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赵鹏辉

作品数：4 被引量：8H指数：2
供职机构：天津大学内燃机研究所更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇动力工程及工...

主题

  • 4篇单缸
  • 4篇单缸汽油机
  • 4篇汽油
  • 4篇汽油机
  • 2篇源识别
  • 2篇声源
  • 2篇声源识别
  • 1篇异响
  • 1篇噪声控制
  • 1篇噪声源
  • 1篇噪声源识别
  • 1篇声品质
  • 1篇时频
  • 1篇时频分析
  • 1篇频分
  • 1篇频谱
  • 1篇频谱分析
  • 1篇评价指标
  • 1篇小波
  • 1篇小波变换

机构

  • 4篇天津大学

作者

  • 4篇赵鹏辉
  • 3篇刘焕领
  • 3篇景亚兵
  • 2篇白伟
  • 2篇林漫群
  • 1篇吕大立

传媒

  • 2篇小型内燃机与...
  • 1篇机械科学与技...

年份

  • 2篇2016
  • 2篇2015
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
基于声品质的单缸汽油机辐射噪声预测与优化
噪声主观感受日益受到重视，发动机作为车辆的主要噪声源，其声品质的设计和控制已成为一项重要研究内容，不可忽略。　　本文以156FMI发动机为研究对象，以发动机的缸内压力为原始激励，模拟仿真发动机的结构辐射噪声，计算发动机辐...
赵鹏辉
关键词：单缸汽油机辐射噪声评价指标声品质参数优化
文献传递
单缸汽油机结构辐射噪声预测分析被引量：2
2016年
以156FMI单缸汽油机机体为对象,采用有限元法-多体动力学法-边界元法相结合的分析方法对其辐射噪声进行预测。以有限元模型为基础,以多体动力学方法得到的机体表面振动速度为输入,采用边界元法求解出发动机结构辐射噪声。计算结果表明,该发动机结构辐射噪声能量集中的频率带为2 100Hz^2 300 Hz和2 530Hz^2 630 Hz,发动机机体噪声能量集中的部位位于发动机左右曲轴箱盖。为发动机设计改进提供依据,具有较强的实用价值。
刘焕领景亚兵吕大立赵鹏辉
关键词：单缸汽油机模态分析边界元
单缸汽油机缸头异响识别与控制
2015年
针对某152QMI单缸汽油机怠速工况下缸头部位的异响噪声,综合运用时频分析、声学互动滤波技术、阶次分析等技术,分析确定了异响噪声的来源及产生机理。研究结果表明,该发动机缸头噪声频率有三个峰值频段:800 Hz以下、1.8 k Hz^2.3 k Hz和4 k Hz^5 k Hz,其中1.8 k Hz^2.3 k Hz为异响频率范围,由缸盖罩共振引起,隔离缸盖罩振动激励可有效消除怠速异响。
景亚兵刘焕领林漫群白伟赵鹏辉
关键词：单缸汽油机异响声源识别时频分析阶次分析噪声控制
结合多种方法的单缸汽油机噪声源识别研究被引量：4
2016年
对152QMI单缸汽油机进行噪声及振动以及曲轴转角等信号的采集,在LMS Test.Lab软件中利用频谱分析和小波变换计算得出了该单缸汽油机噪声能量的主要分布范围,并以此作为噪声源识别的对象,利用阶次分析和小波变换筛选出该机噪声信号中频率不随转速变化的共振因素,随后在角度域内对信号进行小波变换,结合发动机配气机构等部件的运动特征研究识别相对于各频率带的发动机噪声源。研究结果表明,该发动机主要噪声频率带为800 Hz以下、2 000 Hz和4 000 Hz^5 000 Hz,各频率带噪声源分别为进排气噪声、缸盖共振和顶杆对摇臂的冲击以及气门落座冲击。
林漫群赵鹏辉景亚兵刘焕领白伟
关键词：单缸汽油机噪声源识别频谱分析小波变换
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