赵颖
- 作品数：3 被引量：9H指数：1
- 供职机构：天津工业大学管理学院更多>>
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- 考虑碳排放的城市交通拥堵定价模型及其仿真分析
- 针对城市交通拥堵及其碳排放造成的污染问题,建立了考虑碳排放的城市交通拥堵定价模型,在优化目标中增加了碳排放成本,并设计了仿真求解算法。该模型计算得到的区域拥堵价格,会比不考虑碳排放时的价格高一些,高出的部分价格,可用于补...
- 程铁信李奇赵颖
- 关键词：城市交通碳排放VISSIM仿真
- 文献传递
- 考虑碳排放的城市交通拥堵定价模型及其仿真分析被引量：9
- 2016年
- 针对城市交通拥堵及其碳排放造成的污染问题,建立了考虑碳排放的城市交通拥堵定价模型,在优化目标中增加了碳排放成本,并设计了仿真求解算法。该模型计算得到的区域拥堵价格,会比不考虑碳排放时的价格高一些,高出的部分价格,可用于补偿治理碳排放的成本。利用VISSIM仿真软件,选择天津现代服务区作为拥堵收费实验区,进行仿真优化,得出了最优的定价方案。结果表明,对拥堵区域实施拥挤定价既减少了交通拥堵,又降低了交通社会成本,验证了模型的有效性。
- 程铁信李奇赵颖
- 关键词：城市交通碳排放VISSIM仿真
- 城市拥挤定价理论研究进展和启示
- 2014年
- 拥挤定价理论是交通经济学的重要内容,能够有效缓解交通拥堵问题。拥挤定价理论的研究成果主要集中在最优拥挤定价理论、瓶颈路段拥挤定价理论、次优拥挤定价理论和拥挤定价的社会福利研究。国内的学者通常是根据国外学者关于拥挤定价的研究成果,结合中国城市的具体情形,对经典的拥挤定价模型进行改进,在拥挤定价的社会福利以及定价方法取得了一定的成果。本文最后给出了解决我国大城市交通拥堵问题的建议。
- 赵颖程铁信
- 关键词：城市交通拥挤定价交通拥堵
