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薛坤

作品数:3 被引量:38H指数:2
供职机构:西南交通大学交通运输与物流学院更多>>
发文基金:国家社会科学基金教育部人文社会科学研究基金更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇经济管理

主题

  • 2篇公平
  • 1篇多目标模型
  • 1篇多品种
  • 1篇应急
  • 1篇应急物资
  • 1篇配送
  • 1篇配送问题
  • 1篇加权
  • 1篇车辆
  • 1篇车辆路径
  • 1篇惩罚成本

机构

  • 2篇西南交通大学

作者

  • 2篇冯春
  • 2篇薛坤

传媒

  • 1篇系统工程
  • 1篇中国管理科学

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2015
3 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
多周期多品种应急物资配送多目标优化模型被引量:29
2017年
为了兼顾应急物资配送的效率与公平,在考虑应急物资分类与分批配送的基础上,建立了效率目标与公平目标相结合的多周期应急物资分批配送模型。效率目标计算了规划周期内所有车辆的运输成本,公平目标通过各周期惩罚成本最小化实现物资在受灾点间的均衡分配。设计了针对多目标优化模型求解Pareto解集的计算方法,通过算例验证了求解方法的可行性。结果表明:通过观察Pareto前沿,追求物资的分配公平会增加救援车辆的出车次数和配送批次,考虑运输成本时车辆会采用集中配送策略。
冯春向阳薛坤冯润森
关键词:多目标模型公平惩罚成本
公平关切下的应急物资局部配送问题被引量:9
2015年
为了平衡灾后应急物资严重短缺与灾民对救援物资分配公平性的要求,通过在负效用函数中引入灾民需求未满足的比例对公平进行量化,建立了公平关切下以负效用加权的到达时间最小化为目标的应急物资局部配送问题的运筹学模型。针对灾后出现的短期内物资需求量的激增,采用分批送货策略进行响应。以雅安地震为例,用CPLEX分别求解产生了以公平、总成本最小化以及按需加权的到达时间最小化为目标的最优车辆路径方案。对三个方案中的度量值进行了对比分析。结果表明,公平目标能在相对最短的时间内为所有灾民提供首批救援物资但同时会带来运输成本的增加。
薛坤冯春
关键词:公平车辆路径
共1页<1>
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