邵康培
- 作品数：7 被引量：18H指数：3
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- CL21X型金属化聚酯薄膜电容器
- 邵康培方夕钢赵五平储松潮
- 该产品是以超薄聚酯膜为介质的超小型电容器。产品体积小、重量轻、容体比系数大、电性能优异、自愈性能好。广泛应用于彩电、程控交换机、节能灯具等领域。关键生产设备从意大利引进，采用卷芯加热冷压扁、火焰喷金、高频赋能等先进工艺技...
- 关键词：
- 关键词：聚酯薄膜金属化电容器生产工艺
- 抑制电磁干扰用CL62型X2类聚酯膜电容器
- 1998年
- 按ＧＢ／Ｔ１４４７２－９３（ｉｄｔＩＥＣ３８４－１４（１９９３））分规范及其详细规范研制的ＣＬ６２型（Ｘ２类）聚酯膜电容器，适用于抑制电磁干扰。研制过程中围绕高电压瞬态脉冲试验、耐久性试验、阻燃性试验等三个技术难点进行攻关，产品通过了安全认证。
- 邵康培储松潮
- 关键词：金属化聚酯膜电容器电容器
- 提高金属化薄膜电容器动态性能的有效途径被引量：6
- 2001年
- 通过对金属化薄膜电容器电性能特别是损耗的机理分析 ,总结生产工艺对其性能的影响 ,提出改变热压聚合工艺参数和热压聚合方法 ,采用高压短路放电 ,高频下测 tgδ变化值 。
- 邵康培姚猛陈翠华
- 关键词：金属化薄膜电容器接触电阻损耗动态性能
- 电动汽车用储能电容器的性能试验规范探讨被引量：5
- 2008年
- 为提高电动汽车的续驶里程,通常采用大容量电容器对制动能量进行回收。由于目前还没有超大容量电容器试验规范的国际标准和国内标准,因此参考USABC的电池试验手册和Freedom CAR的超级电容试验手册,制订了一种较为实用的适用于电动汽车的大容量电容器的性能试验方法。
- 孙骏赵韩邵康培
- 关键词：电动汽车电容器性能试验
- MKP型电容器
- 邵康培朱自群姚猛冯建勋陈翠华谢平
- 该产品采用边缘加厚型锌铝聚丙烯薄膜，增加了芯子端面与喷金层的接触牢度，减小了接触电阻，从而提高了电容器的品质因数。在生产中，优化工艺参数，降低热压扁温度，用纸板替代弹性大的硅胶板，使热压后的芯子端面各金属层间聚合略有空隙...
- 关键词：
- 关键词：电容器聚丙烯薄膜硅胶板
- 电动汽车用大容量薄膜电容器性能的试验研究被引量：6
- 2007年
- 利用薄膜电容器具有的单体工作电压高,结构简单,成本低等特点研制了大容量薄膜电容器样机系统,经过对其静电容量、等效串联内阻和自放电等几个重要性能的试验研究,证明大容量薄膜电容器系统可以作为电动汽车快速吸收制动再生能量和大功率放电的辅助动力源使用。
- 孙骏赵韩邵康培
- 关键词：电动汽车再生制动能量回收薄膜电容器
- 储能薄膜电容器在电动汽车上的应用研究被引量：2
- 2009年
- 针对目前电动汽车存在的初始成本高和一次充电的续驶里程短等问题,常采用电容器作为辅助能源来均衡负载并迅速吸收再生制动能量。与目前电动汽车使用的超级电容器相比,薄膜电容器单体工作电压高,不需要进行充放电均衡控制,具有结构简单、成本低、抗振性好、无极性等优点,因此有广阔的应用前景。薄膜电容器样机系统的性能试验和道路试验结果表明:薄膜电容器系统可以作用电动汽车快速吸收制动再生能量和大功率放电的辅助动力源使用,但需要进一步解决薄膜电容器系统的能量密度小、自放电能量损失较大的问题,方能真正进入实用化阶段。
- 孙骏赵韩邵康培
- 关键词：电动汽车薄膜电容器再生制动
