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慢行交通与公共交通一体化衔接研究被引量：1: 2015年; 随着城镇化进程的加快和小汽车的快速发展,"人、车、路"矛盾愈发凸显,慢行交通发展滞缓。从慢行交通问卷调查出发,对慢行交通现状发展中所遇到的主要问题进行了分析,提出了慢行交通与公共交通一体化衔接发展的思路和方法,对城市慢行交通发展有着重要的指导作用。; 余坤徐畅; 关键词：慢行交通公共交通

基于公交IC卡信息的城市公交满载率指标计算方法被引量：2: 2019年; 为减少传统城市公交满载率指标测算过程的人力投入并提高指标计算结果的准确性,利用公交IC卡刷卡信息、公交GPS信息、公交站点信息和公交车辆信息,通过各类信息衔接分析,提出了基于公交IC卡的公交满载率指标计算思路。采用MYSQL搭建分析数据库,通过编程代码自动关联识别和快速分析大数据,计算出城市公交线路的满载率指标值。通过案例分析发现,相比传统公交满载率调查方法,基于公交IC卡信息的公交满载率指标计算能找到更精确的最大客流断面、得出更精确的计算结果,并且运算过程更高效,能有效节约人力,可为同类城市测算城市公交满载率指标、分析城市公交乘客的出行特征提供参考。; 余坤赵向宇李韫慧; 关键词：城市公共交通公交IC卡满载率数据库

慢行交通与公交一体化的换乘停车场规划研究被引量：2: 2016年; 慢行交通主要是满足居民短距离出行需求,解决"最后一公里"问题的必经换乘方式,也是城市交通系统的重要组成部分,慢行交通与公共交通一体化衔接问题成为影响居民绿色出行方式选择的一项重要指标;通过慢行交通与常规公交、快速公交及轨道交通3种公共交通方式的换乘停车场规划设计,使得"慢行+公交"换乘停车设施在建设中有理可依,供设计者视具体情况进行合理的规划使用。; 王茁余坤; 关键词：交通规划公共交通慢行交通

基于成本、收入和补贴三者联动的城市公共交通政府购买服务制度设计研究被引量：4: 2017年; 大多城市公交企业依靠政府补贴维持企业经营,公交企业发展信心不足,公交服务水平难以保障,公交企业可持续发展出现困难,何解？随着城市经济发展,国民生产总值持续增长,城市公共交通企业的燃料成本和人工成本不断提升,城市人民政府在公众出行方面不断给予优惠。; 王江平钟朝晖余坤; 关键词：政府补贴公交服务企业可持续发展

城市慢行交通系统发展模式被引量：1: 2015年; 近年来，慢行交通的发展得到了越来越多城市的重视．其中慢行交通系统发展模式的选择是关系到其能否健康发展的重要基础。慢行交通发展的基本状况目前，我国城市慢行交通发展呈现出相对滞后的格局。慢行交通总体供给能力不足、服务质量不高、普遍服务不到位等问题仍然突出，特别是在小汽车迅速进入家庭的新形势下，慢行交通未能成为人们出行的优先选择，高效、安全、便捷、畅通的慢行交通系统尚未建立。; 杜光远余坤尹志芳; 关键词：交通系统城市交通发展服务质量小汽车

基于区域经济发展的铁路郑州北站货运量预测: 2021年; 铁路货运量作为我国铁路交通运输基础设施建设规模的首要考虑,亦是国家宏观经济发展对铁路运输相关需求的直接反映,对国家和区域经济发展规划十分重要。分析区域经济发展影响铁路货运量的相关因素,归纳现有铁路货运量预测的原理和方法,建立基于灰色预测法和最优加权法的货运量预测模型,以郑州北站的真实运营数据验证预测结果,并对该站以后连续8年的货运量进行预测,为研究区域经济对铁路运输业发展提供一定参考。; 王茁余坤; 关键词：区域经济铁路货运量组合预测

悉尼与中国城市公共交通绩效的比较研究被引量：2: 2020年; 为完善悉尼市城市公共交通优先发展政策体系,实现悉尼市"可持续城市交通"愿景,借鉴中国"公交都市"示范项目的指导方针和指标体系,建立了一个基于公共交通绩效水平的评估指标体系,利用中国"公交都市"示范项目数据和悉尼市公共交通运营开放数据,分别计算了各城市的公共交通绩效水平。将悉尼市与中国"公交都市"示范项目试点城市的公共交通发展水平进行了比较研究。结果表明,悉尼市现有交通运输模式为主要依赖小汽车方式出行,虽然悉尼市在促进交通方式转变和新技术应用方面取得了一些进展,但其整体的公共交通服务水平远落后于中国"公交都市"示范项目试点城市。通过借鉴中国城市在"公交都市"示范项目实践中的经验,结合悉尼城市交通发展战略与规划,明确了悉尼市出台"从依赖小汽车出行转变为公共交通优先出行"导向政策的必要性,并提出了多项促进城市公共交通优先发展的政策建议,用以支持悉尼市实现"世界上最宜居城市之一"的发展目标。; 江玉林蔡晨余坤; 关键词：城市公共交通公交都市绩效评估可持续发展

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余坤