李鑫
- 作品数：4 被引量：2H指数：1
- 供职机构：四川师范大学地理与资源科学学院更多>>
- 相关领域：经济管理社会学更多>>
- 基于主成分分析法的山东省耕地变化驱动力研究被引量：2
- 2015年
- 利用山东省2004~2013年耕地变化的相关统计数据,通过主成分分析法对耕地变化的驱动因素进行定量分析,研究其耕地变化的驱动力机制,找出主要的驱动因子,提出耕地可持续发展的相关建议。研究显示,山东省耕地变化的主要驱动力影响为经济和农业投入。
- 李鑫
- 关键词：耕地主成分分析驱动力
- 四川省农用地集约利用评价
- 2015年
- 结合四川省的实际情况,从投入强度、利用强度、产出效益三个方面选取11个指标,对四川省2003-2012年农用地综合集约度进行计算,分析其变化特征。结果表明:近10年,四川省农用地综合集约度总体呈上升趋势,出现阶段性增长特征,影响农用地综合集约度的投入强度、利用强度、产出效益三个方面的因素发展不均衡。其中,农用地利用强度得分最低,有待更进一步提高。
- 杨静李鑫
- 关键词：农用地集约利用层次分析法特尔菲法
- 京沪高铁对德州市城市空间结构的影响研究
- 2015年
- 城市空间结构的变化与交通运输方式的变革密不可分。德州作为京沪高铁的一个重要枢纽进入高铁时代,随着德州东站的建成使用,德州市的交通通达性大大提高,以东站为中心,周边地区的土地利用方式发生改变,城市空间结构也发生变革与重组。但是,由于距主城区较远,从站点搭乘公共交通到城区需约1个小时,便捷性大打折扣。另外,由于存在土地利用总体规划调整等问题,与主城区的真正接轨有一定难度,高铁站的影响力并未显现。再次,在土地利用方面,德州高铁新区的开发面临着土地指标制约、发展空间有限、资金紧张等问题。面对这一系列问题,德州东站高铁新区的发展应在稳健进步中寻求新的契机。利用交通的便利性,加强与周边城市、地区的经济合作,促进周边产业带、产业集群的聚集,加快产业转型,成为若干小型城市圈的经济、客运中心。在土地利用方面,要重点做好统一规划、统一建设、统一项目监管、统一宣传推介,形成布局合理、功能清晰、联动发展的一体化开发。
- 李鑫
- 关键词：京沪高铁
- 成都市人口分布及其空间相关性
- 2016年
- 空间自相关分析是揭示地理事物之间空间相关性的重要方法之一。人口总量和人口密度是关系十分密切的两个变量,但二者是否成正相关或负相关受诸多因素的影响。本文利用成都市20个行政单元的人口和行政区面积数据,利用Arc GIS和Geoda计算二者的重心、LISA值及Moran’S I值,对成都市各区县总人口数量和各区县人口密度进行了可视化分析,分析了成都市人口密度和人口总量的空间关系。结果表明,成都市各区县人口数量与人口密度具有明显的正相关,但二者中心并不一致,这受一系列自然、社会经济因素的影响,对此本文进行了简要的分析。
- 李鑫
- 关键词：人口分布人口密度LISAI空间自相关
