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任亚辉

作品数：2 被引量：0H指数：0
供职机构：中央研究院更多>>
相关领域：交通运输工程电气工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇电动
  • 1篇电动公交车
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电机
  • 1篇电机驱动
  • 1篇电机驱动系统
  • 1篇汽车
  • 1篇控制器
  • 1篇公交
  • 1篇公交车

机构

  • 2篇中央研究院

作者

  • 2篇任亚辉
  • 2篇郑刚
  • 1篇莫堃
  • 1篇张登
  • 1篇蔡群英
  • 1篇于海坤
  • 1篇吴建东
  • 1篇曾其林
  • 1篇肖大伟
  • 1篇鄢治国
  • 1篇孙树林
  • 1篇刘华杰
  • 1篇柴海波
  • 1篇王志民
  • 1篇王重山
  • 1篇舒军
  • 1篇袁炀
  • 1篇伍泽东
  • 1篇蒲晓珉

传媒

  • 1篇东方电气评论

年份

  • 2篇2014
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
电动车电机驱动系统余电检测及泄放方法
2014年
目前,在电动车电驱动系统主电路的设计中均采用高容值的高压总线形式,而储存在高压总线电容中的电量对电驱动系统的安全构成了严重的安全隐患。本文针对电动车的高压总线余电安全问题,提出了一种高压余电检测及泄放方法。该方法能实时监测、诊断、泄放各类电动车高压总线上残存的电压和电量,并利用CAN总线实时发送高压总线的安全状态。试验和应用结果表明,该法满足各类电动车车载状况下静态和动态高压总线余电安全需要,并具有很好的通用性。
任亚辉郑刚蒲晓珉
关键词：电动汽车
纯电动公交电机驱动系统
吴建东况明伟郑刚张登任亚辉伍泽东袁炀鄢治国王重山莫堃舒军王志民孙树林于海坤蔡群英曾其林肖大伟柴海波刘华杰
该项目为中国东方电气集团有限公司中央研究院与东风电机有限公司自主研发项目。该项目采用了柔性控制策略、电压闭环弱磁算法、改进型变速积分PI控制算法，对电机转子时间常数和互感参数进行校准的方法，实现了纯电动公交车电机驱动系统...
关键词：
关键词：电机驱动系统控制器
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