黄雷
- 作品数：15 被引量：23H指数：2
- 供职机构：南京理工大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金江苏高校优势学科建设工程资助项目更多>>
- 相关领域：机械工程金属学及工艺一般工业技术文化科学更多>>
- 基体温度对线性离子束技术制备α-C∶H薄膜结构和性能的影响被引量：2
- 2015年
- 采用线性离子束镀膜技术在YG6硬质合金上沉积氢化类金刚石(α-C∶H)薄膜,通过原子力显微镜、Raman光谱仪、球磨仪和洛氏压力仪等研究了基体温度对α-C∶H薄膜微观结构、表面形貌、耐磨性以及膜基结合性能的影响。结果表明:随着基体温度升高,薄膜中sp3键含量和耐磨性能先降低后提高,表面粗糙度先减小后增大;基体温度在80℃时,制备的薄膜最为光滑,而sp3键含量最低,薄膜耐磨性最差;基体温度对膜基结合性能没有明显的影响。
- 黄雷袁军堂汪振华于斌斌
- 关键词：显微结构
- 面向钛合金切削的硬质合金涂层刀具切削热分配仿真研究被引量：1
- 2023年
- 切削钛合金时会产生大量切削热,研究切削参数、涂层种类及厚度对硬质合金涂层刀具切削热分配的影响可以延长刀具使用寿命,提高加工效率。采用Deform软件对钛合金进行车削模拟,并结合切削热分配的解析法研究得出:切削热分配系数随着切削速度的增大呈上升趋势,且切削温度也随之升高;切削热分配系数随切削深度的增大却呈下降趋势,即流入切屑的热量降低,但切削温度依旧随着切削深度的增大而上升;对于不同的涂层材料,导热系数越低,切削热分配系数越大;涂层厚度对于切削热分配系数基本无影响,涂层厚度越大,切削温度越高。研究结果可以为选择刀具涂层种类和优化切削参数提供参考。
- 丁志恒黄雷王孝彩袁军堂
- 关键词：钛合金有限元硬质合金涂层刀具切削温度
- 新工科背景下的机械类人才培养探索--以南京理工大学机械工程专业为例被引量：5
- 2021年
- 在社会经济快速发展的今天,人才的知识结构、能力要素正在发生重大变化。如何加快培养一大批创新型、高素质、复合型人才来满足产业需求,成为中国高等教育改革与发展的新课题。新工科的出现为中国高等教育的未来指明了方向,也提供了更大的机遇。以南京理工大学机械工程专业为例,围绕新工科的教育大背景,在专业现有的建设基础上,对国际化专业教育、学生创新实践能力培养以及教学资源开发进行改造与升级,探索机械类人才培养新模式,为推进我国从制造大国向制造强国的迈进做出贡献。
- 黄雷袁军堂殷增斌
- 关键词：机械工程高等教育
- 刀具涂层的制备及其在难加工材料切削应用中的研究
- 近年来,难加工材料的迅速发展和应用越来越广,对金属切削工艺以及刀具材料提出了更高的技术要求,刀具涂层的出现实现了对传统刀具的综合改性,可以有效提升加工效率与加工精度,延长刀具使用寿命.目前团队开展的研究主要有:(1)多弧...
- 袁军堂汪振华黄雷殷增斌
- 关键词：金属切削刀具难加工材料
- 类金刚石薄膜热稳定性及热磨损机理研究进展被引量：2
- 2020年
- 类金刚石(DLC)薄膜作为典型的固体润滑剂,耐热性差一直是制约其高温服役性能以及产业化推进的主要原因之一。高温将直接影响DLC碳基骨架稳定性,进而限制其优异摩擦学性能的发挥。分别从DLC热稳定性影响因素、热稳定性研究方法以及热磨损机理研究进展3个方面展开介绍,分析未来的发展趋势,以期为DLC高温环境下服役性能研究提供技术参考。
- 黄雷袁军堂李超汪振华
- 关键词：类金刚石热稳定性
- 放电等离子烧结WC-6wt.%Co-VC超细晶硬质合金力学性能和微观组织研究被引量：2
- 2020年
- 碳化钨(Tungsten carbide,WC)基超细晶硬质合金由于其良好的综合力学性能而成为制备高性能金属切削刀具的理想材料。为了获得WC基超细晶硬质合金和进一步提高其力学性能,采用放电等离子烧结技术制备了不同碳化钒(VC)含量的WC-6wt.%Co超细硬质合金,系统分析了碳化钒含量和放电等离子烧结温度对WC基超细晶硬质合金性能的影响。研究结果表明:WC晶粒平均尺寸随着VC含量增加而减小,但致密度、维氏硬度和断裂韧性随着VC含量增加而降低;当VC含量为0.2wt.%时,WC-6wt.%Co硬质合金在1250℃烧结温度下具有最好的综合力学性能,其致密度、维氏硬度、WC晶粒平均尺寸和断裂韧性分别为98.4%、22.21 GPa、247 nm和10.43 MPa·m1/2。
- 汪振华刘奎黄雷袁军堂
- 关键词：放电等离子硬质合金力学性能
- 基于不同Ta10W渗镀层厚度的火炮身管热力耦合数值分析
- 2024年
- 采用双辉等离子渗金属技术于火炮身管内膛渗镀抗烧蚀涂层,是延长身管武器寿命的重要手段之一。为探究Ta10W渗镀层对火炮发射传热过程以及应力分布的影响规律,该文以某125 mm口径火炮为研究对象,通过热力耦合数值分析法,根据内弹道时期火药高温高压燃气的动态变化过程定义热力载荷以及边界,从而获得在高速热流工况下,Ta10W渗镀层厚度为0.04~0.10 mm时,火炮身管的传热变化过程以及应力分布特点。结果表明:随着渗镀层厚度的增加,弹后炮尾的最高温度呈下降趋势,不同厚度产生的应力差值在身管中段会大于身管尾部,同时在炮尾的涂层与基体结合处产生应力集中,0.04 mm、0.07 mm和0.10 mm厚度Ta10W层的应力最大值分别为891.4 MPa、884.3 MPa和879.1 MPa。
- 马稚猛黄雷袁军堂张冬营陈小虎
- 关键词：火炮身管热力耦合温度场应力场
- 身管弹膛精锻成形几何分析和成形条件研究被引量：1
- 2016年
- 目的身管弹膛是由5个相连的锥体组成的,其加工质量和精度是身管内膛径向精密锻造的难点,需要研究弹膛成形的必要条件和锤头形状、工艺参数和弹膛形状之间的匹配关系。方法用弹膛成形时的几何分析方法,从锻造比和压下量两个方面探讨了弹膛成形的必要条件,得出了弹膛形状和锤头形状、工艺参数之间的匹配关系。以此为基础,设计了某一型号身管的工艺参数,并以此进行了实际线弹膛一体化锻打。结果锤头抬锤位置、锻造段锻造比以及锤头的结构参数,对弹膛成形影响较大。结论用文中推导的成形条件和设计的工艺参数,成功地锻造出了合格的弹膛。
- 黄雷樊黎霞
- 关键词：身管锻造比
- 基于不同重叠比的高速公路隔离栅Savonius风力机气动性能仿真
- 2024年
- 高速公路上风况复杂多变,其风场主要由自然风和高速行驶的汽车尾流风所构成,速度呈现非周期性与扰动性。为了研究不同重叠比对高速公路隔离栅Savonius(S)型垂直轴风力机气动性能的影响规律,该文采用线性滤波法的自回归(AR)模型和重叠网格技术建立高速公路时域风场模型。在此基础上,通过流体力学瞬态数值模拟,分析并讨论了当自然风速为五级和六级情况下,重叠比0~0.24的S型风力机气动效率C_(p)和转矩系数C_(m)。结果显示:在风力机高径比和叶轮半径确定的情况下,对于自然风速为五级的高速公路时域风场,风力机C_(p)与C_(m)随着重叠比的增加都有所改善;而当自然风速达到六级时,重叠比为0.06和0.18时的风力机C_(p)与C_(m)出现了2个峰值;并且当重叠比为0.18时,S型风力机的综合性能最优。
- 吴世贤黄雷袁军堂李玉龙
- 关键词：垂直轴风力机高速公路气动性能
- 线性离子束制备DLC薄膜的结构和性能被引量：2
- 2015年
- 为研究线性离子束技术在不同基体材料上沉积DLC薄膜的结构和性能,分别在YG6硬质合金、SKD11不锈钢和T7451铝合金表面沉积DLC(类金刚石)薄膜,并采用Cr作为过渡层,缓解膜基不匹配性。通过原子力显微镜、台阶仪和Raman光谱研究薄膜的表面形貌和微观结构;利用划痕仪和摩擦磨损试验机对薄膜膜基结合强度及耐磨性进行测试。结果表明:采用该技术制备的DLC薄膜均匀光滑,表面粗糙度Ra仅为5.5nm;DLC/Cr/SKD11膜系的ID/IG值低于DLC/Cr/YG6膜系和DLC/Cr/T7451膜系,说明沉积于SKD11表面的DLC含有较多的sp3 C;DLC/Cr/SKD11和DLC/Cr/T7451膜系膜基结合强度为42.2N和23.2N,而DLC/Cr/YG6膜系在120N载荷范围内未有明显破损脱落,结合强度最好;DLC/Cr/YG6膜系摩擦因数(0.09)小于DLC/Cr/SKD11膜系(0.14)和DLC/Cr/T7451膜系(0.32),说明其具有较好耐磨性能。由此看出,不同基体上制备的DLC薄膜结构不同,结合强度和耐磨性也有所差别。
- 周陶袁军堂黄雷汪振华
- 关键词：类金刚石耐磨性
