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赵德云

作品数:4 被引量:4H指数:2
供职机构:江铃汽车股份有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 4篇副车架
  • 4篇车架
  • 2篇轻量
  • 2篇轻量化
  • 2篇轻量化设计
  • 2篇灵敏度
  • 2篇敏度
  • 2篇MSC
  • 2篇FATIGU...
  • 1篇性能分析
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元技术
  • 1篇汽车
  • 1篇力学性能
  • 1篇ABAQUS
  • 1篇CAE技术
  • 1篇车型
  • 1篇力学性

机构

  • 4篇江铃汽车股份...

作者

  • 4篇成传胜
  • 4篇赵德云
  • 2篇余显忠
  • 2篇蔡志武

传媒

  • 1篇汽车与配件
  • 1篇计算机辅助工...
  • 1篇农业装备与车...
  • 1篇2013年M...

年份

  • 1篇2014
  • 3篇2013
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于有限元技术的某型车副车架的优化研究被引量:2
2013年
结合某副车架的开发要求,利用ABAQUS软件对副车架进行强度分析。根据各工况的应力分布情况,找出了应力集中的位置并分析其产生的原因,通过Optistruct软件对4个应力较大工况进行优化设计,对比优化前后结果,副车架在满足强度的前提下,总质量减小了4.7%,表明提出的优化方案是合理正确的,指导了新车副车架的开发。
赵德云成传胜
关键词:副车架ABAQUS
某车型副车架优化研究被引量:2
2014年
随着CAE技术的不断发展和成熟,其在汽车性能分析中的应用越来越广泛。根据分析结果可以找出结构的薄弱区域,进而对其进行优化修改,满足相关的力学性能。
赵德云成传胜
关键词:副车架车型CAE技术性能分析力学性能汽车
基于MSC Fatigue的副车架灵敏度分析
2013年
结合某新型商务车副车架的开发要求,利用非线性软件对其常用工况进行强度分析.根据各工况的应力分布情况,找出应力集中的位置并分析其产生的原因,通过优化软件对5个应力较大工况进行灵敏度优化设计,根据优化后的尺寸再次进行强度分析.分析结果显示,副车架在满足应力要求下,总质量减小15.72%.同时利用MSC Fatigue软件进行全寿命分析,并与试验对比,优化后的副车架满足性能要求.
成传胜赵德云余显忠蔡志武
关键词:副车架灵敏度轻量化设计MSCFATIGUE
基于MSC Fatigue的副车架灵敏度分析
结合某新型商务车副车架的开发要求,利用非线性软件对其常用工况进行强度分析.根据各工况的应力分布情况,找出应力集中的位置并分析其产生的原因,通过优化软件对5个应力较大工况进行灵敏度优化设计,根据优化后的尺寸再次进行强度分析...
成传胜赵德云余显忠蔡志武
关键词:副车架灵敏度轻量化设计MSCFATIGUE
共1页<1>
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