杨亚宁
- 作品数:4 被引量:6H指数:2
- 供职机构:中国民航大学更多>>
- 发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域:航空宇航科学技术更多>>
- 欧美损伤容限与疲劳评定适航符合性方法差异分析被引量:4
- 2016年
- 基于对咨询通告(AC)25.571-1D和可接受的符合性方法(AMC)25.571的对比分析,讨论了美国联邦航空管理局和欧洲航空安全局在结构损伤容限与疲劳评定上适航要求和适航符合性验证方法上的区别,包括条款要求、结构分类、试验要求和检查间隔等问题。
- 毛可毅牟浩蕾巩天琛杨亚宁
- 关键词:适航标准损伤容限
- 通用飞机复合材料胶结修理规范与适航要求
- 2015年
- 分析了国内外适航规章对通用飞机复合材料修理的适航要求,复合材料胶结修理基本理论与有关规范,复合材料发现损伤后从修理设计直到适航批准流程。
- 杨亚宁毛可毅邹田春解江
- 关键词:通用飞机复合材料适航要求
- 机身蒙皮广布疲劳损伤试验研究与数值分析
- 本文针对机身蒙皮壁板搭接结构的MSD裂纹扩展进行了以下研究:参考波音737飞机蒙皮搭接结构,ANSYS建立简化模型,使用裂纹扩展模拟专业软件FRANC3D对应力强度因子进行计算,改变初始裂纹条件,计算了孔边裂纹、对生裂纹...
- 杨亚宁
- 关键词:广布疲劳损伤MONTE-CARLO模拟
- 文献传递
- 关于组合法和复合法用于计算含MSD结构的应力强度因子的讨论
- 2015年
- 对比分析了组合法与复合法的原理,揭示出两种方法在计算上存在的联系与区别。针对典型含多位置损伤(MSD)结构,分别基于组合法和复合法,采用了3种边界条件处理方法,对一含MSD结构的算例进行了应力强度因子(SIF)计算。通过与FRANC2D计算结果进行对比,复合法计算结果更为保守,边界条件分解方法对计算结果也有一定影响,其中最好的结果误差在5%以内。
- 吴文龙毛可毅巩天琛杨亚宁
- 关键词:应力强度因子复合法