陈伟东
- 作品数：9 被引量：25H指数：4
- 供职机构：中交四航工程研究院有限公司更多>>
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- 浅表层超软弱土快速加固技术研究
- 董志良张功新莫海鸿房营光林军华黄林璋邱青长罗彦陈平山尹广田董志坤李燕陈伟东林少波黄锦雄
- （1） 首次提出浅表层超软弱土的快速加固技术，并应用于工程实践；（2） 首次提出采用塑料泡沫、彩钢板等+浮桥的分隔围堰方案，有效防止了加固区外的淤泥涌入加固区内；（3） 研制的轻型插板船成功地在超软弱土上插设塑料排水板；...
- 新近吹填超软土地基浅层加固技术卸载标准探讨被引量：3
- 2014年
- 新近吹填超软土地基浅层加固对沉降控制要求不严格,因此,现有的卸载标准不完全适用于该类地基。鉴于此,通过理论方法建立了该类地基浅表层加固卸载标准的判别条件,并结合工程应用证实该判别条件是现有卸载标准的有效补充方法之一。
- 陈伟东鲍树峰
- 超软土浅层加固技术中排水板间距现场试验研究被引量：4
- 2013年
- 以珠海高栏港区某吹填超软土浅层处理工程为依托工程,设立了排水板不同间距的试验区,通过现场监测与检测,从真空度、沉降量和土工试验参数等指标分析了排水板间距对加固效果的影响,得到如下结论:1)排水板间距越小,受施工扰动的影响最大,其加固效果并非最优;2)经试验比较,排水板间距为0.8 m为最优方案;3)浅层加固后,地表硬壳层厚度至少为40 cm,满足后续施工需求。
- 耿宏业鲍树峰陈伟东余东华
- 关键词：加固效果
- 真空联合堆载预压法应用效果分析
- 2009年
- 介绍真空联合堆载预压技术在厦门港海沧港区14～19泊位围埝后方软基处理试验工程中的应用情况,并对现场监测数据及加固后的检测结果进行了详细分析。结果表明应用该技术加固厦门港海沧港区的软弱地基是可行的,且加固效果良好。
- 陈伟东林少波林军华
- 关键词：真空联合堆载预压软基
- 真空联合堆载预压技术加固超软弱地基的试验研究被引量：8
- 2010年
- 介绍了真空联合堆载预压技术在某港区围埝后方软基处理试验工程中的应用情况,并对现场监测数据及加固后的检测结果进行了详细分析。结果表明应用该技术加固超软弱地基是可行的,且加固效果良好。
- 吴念一陈伟东刘嘉胡继业
- 关键词：真空联合堆载预压软土地基加固效果
- 水泥稳定碎石无侧限抗压强度影响因素试验研究被引量：7
- 2014年
- 结合某道路堆场工程,主要研究在水泥稳定碎石基层配合比设计阶段,影响水泥稳定碎石无侧限抗压强度的各种因素。从骨料的颗粒级配类型、混合料中水泥掺量、混合料的压实度以及混合料中含水率等因素分析对水泥稳定碎石无侧限抗压强度的影响。
- 陈伟东陈伟刘运兰
- 关键词：公路工程水泥稳定碎石无侧限抗压强度颗粒级配压实度
- 土工格栅加固港区道路基层现场试验研究
- 2013年
- 港区道路与堆场常位于深软土地基上,沉降量大,提出一种提高港区道路与堆场承载力方法。通过现场试验段试验,采用贝克曼梁进行弯沉测定,分析研究土工格栅对提高港区道路基层结构整体性效果。研究结果表明,土工格栅对港区基层较好的加固效果,加固效果达到36%。此外,土工格栅的不同位置起不同加固效果,土工格栅放置越向上面层,弯沉值越小,加固效果越好。在此基础上,提出土工格栅加固港区道路基层方法。
- 董志良陈伟东袁谱夏得亮王永磊黄俊文李燕罗彦
- 关键词：道路工程土工格栅贝克曼梁港口
- 超软土浅层加固技术中不同土工合成材料组合应用对比研究被引量：2
- 2013年
- 为了探讨不同土工合成材料组合对超软土浅层加固效果的影响,先对超软土浅层加固技术中土工合成材料的作用及其加筋机理进行深入分析,然后依托珠海港高栏港区某浅层超软土处理工程开展了组合1"编织布+土工格栅+土工无纺布"和组合2"编织布+土工无纺布+土工无纺布"现场对比试验。结果显示:组合1的三维透水性优于组合2;组合1更有利于提高加固效果;组合1加筋效果优于组合2。因此,超软土浅层加固技术应优先考虑土工合成材料组合1。
- 耿宏业鲍树峰陈伟东余东华
- 关键词：加筋机理加固效果
- 不同排水板间距处理新吹填淤泥效果分析被引量：6
- 2014年
- 采用浅表层技术对新吹填淤泥进行地基处理时,不同排水板间距对地基处理的效果必然不同。根据排水板间距的不同设置试验区,对试验区真空预压过程中的真空度、沉降、孔压进行监测。卸载时进行了钻孔取样和平板荷载试验,并计算了其固结度。
- 陈伟东丁明武陈平山
- 关键词：地基软基吹填淤泥真空预压
