范振宇
- 作品数：11 被引量：146H指数：6
- 供职机构：同济大学交通运输工程学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理更多>>
- 推进国内BOT融资,促进公路事业的发展被引量：2
- 2001年
- 现在,业内外专家对BOT（Build—Operate—Transfer）融资早已不再陌生,BOT作为私人资本参与基础设施建设的一种实现方式,被国内外普遍认为非常适用于公路等公有部门的建设项目。BOT方式的优点很多,最突出点是可以在大幅度减小对资本预算投入的同时,实施一些当前政府没有能力提供所需资金的项目。但是,由于BOT仍然是一种出现时间较短的新型项目融资结构,到目前为止世界各国在利用BOT融资方面都还处于初级阶段。我国迄今为止只进行了三个BOT项目试点:广西来宾电厂B厂,湖南长沙电厂A厂和四川成都自来水六厂B厂。这些BOT试点中不仅没有公路项目,而且全部是针对外资的。
- 范振宇
- 关键词：BOT融资公路建设
- 物流基地 物流业的大本营被引量：2
- 2000年
- 物流基地作为物流业发展到一定阶段时产生的新兴物流集疏方式,在日本、德国等发达国家已经得到了快速发展。在我国,随着传统储运业向市场化及现代物流业方向的发展转变,国家有关主管部门开始制定了促进物流基地发展的宏观政策,一些发达地区和省份也纷纷开始筹建物流基地。然而,对于物流基地的规划建设和运营管理,我们还缺乏经验,尚未有完善、有效的做法可以借鉴。本文分析研究了德国、日本等发达国家在物流基地建设中的经验和做法,希望能为我国的物流实践工作提供有益的借鉴。物流基地的产生在德国乃至于整个欧洲,日益激烈的市场竞争迫使各个企业在生产及销售环节尽力降低成本及费用支出。尤其是在定购原材料到向客户分发最终产品的供应链环节,节约成本的强烈要求带来了发展物流产业的巨大机遇。
- 范振宇戴东昌
- 关键词：物流基地现代物流业物流产业物流业发展规划建设
- 建设物流基地,发展现代物流产业被引量：9
- 2001年
- 物流基地是发达国家物流业发展到一定阶段时产生的新兴物流集疏方式。在我国 ,一些发达地区也开始筹建物流基地 ,该文分析研究了德国、日本等发达国家在物流基地建设中的经验和做法 。
- 范振宇
- 关键词：物流基地建设物流业
- 基于综合交通运输体系的公路网络配流被引量：3
- 2008年
- 通过对国内外公路网交通量预测方法的分析,指出了传统方法的弊端;基于综合交通运输体系的特点,从用户出行需求的角度出发,对综合交通运输体系进行了体系的界定和网络定义分析;采用层次分析法,提出了基于用户出行需求的方式吸引函数,建立了综合交通运输体系网络交通分配模型,给出了交通量分配的流程,并结合实例验证.新方法从理论上实现了基于综合交通运输体系的公路网络配流.
- 范振宇孙立军葛亮邵敏华
- 关键词：综合交通运输体系公路网网络配流
- 高速公路建设对国家经济社会发展的系统效应初析被引量：27
- 2006年
- 随着高速公路建设的快速发展,高速公路对国家经济社会发挥了日益重要的影响。从宏观层面上采用了定量与定性相结合的方法,对国民经济效益、就业增加等社会效益、综合运输能力提高、交通安全改进效益、土地集约效益、能源及环境效益等方面深入分析了高速公路对社会经济的总体影响,该系统绩效评价将为进一步完善高速公路发展战略和规划提供有力支撑。
- 范振宇肖春阳
- 关键词：高速公路经济社会绩效
- 基于现代综合运输体系的高速公路发展阶段特征分析及展望被引量：8
- 2006年
- 剖析了现代综合运输体系发展趋势对高速公路建设的本质需求,采用定量与定性相结合的方法总结分析了我国高速公路密度、交通量等方面的发展特点,并对高速公路建设的阶段特征进行了综合判断和展望。论文分析认为:我国高速公路在新世纪头20￣30年间将处于网络化的关键时期,需要大规模集中建设,论文中的数据分析和基本结论将为制定高速公路发展政策提供技术支持和决策参考。
- 范振宇王宇鹏
- 关键词：高速公路综合运输
- 运行车速概念及在我国线形设计中的应用研究被引量：41
- 2001年
- 运行车速概念的应用有利于提高公路线形设计质量 ,保证行车安全。对运行车速概念在我国线形设计中的应用进行了初步研究。
- 范振宇张剑飞
- 关键词：运行车速公路线形设计
- 国道网交通量增长分析被引量：6
- 1999年
- 通过对１９８６年—１９９７年交调资料的汇总分析，揭示了我国国道网交通量历年来的增长趋势，并对其变化规律进行了经济相关性分析和数理统计描述。
- 范振宇梁新华
- 关键词：交通量
- 公路运行车速测算模型的研究和标定被引量：53
- 2002年
- 测算公路路段实际运行车速是运行车速设计方法得以实际应用的基础 ,探讨了路段运行车速的测算方法 。
- 范振宇张剑飞
- 关键词：公路运行车速设计方法
- 国道网交通量增长分析
- 1999年
- 本文是“九五”重点课题“中国公路通行能力研究”分报告“国道网交通量特征分析”的节选。文中通过对１９８６－１９９７年交通调查资料的汇总分析，揭示了我国国道网交通量历年来的增长趋势，并对其变化规律增长了经济相关性分析和数理统计描述。
- 范振宇
- 关键词：交通量
