袁雯
- 作品数：11 被引量：18H指数：3
- 供职机构：宁波大学更多>>
- 发文基金：浙江省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理历史地理建筑科学农业科学更多>>
- 陕西靖边丹霞地貌景区的社区参与评估
- 2017年
- 社区参与旅游既可促进旅游目的地可持续发展,又可强化贫困地区旅游业的社会责任。选取陕西靖边县龙洲丹霞地貌景区为研究对象,通过定性定量分析相关调查与访谈数据发现:(1)丹霞景地貌景区社区参与水平较低,主因是村民、政府、企业未形成良性沟通机制,没能就景区建设发展的功能定位和村民参与旅游达成共识;(2)村民、企业、政府的多元利益目标锁定强化了社区参与旅游的各自行为,政府和企业未能有效的引导。
- 王益澄方茹茹窦思敏张霞袁雯候勃
- 关键词：社区参与旅游扶贫
- 中国沿海省份海洋资源差异综合评价被引量：4
- 2015年
- 采集2009年、2011年和2013年的大陆海岸线总长、海水可养殖面积及二类以上水质海域面积占海域总面积比例指标的相关数据,运用单因素和聚类研究中国沿海省份海洋资源差异。结果发现,浙江海洋资源综合实力最好,上海、天津海洋资源综合实力最差;辽宁、广东海洋资源综合实力位列第二梯队,江苏、福建的海洋资源综合实力位居第三梯队;河北、广西、海南的海洋资源综合实力位居沿海省份第四梯队;受海水可养殖面积、二类海水比重的波动,近5年来沿海个别省份海洋资源综合实力在第三、四梯队中波动,但是并未影响总体排序。
- 王倩窦思敏马仁锋马小苏袁雯
- 关键词：海洋资源聚类分析
- 中国邮轮旅游研究回顾及其人文地理学视域前瞻被引量：3
- 2018年
- 通过中国邮轮旅游研究回顾,认为中国邮轮旅游研究在人文地理学视域下应聚焦:注重邮轮旅游的客体瓶颈突破研究,探索行业与本土邮轮设计制造业的融合路径与科技支撑路线图,以国际海洋装备制造合作为契机审视中国邮轮制造业培育产业政策,明晰国际、国内市场背景下的各级机构与部门的权责关系,以便最大程度地参与全球邮轮旅游;注重邮轮旅游的主体及其旅游吸引物设计、营销和发展环境研究,立足"一带一路"倡议和亚太海洋经济揭示中国邮轮航线成长机理与旅游产品设计规律,聚焦旅游产品的中国元素和邮轮旅游的出入境逆差探索,持续探索中国邮轮旅游营销模、渠道与国际旅游安全,科学评估包船模式营运风险。
- 王益澄方茹茹马仁锋袁雯张悦金邑霞
- 关键词：邮轮邮轮旅游人文地理学
- 海港城市的特色空间构成与地域特征识别——以宁波镇海区为例被引量：3
- 2019年
- 城市特色空间是城市特色的载体,在城市文脉传承、特色彰显、品质提升等方面均有重要意义。本文梳理并提出了城市特色空间的概念、属性和分类分级体系,并以宁波市镇海区为例,采用ArcGIS10.2分析其城市特色空间的地域格局。结果表明:镇海区特色空间整体分布呈现“大集中、小分散”的格局,主要集中在蟹浦—骆驼新城区—招宝山老城区,并构成了弦月带状;镇海自然景观类特色空间呈随机分布或均匀分布,历史文化类、现代都市类特色空间呈显著集聚特征;镇海区的城市特色空间综合呈现三大核心片区,其中招宝山海防文化片区是镇海文脉所在。镇海区城市特色空间提升应强化三片区内部结构与周边风貌协调性,以及适度营造与修复提升居民参与地方文化小品设计等。
- 朱保羽马仁锋袁雯
- 宁波中心城区城市特色空间的构成与格局优化
- 全球化和后工业时代，地域特色随城市空间快速更新遭到巨大冲击，特色消失成为城市发展的新瓶颈。中国沿海城市普遍进入高城市化水平状态，城市发展中心由土地扩张、基本功能完善转向空间品质与特色提升，改善城市空间风貌和增强文化品位是...
- 袁雯
- 关键词：中心城区环境品质
- 宁波市产业结构的SSM分析及趋势研判被引量：1
- 2015年
- 运用偏离-份额定量分析法研究宁波市产业构成及其发展趋势。结果表明,宁波市的港口运输业、服装业有望成为未来发展的主导产业,电器机械与通用设备制造、港航服务与科研教育业有望成为未来的支柱产业。若能及时催化新材料科技城与海洋生态科技城,培育高新技术人才,宁波市临港型工业将顺势转型为战略性新兴海洋装备制造等产业。
- 马小苏窦思敏袁雯陈泽洋马仁锋
- 关键词：主导产业偏离-份额分析法
- 浙江省滨海城镇带的中心—边界识别被引量：1
- 2017年
- 浙江滨海城镇带是浙江经济、产业、城市化发展的核心区,主导未来浙江城镇体系的发展演化。基于加权Voronoi图像,结合城镇综合辐射指数计算与断裂点模型,构建城镇辐射区模型,划分浙江滨海城镇带辐射范围。研究表明:1滨海城镇带总体辐射能力较强,呈现出"三片四点"的空间格局,中心—边界体系结构清晰;2部分边界地区仍存在弱连绵区或单一强辐射扩张的现象,城镇空间发展不均衡。根据滨海城镇带中心—边界发展态势,提出滨海城镇带的后续空间演化模式"板块都市圈培育发展—分区城市群形成—滨海城市带形成"的构想。
- 王益澄杨阳马仁锋周宇王腾飞方茹茹袁雯
- 规模结构视角的浙江省城市体系演化分析
- 2017年
- 基于浙江省县域单元城市人口数据,运用位序—规模法则、分形理论、GIS等计量方法从时、空间角度分析浙江省城市规模体系演化特征.研究结果表明,(1)浙江省城市规模结构总体不断调整优化,问题在于特大城市、大城市数量稍显不足;(2)浙江省城市规模体系发育经历了小城镇快速发展和大城市加速发展两个阶段,杭州市的首位度也呈现出下降和上升两个阶段;(3)空间演变上,沿海和内陆城市区域差异显著;环杭州湾地区、温台沿海地区、金华—义乌地区日益显现出圈层集聚特性.
- 晏慧忠马仁锋王益澄杨阳周宇袁雯Paul Waley
- 关键词：城市体系
- 宁波市重点产业发展竞争态势评判被引量：1
- 2015年
- 综合运用SSM与SWOT法分析宁波市八大重点产业发展态势。结果发现,宁波市的服务业、高新技术产业、纺织服装业及交通运输业具有良好发展态势;高新技术产业与交通运输业是首要发展产业,但是交通运输业受国际贸易与航运市场影响严重,高新技术产业的政策扶持与民间风投较高;纺织服装业、文化教育业、服务业、金融业均是重点发展产业,但是纺织服装业的市场、原料、先进工艺均不在本市;文化教育业投入严重不足;服务业市场化水平高调控难度大;金融业政策创新空间不足。宁波市产业发展首要任务是提升产业人才吸引力和培养实力,其次是提高各行业的龙头企业研发水平与院所科技成果转化效率,再次是完善生产性服务业的市场规范与企业综合实力。
- 窦思敏马小苏马仁锋袁雯陈恩宝
- 关键词：SWOT
- 海港门户宁波对外交通与城市发展耦合演变被引量：1
- 2019年
- 基于城市职能与外部交通理论,构建城市对外交通与城市发展耦合评价模型,定量分析宁波市1997～2016年两系统耦合状态.结果表明:(1)1997年以来,宁波城市对外交通与城市发展水平逐步提升,二者Pearson相关系数高达0.988,相关关系呈显著正相关.两系统耦合协调度由严重失衡逐步转型至初级协调,1997～2006年处于发展不平衡阶段,2007～2013年为转型发展阶段,2014～2016年为协调发展阶段;(2)对外交通建设对城市发展具有正外部性,随着经济活动向高精尖生产倾斜,未来以港口为主导的城市发展模式将逐步退化,港口功能逐渐减弱,空港上升至交通主导地位.城市对外交通与城市发展需向优质协调转型,优化对外交通结构,放缓港口建设并加快空港发展,以交通引导城市结构与职能模式升级是宁波未来城市发展首选.
- 袁雯马仁锋马仁锋方茹茹
- 关键词：集疏运网络海洋运输
