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张禄

作品数:3 被引量:7H指数:2
供职机构:北京航空航天大学交通科学与工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇经济管理

主题

  • 1篇多式联运
  • 1篇多式联运发展
  • 1篇统计特性
  • 1篇统计特性分析
  • 1篇中心性
  • 1篇主成分
  • 1篇主成分分析
  • 1篇综合评价
  • 1篇网络
  • 1篇联运
  • 1篇联运发展
  • 1篇民航
  • 1篇民航货运
  • 1篇环渤海
  • 1篇环渤海湾
  • 1篇货运
  • 1篇货运网络
  • 1篇供应链
  • 1篇挂车
  • 1篇海湾

机构

  • 3篇北京航空航天...

作者

  • 3篇李红启
  • 3篇张禄
  • 1篇袁俊丽
  • 1篇赵文聪
  • 1篇张军

传媒

  • 2篇北京交通大学...
  • 1篇世界海运

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2015
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
环渤海湾货滚甩挂多式联运发展策略分析被引量:1
2015年
渤海湾的地理形态决定了其在专业化货滚运输市场领域具备明显的竞争优势。现阶段环渤海湾地区货运体系面临较大的发展压力,公路、铁路、水运分工模式并不十分合理,各种运输方式的货运市场份额划分模式将难以支撑经济社会发展对运输的增长需要。对环渤海湾地区货运通道进行整体布局,并重点分析以半挂车为载运单元开展陆海多式联运的、亟待重点加快规划建设的渤海湾水运西通道,最后提出环渤海湾地区多式联运体系的建设重点和发展对策。
李红启张禄高洪涛张兆平
关键词:多式联运环渤海湾半挂车
我国民航货运网络的统计特性分析被引量:3
2017年
以我国民航机场所在的城市作为节点,城市间民航航班所提供的货运运力作为边的权重,对该民航货运网络的结构及统计性质开展分析,这有助于明确民航货运网络上的运力配置情况、为优化民航货运网络资源配置提供决策参考。我国民航货运网络兼具无标度与小世界的特性;节点度较大的城市节点之间所配置的货运运力规模也较大;大型城市节点在整个民航货运网络中的地位显著,区域性枢纽城市节点在整个网络上也具备不可或缺的重要性。此外,我国民航货运网络存在区域性枢纽网络范围内的点点直达运力偏弱等问题。
李红启袁俊丽赵文聪张禄
关键词:民航货运复杂网络
全球大型商用飞机制造供应链企业调查与评价被引量:3
2015年
为从全球的、行业整体的角度明确大型商用飞机制造供应链整体形态,本文尝试收集全球大型商用飞机制造供应链上近百家各类企业数据资料并开展统计评价。从供应链层级角度对企业分类,从核心企业特征角度拟定统计指标,采用回归填补法对部分缺失数据进行完备化,借助主成分分析法对样本企业进行综合评价。针对样本企业的调查和综合评价结果显示:主制造商处于大型商用飞机制造供应链的核心,与这类企业存在采购供应关系的其他层级上的企业往往是层级上综合排名靠前的那些企业;发动机制造企业在整个供应链上的地位仅次于主制造商;大部件制造商、机载设备制造商和原材料制造商等层级企业数量多、在实力方面表现为两极分化;而标准件制造商处于大型商用飞机制造供应链的一般地位。
张军李红启李红启
关键词:供应链主成分分析综合评价
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