张勇
- 作品数：5 被引量：8H指数：1
- 供职机构：同济大学机械与能源工程学院更多>>
- 发文基金：上海汽车工业教育基金国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程金属学及工艺机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 基于整体功能结构的汽车覆盖件模具特征分类研究
- 2004年
- 特征可以定义为一组与零件的描述相关的信息集合,特征分类的一个重要原则就是特征要满足设计和制造的需求。本文从这一基本原则入手,结合汽车覆盖件模具结构复杂、型面多变的特点,指出汽车覆盖件模具与以往一般零件特征分类方法的不同之处,并在此基础上提出了一种基于汽车覆盖件模具整体功能结构的特征分类方法。
- 张勇林建平
- 关键词：汽车覆盖件模具信息集合
- 基于Web的车身覆盖件模具标准件库系统的研究被引量：1
- 2005年
- 通过对车身覆盖件模具标准件和典型结构件的总结与归纳,使用Microsoft.NET平台建立了基于Web的车身覆盖件模具三维参数化标准库。系统主要包括标准件参数数据库、标准件特征信息库、标准件模型库,此外为方便设计人员选型,还提供了标准件计算、分析与决策模块。
- 陈亚洲林建平齐从谦张勇
- 关键词：覆盖件WEB标准件库
- 复杂应变率敏感性铝合金流变行为的表征
- 2019年
- 以NUMISHEET 2016 BM3中5系铝合金AA5086-H111为研究对象,建立其准静态温拉伸流变应力的本构模型。该材料在室温状态下的流变应力表现为负应变率敏感性;150℃时,随着应变率增加,由负应变率敏感性变为正应变率敏感性;240℃时为正应变率敏感性。针对传统指数型应变率相关项是一种单调函数,构成的本构模型一般用来描述正应变率敏感性的流变行为,很难表征这种复杂应变率敏感性流变行为的问题,给出了一种新的应变率相关项,并称其值为健壮系数。在不同应变率范围内,健壮系数可以表现出不同的单调性。结果表明,耦合新应变率相关项的本构模型可以较好地表征AA5086-H111在不同温度、不同应变率下的流变行为。
- 张勇张氢孙远韬李思洪
- 关键词：铝合金流变应力本构模型
- 某型车发动机盖铝合金温冲压仿真研究
- 基于当下国内各领域节能减排的要求,对某工程车辆发动机盖进行了铝合金温冲压仿真研究。建立了该部件铝合金温冲压的热.力耦合有限元模型,研究了不同板料温度、压边力对拉深制件等效塑性应变分布的影响。结果表明,当板料温度为250℃...
- 张勇张氢孙远韬
- 关键词：工程车辆铝合金温成形
- 文献传递
- 双小车岸边集装箱起重机自动装卸集装箱的关键技术被引量：7
- 2016年
- 针对厦门远海集装箱自动化码头的双小车岸边集装箱起重机吊具运行路线长而引起的司机工作量大和防摇问题,提出了主小车自主学习技术及与之配合的电子防摇技术。通过门架小车自动装卸集装箱技术实现了与中转平台及自动导引小车(AGV)的交接。分析了电子防摇技术中的吊具检测系统、门架小车自动装卸技术中的目标检测系统、AGV自动靠泊技术中的车辆定位系统及其实现。主小车自主学习技术及与之配合的电子防摇技术对提高双小车岸边集装箱起重机的工作效率具有一定意义。
- 周崎张氢张勇孙远韬
- 关键词：AGV
