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王湛

作品数:22 被引量:68H指数:4
供职机构:中交四航工程研究院有限公司更多>>
发文基金:广东省交通厅科技项目广州市科技计划项目浙江省水利厅科技项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程天文地球更多>>

文献类型

  • 13篇期刊文章
  • 7篇会议论文
  • 1篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 17篇建筑科学
  • 13篇交通运输工程
  • 1篇天文地球

主题

  • 8篇隧道
  • 7篇盾构
  • 5篇管桩
  • 4篇盾构隧道
  • 4篇水下盾构隧道
  • 4篇摩阻力
  • 4篇侧摩阻
  • 4篇侧摩阻力
  • 4篇值模拟
  • 3篇大直径
  • 3篇数值模拟
  • 3篇套管法
  • 3篇案例分析
  • 2篇弹性密封垫
  • 2篇盾构施工
  • 2篇载力
  • 2篇数值模拟研究
  • 2篇水下
  • 2篇水下隧道
  • 2篇土层

机构

  • 22篇中交四航工程...
  • 5篇浙江大学
  • 4篇浙江建设职业...
  • 2篇浙江同济科技...
  • 2篇广州港湾工程...
  • 1篇南京大学
  • 1篇华南理工大学
  • 1篇绍兴文理学院
  • 1篇苏州南智传感...

作者

  • 22篇王湛
  • 4篇吕学金
  • 4篇苏林王
  • 4篇陈立鹏
  • 3篇王金昌
  • 3篇刘梅梅
  • 2篇王友元
  • 2篇张伟
  • 2篇桑登峰
  • 2篇刘军
  • 2篇娄学谦
  • 1篇应宗权
  • 1篇国振
  • 1篇戴宇文
  • 1篇吕述晖
  • 1篇吕黄
  • 1篇施斌
  • 1篇晁春峰
  • 1篇林美鸿
  • 1篇胡利文

传媒

  • 3篇现代隧道技术
  • 2篇水运工程
  • 1篇振动工程学报
  • 1篇低温建筑技术
  • 1篇南京大学学报...
  • 1篇港工技术
  • 1篇隧道建设
  • 1篇中国海洋平台
  • 1篇中国港湾建设
  • 1篇港口科技
  • 1篇2014中国...
  • 1篇第二届全国水...
  • 1篇第十二届全国...
  • 1篇中国建筑学会...

年份

  • 8篇2018
  • 1篇2016
  • 4篇2015
  • 7篇2014
  • 2篇2013
22 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
大直径超长嵌岩灌注桩承载特性研究
苏林王戴宇文王湛桑登峰谭德银胡利文胡若邻吕黄应宗权冯光华陈立鹏吴胤斌陈章宇娄学谦
该项目结合大型跨海桥梁工程开展了桩长超过120m的大直径超长嵌岩桩自平衡法和静动法的试验研究,研发了适应超长灌注桩的侧摩阻力测试系统和配套安装工艺,并提出了自平衡方法中砂土、粘土的侧摩阻力转换系数的合理取值和静动法中考虑...
关键词:
关键词:嵌岩灌注桩承载力特性安装工艺
粉砂性土层中盾构施工措施的优化改进被引量:2
2014年
文章以杭州地铁一号线隧道工程为依托,分析了土压平衡盾构在粉砂性土层中推进易碰到的问题,并进行了相应的改进;针对实际掘进中盾构刀盘和螺旋机叶轮的磨损规律,通过试验对比,提出了切实有效的耐磨加固措施,并取得了很好的效果;通过对原泡沫系统的不足进行优化改进,使泡沫系统简单化、成本节约化;针对不同大小的推进力进行试验,得到了该地层施工中的最优推进力。通过一系列优化改进措施,本工程得以安全、高效地完工,可为今后粉砂性土层盾构隧道施工提供借鉴。
王湛吕学金王金昌洪成泼
关键词:盾构施工
海洋双桩基础周围流场特征数值模拟
2018年
开展双桩基础周围三维流场的数值模拟,计算分析不同桩间距、入流角度对桩周流场结构的影响。研究发现:在稳定单向流作用下,双桩周围出现壅水、向下冲击水流、立轴状小漩涡等流场结构;并联双桩间距0.5 D时,涡流在双桩内部剪切层发展,增大到3 D后双桩交互干扰显著减弱;串联双桩之间的干扰以尾流效应为主,漩涡脱落呈现反对称,且底部干扰较上部更为明显;45°布置两桩,其存在前后和上下两剪切层,涡量分布非常复杂。
刘珊王湛国振
关键词:流场结构桩间距涡量
基于静动法的大直径超长桩承载力实测分析
王湛刘宇峰娄学谦戴宇文桑登峰
水下盾构隧道弹性密封垫防水失效数值模拟研究被引量:31
2015年
结合某水下盾构隧道工程的防水设计,采用大型有限元软件ABAQUS对弹性密封垫的防水失效机理进行数值模拟研究。将本文有限元模型与前人简化模型进行了对比分析,并对接缝张开及接缝错开情况下的密封垫防水失效机理进行了分析。研究表明,在接缝张开的情况下,渗漏主要发生在密封垫间的接触面上;接缝错开的情况下,随错缝位移的增大,渗漏将由发生在密封垫接触面上而转变为发生在密封垫与混凝土间的接触面上。
王湛
关键词:水下隧道盾构隧道弹性密封垫防水数值模拟
嵌岩钢管桩锤击过程中桩尖变形测试技术研究
钢管桩在码头建设中使用广泛,但覆盖层较浅时为了稳定性要求需将桩打入岩层一定深度,这就会引起桩端的卷边问题.该问题目前研究很少,规范中规定的停锤标准在实际应用中也存在一定问题.而桩端入岩后,常规方法难以检测是否卷边.本文以...
王湛陈立鹏张伟林美鸿
关键词:集装箱码头
一种大直径超长钢管桩侧摩阻力检测装置
一种大直径超长钢管桩侧摩阻力检测装置,其特征在于包括:桩身内壁安装固定有多列传感器及多个传感器保护罩,每列传感器由沿桩身内壁排成一列的若干传感器构成,传感器的线缆从桩头引至外部数据采集设备,传感器及至少部分线缆罩设于传感...
王湛苏林王谭德银桑登峰应宗权王雪刚陈立鹏刘梅梅
文献传递
海上超长PHC管桩BOFDA内力测试被引量:9
2018年
布里渊光频域分析技术(Brillouin Optical Frequency Domain Analysis,BOFDA)是全分布式光纤感测技术中的一种,具有独特的测试与监测优势.将BOFDA应用于海上超长PHC(Prestressed High Strength Concrete)管桩内力测试,并在超长PHC管桩成桩过程中,就将传感光缆植入桩身中,可明显提高传感光缆的成活率和测试精度.现场测桩试验结果表明:在超长PHC管桩成桩过程中传感光缆的植入工艺是十分成功的,桩身轴力和侧摩阻力测试结果能够很好地反映桩身内力的分布变化规律,成效显著,为PHC管桩,特别是海上超长PHC管桩的内力测试提供了一种新的内力测试方法,值得推广.
缪长健施斌郑兴王湛魏广庆
关键词:超长PHC管桩内力测试
软岩地层灌注桩抗压与抗拔承载性分析被引量:1
2018年
纳米比亚油码头软岩地层无经验参数可取。根据1根抗压桩和1根压拔桩现场静载试验和应力测试结果,分析软岩地层中抗压桩和抗拔桩的侧阻和端阻,得出抗拔桩的上部砂土及粉土层中抗拔系数以及Q-s曲线呈缓变形的抗拔桩极限承载力取值。结果表明:上部砂土及粉土层中抗压桩的桩侧摩阻力充分发挥所需桩土相对位移为9~15 mm,单位侧摩阻力极限值可取30.1~48.1 k Pa;下部软岩侧摩阻力充分发挥所需的桩土相对位移大于40 mm;对2根桩的抗压过程,在最大加载条件下,实测桩端阻力分别为桩顶荷载的22.3%、27.3%,表现为摩擦型桩。采用双曲线模型预测抗拔桩极限承载力为4 896.7 k N。
娄学谦王幸吕述晖王湛
关键词:灌注桩软岩地层静载试验桩土相对位移侧摩阻力
套管法修复水下盾构隧道案例分析
我国轨道交通的飞快建设,采用盾构法施工水下隧道已非常普及.因突发状况而导致施工期隧道破坏的情况很少,而隧道完全破坏进行修复后继续使用的更是凤毛麟角.本文针对某水下隧道施工阶段因沼气喷溢引起承压水携带流砂涌入道而导致道的破...
王湛吕学金
关键词:水下盾构隧道套管法施工流程
共3页<123>
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