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陈涛

作品数:9 被引量:22H指数:2
供职机构:重庆交通大学土木建筑学院更多>>
发文基金:重庆市教育委员会科学技术研究项目重庆市高等教育教学改革研究项目云南省交通厅科技项目更多>>
相关领域:天文地球交通运输工程建筑科学理学更多>>

文献类型

  • 9篇中文期刊文章

领域

  • 5篇天文地球
  • 4篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学
  • 1篇理学

主题

  • 2篇地图
  • 2篇仿真
  • 1篇道路工程
  • 1篇地图构建
  • 1篇地图设计
  • 1篇地图制作
  • 1篇悬索
  • 1篇悬索桥
  • 1篇岩石力学
  • 1篇仪器
  • 1篇影响因素
  • 1篇用户感知
  • 1篇软弱破碎
  • 1篇软弱破碎围岩
  • 1篇三角网
  • 1篇三维仿真
  • 1篇石方计算
  • 1篇视觉
  • 1篇视觉感
  • 1篇视觉感受

机构

  • 9篇重庆交通大学
  • 1篇重庆交通科研...
  • 1篇信息技术有限...

作者

  • 9篇陈涛
  • 5篇李华蓉
  • 2篇陈涛
  • 1篇李明
  • 1篇漆亮

传媒

  • 2篇北京测绘
  • 1篇交通世界
  • 1篇施工技术
  • 1篇西南交通大学...
  • 1篇宁夏大学学报...
  • 1篇北方交通
  • 1篇重庆交通大学...
  • 1篇测绘地理信息

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 4篇2019
  • 2篇2015
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
基于BIM+VR技术的交互式道路仿真平台研究
2019年
将建筑信息模型(BIM)与虚拟现实(VR)技术相结合,采用C++语言进行开发,应用前沿的计算机图形技术,构建了基于实时渲染引擎的交互式道路VR仿真平台,可集成通用三维BIM模型进行道路全仿真交互演示,无损且拟真展现设计成果,有效改善了传统道路设计及安全性评价中的不足。该平台在重庆陈家阁立交和春华立交市政设计项目中进行了方案场景应用,有效性得到了验证。
漆亮李明陈涛
关键词:仿真平台BIMVR
测量仪器三维仿真网页操作系统的实现
2019年
测绘工程是一个理论与实践紧密结合的专业,测量原理与仪器操作的分离式教学给测绘专业的人才培养带来了诸多弊端。本文将对象全景技术与“互联网+”思想引入测量仪器仿真模拟中,分析其技术特点和优势,基于仪器三维全景模型,利用JavaScript脚本语言开发了全站仪三维仿真网页操作系统,实现对全站仪部件、测量原理、仪器操作的介绍和功能模拟,旨在解决测量仪器教学理论与实践难以融合,教学效率低的难题。
陈涛李华蓉吴泓江
关键词:全站仪
基于TIN模型的三角形微分土石方计算方法研究被引量:9
2019年
目前常用的DEM土石方算法通过将地形模拟为高度不一的棱柱来计算场地的土石方量。在遇到复杂地形时,单一棱柱对应的填挖情况复杂,需要进行分割运算,不仅会导致地形模拟失真,并且会增加模型计算的复杂度。针对这一情况,基于TIN模型,引入三角形微分思想,将三角形按照一定规则进行分割,通过计算微分三棱柱体积实现土石方的计算。对于该方法,采用C#编程进行试验,并与传统的Grid和TIN方法进行比较,从结果精确性和时间效率进行了分析。研究结果表明:该方法在复杂地形中相较传统算法可进一步提高土石方量的计算精度。
李华蓉陈涛
关键词:道路工程土石方计算
基于CAD建筑平面图的室内地图制作方法研究
2021年
针对室内地图自动化提取方法缺失、生产效率与需求之间的矛盾日益加剧的现状,提出了一种基于CAD建筑平面图的室内地图制作方法。该方法首先利用建筑构件的语义信息和拓扑关系对室内要素进行筛选与提取;然后,恢复墙体的连通性,并从中提取墙体的中心线;最后,利用提取好的要素构建室内地图。以不同设计单位的CAD建筑平面图进行室内地图制作实验,结果表明,该方法有较高的适应性和鲁棒性,能够有效的制作室内地图。
李华蓉李海明陈涛罗鑫
顾及用户感知的室内地图设计原则被引量:2
2019年
室内空间区域划分复杂、要素细碎繁多,现今的室内地图大多是基于室内空间特征进行设计。事实上,室内空间特征与其它事物特征一样,都是通过人的感受和认知进行表现,“直接面向人”的特点要求室内地图的设计应该更多的顾及用户感知。本文基于人的视觉感受特性和情境认知规律结合现有室内地图设计理念探讨了顾及用户感知的室内地图设计原则。
陈涛陈涛
关键词:地图设计视觉感受情境认知
软弱破碎围岩隧道钢拱架与围岩受力特征分析被引量:8
2020年
依托某软弱破碎围岩隧道,采用压力盒和钢筋计对围岩压力、钢拱架内力进行了现场测试。数据分析表明软弱破碎围岩应力释放具有明显的瞬时性和流变性;喷射混凝土拱顶和拱脚应力较大,存在开裂脱落现象;钢拱架承载力发挥较早,材料性能利用有限。建议软弱破碎围岩隧道在设计阶段应考虑长期流变荷载,适当提高支护参数。施工阶段应加强拱顶和拱脚处拱架连接、喷射混凝土施工和锁脚锚杆施工质量。
陈涛杨峻煕杨永靖刘佳陈彪陈林杰嘎桑扎西
关键词:隧道围岩初期支护受力特征现场测试
滑塌式危岩尖点突变模型研究被引量:2
2015年
通过建立滑塌式危岩地质力学模型,应用尖点突变理论综合考虑了影响危岩体稳定性的内外因素,并建立了尖点突变力学模型,分析了各因素对危岩体稳定性的影响,推导出危岩失稳崩塌的力学判据.经万州太白岩W12危岩体计算分析,比较了传统刚性极限平衡法的不足,验证了应用尖点突变理论分析各种复杂影响因素的危岩时,可得到比刚性极限平衡法更好的结果.
陈涛
关键词:岩石力学稳定性尖点突变理论
自锚式悬索桥主缆无应力长度计算被引量:1
2015年
主缆无应力长度的计算,是悬索桥施工监控中的重要内容。利用Midas/civil对松原天河北汊桥建立有限元模型,考虑主索鞍和散索鞍处圆曲线影响,对主缆无应力长度进行修正。由于主缆从边跨至中跨通过鞍槽进行了竖向和横向两次转向,因此需要对竖向和横向主缆的无应力长度进行修正,为计算空间索面自锚式悬索桥主缆无应力长度提供参考。
陈涛
关键词:自锚式悬索桥空间索面
室内空间要素重要性影响因素的探究
2022年
随着经济技术的快速发展,室内空间越来越复杂,对室内位置服务的需求日益增多,作为位置服务信息载体的室内地图产品也越来越多.但是,目前大多室内地图呈现的内容多于用户需求.针对这一问题,提出了基于用户需求的室内空间要素重要性影响因素的探究方法.该方法利用空间认知理论进行不同室内空间的多组心理行为试验,分析组内、组间试验结果,提取用户需求共性,得到室内空间要素的影响因素;通过验证试验最终确定室内空间要素重要性影响因素为:要素知名度、空间位置分布、要素独特性和相对规模.
李华蓉李天童陈涛
共1页<1>
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