卢俊
- 作品数：6 被引量：2H指数：1
- 供职机构：天津大学机械工程学院内燃机燃烧学国家重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 废气中不完全氧化产物对汽油HCCI着火的影响
- 均质压燃着火(Homogeneous Charge Compression Ignition,HCCI)作为一种高效低温燃烧方式,近年来得到广泛关注。废气重压策略是实现汽油HCCI最为实际有效的手段之一。然而着火时刻的控...
- 卢俊谢辉陈韬李乐李成
- 关键词：均质压燃着火时刻
- 文献传递
- 全可变气门机构汽油机基于缸压的进气量和残余废气率模型
- 足CAI燃烧对进气量和缸内残余废气率迅速感知、及时控制的要求，本文提出了一种基于缸压信号的进气量和残余废气率建模思路。依据能量守恒等基本物理规律，克服了全可变气门机构下进气量难以计量的困难。该模型还考虑到了小负荷拓展中废...
- 卢俊谢辉宋康李乐
- 关键词：进气量缸压
- 汽油机SI-CAI燃烧放热率模型及燃烧循环变动的仿真
- 发动机一维工作过程仿真能够对发动机参数优化、新技术和新燃烧方案的应用进行快速有效的评价,而准确的燃烧过程模拟是实现发动机一维工作过程仿真的关键.本研究以可控自燃和火花辅助压燃燃烧为代表的汽油机高稀释低温燃烧的燃烧特性为基...
- 李乐谢辉陈韬卢俊李成赵华
- 关键词：汽油机有限元分析
- 文献传递
- 废气稀释SI/SACI燃烧稳定性的实验研究
- 究针对废气稀释SI/SACI燃烧稳定性的在一台配有全可变气门机构和进气热管理系统的单缸进气道喷射汽油发动机上，通过对喷油量、进气温度和点火时刻的调节，开展了缸内稀释度和热状态对废气稀释SI/SACI燃烧的稳定性和燃烧可控...
- 李乐谢辉陈韬卢俊李成赵华
- 关键词：燃烧稳定性
- 缸内废气中不完全氧化产物对汽油机HCCI着火的影响被引量：2
- 2014年
- 均质压燃(HCCI)着火受控于化学反应动力学,缺乏直接调控手段,是HCCI研究核心之一.废气重压策略是实现汽油机HCCI的一种有效手段,废气除了加热、稀释等作用,其中存留的不完全氧化产物影响着火前化学反应动力学过程,改变HCCI着火时刻.为研究缸内实际残留不完全氧化产物对HCCI着火的影响规律和机制,根据缸内气体取样分析结果,利用汽油替代燃料详细氧化机理开展化学反应动力学仿真分析.结果表明:醛类、醇类和炔烃有较强的促进HCCI着火能力,甲烷则表现一定的抑制作用;考虑实际缸内各物质摩尔分数,在所研究工况下,CH2O、C2H2和C2H4对促进着火贡献最大,各不完全氧化产物对HCCI着火的协同影响近似等于各物质单独影响的简单叠加.
- 卢俊谢辉陈韬李乐李成
- 关键词：汽油机均质压燃着火时刻
- 利用乙醇/汽油二元燃料特性改善SI-CAI混合燃烧振荡现象的研究
- 汽油机混合燃烧过程兼具传统火焰传播过程和可控自燃放热过程,其除了具有和CAI燃烧类似的高效和低NOX排放的的特点外,还在燃烧过程中引入了点火可靠的火焰传播过程,改善了着火可靠性,因此,是一种具有应用前景的独立的新型燃烧方...
- 陈韬谢辉李乐卢俊李成何邦全赵华
- 关键词：汽油机混合燃烧乙醇汽油
- 文献传递
