 供职机构: 上海海事大学物流工程学院 更多>> 发文基金: 上海市教育委员会重点学科基金 国家高技术研究发展计划 更多>> 相关领域: 机械工程 自动化与计算机技术 理学 交通运输工程 更多>>
基于回转支承安装的门座起重机圆筒刚度研究 2013年 以S3260K10型32 t门座起重机圆筒结构为研究对象,建立了该机圆筒结构的有限元模型,分析了影响圆筒刚度的因素,然后利用Ansys进行有限元分析,得出改善圆筒刚度的主要方法。 韩富强 梁岗关键词:门座起重机 圆筒 回转支承 刚度 基于贝叶斯推断的裂纹梁损伤参数识别 被引量:3 2018年 针对在结构损伤诊断过程中存在的不确定性和对称结构损伤参数难以识别的问题,以梁损伤前后两阶频率变化平方比为基础损伤指标,采用对基础损伤指标进行积分处理的方法,构建新的损伤指标。基于贝叶斯结构损伤诊断理论,建立损伤参数的后验概率分布。采用马尔科夫链蒙特卡洛(Markov chain Monte Carlo,MCMC)方法解决贝叶斯方程中存在的高维积分问题。仿真和算例分析说明,该方法可实现对损伤参数的有效估计。 梁岗 沈奎双 马玉付关键词:贝叶斯推断 简支梁 CHAIN MONTE 基于全息建模原理的集装箱装卸桥虚拟样机的产品模型 2006年 以全息产品建模原理为主要理论依据,采用面向对象技术对产品的结构、机构和系统分别进行相应的建模特征描述和参数化分析,建立相应的集装箱装卸桥的产品定义数据模型,环境定义数据模型,分析产品定义数据和环境定义数据之间的相互作用。利用VB软件和ACCESS软件将作为输入的产品定义数据和环境定义数据和输出的目标响应数据之间的映射关系信息进行编程,制成集装箱装卸桥参数化计算系统。 张轶琛 梁岗 王重华关键词:面向对象 参数化 基于VB的ANSYS的参数化设计在机械结构分析中的应用 被引量:8 2010年 对分析产品进行参数化,运用Visual Basic(VB)编写友好的用户界面,通过界面输入参数数据,生成APDL程序,然后利用Visual Basic(VB)程序语言调用ANSYS对APDL程序进行批处理,最终得到分析结果,并把结果在用户界面中显示。从而方便不熟悉ANSYS软件的用户进行有限元分析。 邓阁 梁岗 白刚关键词:参数化 用户界面 批处理 基于四次贝塞尔曲线的起重机转弯非圆曲线轨道优化设计 被引量:3 2020年 为解决有轨起重机在转弯时出现的啃轨、卡轨问题,提出了基于贝塞尔曲线的起重机非圆曲线轨道方案。方案选用四次贝塞尔曲线作为转弯内轨曲线,针对起重机单轮和多轮情况,通过起重机大车行走机构的几何关系计算出外侧前后点的轨迹。以外侧前后点最小偏差量为优化目标函数,利用多始点启发式全局优化算法搜寻最优的贝塞尔曲线参数,并通过Hermite插值法拟合出外轨轨迹。计算结果表明,与传统圆弧转弯轨道相比,以非圆贝塞尔曲线作转弯轨道时在起重机转弯过程中出现的外侧前后点最大偏差量大幅减小。此外还分析得出,偏差量会随着基距和轨距的增大而增大,随着圆弧内轨半径和直轨道夹角的增大而减小。另外,通过计算比较非圆四次贝塞尔曲线轨道曲率半径与圆弧轨道情况下单轮和2轮台车卡轨时极限曲率半径,验证了起重机大车转弯的实际通过性,最后利用ADAMS进行动态仿真实验论证。 梁岗 吴章杰 於伟坤关键词:贝塞尔曲线 全局优化算法 曲率半径 动态仿真 起重机主令手柄压缩复位弹簧的参数设计 2016年 起重机主令手柄是控制起重机的一种重要输入装置,它用于控制起重机的起升、变幅、旋转、行走等机构。目前,国外先进手柄的使用寿命比国内手柄能高出3倍,这其中的重要原因是国产手柄更容易出现不能正常复位而引起起重机错误运动的问题。在手柄的复位机构中复位弹簧起着决定性的作用。因此,对复位弹簧进行合理的参数设计有着重要的意义。本文在分析了手柄复位机构的工作原理后结合安装尺寸要求、机械设计要求及人机工程要求得到了复位弹簧设计的约束条件,筛选出了满足这些条件的弹簧主要参数的标准系列值的集合,再以一定的目标函数确定出一组最优的弹簧参数。并通过实例证明了这种方法的可行性。 王志宇 郑苏 梁岗关键词:参数设计 移动质量作用下桥式起重机主梁振动分析 被引量:5 2016年 在建立了移动质量和桥式起重机主梁耦合系统振动方程的基础上,计算耦合系统的前3阶固有频率和动态响应。数值模拟结果表明:移动质量与桥式起重机主梁耦合系统的固有频率与移动质量和桥式起重机主梁之间的质量比和位置比有关,还与移动质量的速度和加速度有关。在挠度计算时,必须考虑移动质量的初速度和加速度对桥式起重机主梁横向振动挠度的影响。 李心爽 梁岗关键词:桥式起重机 主梁 固有频率 基于迭代学习控制的岸桥小车定位控制仿真研究 为实现岸桥小车定位后减少甚至消除集装箱摇摆,提高岸桥工作效率。通过对岸桥吊重系统的动力特性分析,基于广义坐标下拉格朗日方程建立的小车—吊重数学模型,依据在定点停靠阶段集装箱吊运过程的重复特性,选择开环PD 型迭代学习控制... 梁岗 赵一鸣 覃恒明关键词:岸桥 定位控制 仿真模型 迭代学习控制 粘弹性双材料界面裂缝的缝端位移场及动态断裂分析 被引量:1 2007年 本文研究的是经常在实际工程中遇到的粘弹性双材料界面裂缝的动断裂问题。由于粘弹性自身的复杂性,使得粘弹性双材料界面裂缝缝端应力的奇异性较弹性呈现出更为复杂的形式,从而使动断裂问题的分析变得更为困难。根据此情况,本文采用复阻尼理论反映粘弹性体的运动规律,用复势理论和平面问题复变函数解答的科洛索夫公式推导了粘弹性双材料界面裂缝缝端位移场及动态应力强度因子的求解公式,利用特解边界元进行了粘弹性双域耦合动力响应计算,按求得的公式用位移外推法计算了单边裂纹板在动荷载作用下的动态应力强度因子。分析了粘性,弹模比和缝长对动态应力强度因子的影响,得出了一些有益的结论。 梁岗 贺鹏飞关键词:应力强度因子 岸边集装箱起重机上部结构耦合振动分析 2015年 本文对岸边集装箱上部结构进行一定的简化建立比较精确的物理模型、数学模型,建立其上部结构的车桥耦合的动力学方程,研究车桥耦合振动的一种数值解法,在保证精度的前提下缩短计算,为实际工程问题提供一种参考。 张安宇 梁岗关键词:集装箱起重机 车桥耦合 动力学分析