郭世俊
- 作品数：4 被引量：1H指数：1
- 供职机构：上海海事大学更多>>
- 发文基金：上海市教育委员会创新基金上海市教育发展基金交通部应用基础研究项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术电子电信更多>>
- 一种移动节点参数自适应轨迹预测方法
- 本发明涉及一种移动节点参数自适应轨迹预测方法，考虑节点在动态海况下受环境因素的影响，针对海上移动物标对定位方法的要求，充分考虑对多变环境的自适应，将信标节点的运动情况应引入节点运动轨迹预测；在确定运动轨迹后，基于改进型蒙...
- 吴华锋郭世俊
- 文献传递
- 基于自适应与轨迹预测的移动节点定位被引量：1
- 2016年
- 针对海上节点随海浪运动的情形,提出一种基于自适应与轨迹预测的移动节点定位算法(Adaptive and Trajectory Prediction Localization Algorithm,ATPLA)。首先,基于海域信标节点运动情况求得海域节点运动相关性系数,并以此建立参数自适应移动节点运动模型,预测未知节点运动轨迹;随后,提出改进型蒙特卡罗定位方法,优化采样区域和样本点权重;最后,基于未知节点与其一跳、两跳信标节点相对位置进行过滤。仿真结果表明:ATPLA在信标节点密度低、节点运动速度大等情况下具有良好的定位效能,能提高海上动态节点的定位能力,进而提高海上搜救的效率和成功率。
- 郭世俊吴华锋刘侠马奕葳
- 关键词：交通信息工程蒙特卡洛方法海上搜救
- 一种移动节点参数自适应轨迹预测方法
- 本发明涉及一种移动节点参数自适应轨迹预测方法，考虑节点在动态海况下受环境因素的影响，针对海上移动物标对定位方法的要求，充分考虑对多变环境的自适应，将信标节点的运动情况应引入节点运动轨迹预测；在确定运动轨迹后，基于改进型蒙...
- 吴华锋郭世俊
- 一种基于认知包的机会主义路由
- 2015年
- 海上搜救无线传感网络面临的环境复杂,而搜救目标多是落水人员,因此求救信号的传输成功率是十分重要的。本文提出一种基于认知包的机会路由,首先,在数据传输包中引入MEMS的感知数据包,并运用人工智能的思想,学习不断变化的网络拓扑,使得信号传输适应多变的海上环境。仿真结果表明,本文路由在海上应用背景下数据传输成功率平均比另两种路由平均高出15%。
- 张琳郭世俊
- 关键词：海上搜救无线传感网MEMS机会路由
