宋震
- 作品数：6 被引量：45H指数：3
- 供职机构：东南大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 能源互联网系统用户侧冷热负荷预测模型研究被引量：35
- 2015年
- 发展能源互联网系统是建设资源节约型、环境友好型社会的必然要求,用户侧负荷预测是能源互联网系统设计和运行的基础。以夏热冬冷地区典型非工业生产建筑为研究对象,依据传热学的基本原理,将影响建筑负荷的因素分为运行属性和自有属性两类,以运行属性参数为基准,自有属性参数为修正,依据主元解耦方法,建立了典型建筑冷热负荷计算快速预测模型,并验证了数学模型的准确性,结果表明:所提出的快速计算模型具有较高的精度,对能源互联网系统用户侧的能量管理、调节和输配提供参考。
- 陈飞翔胥建群王晨杨宋震刘明涛
- 关键词：能源互联网分布式能源PLUS
- 汽轮机排汽通道耦合流动数值模拟被引量：6
- 2015年
- 采用数值模拟方法对汽轮机末级-排汽缸-凝汽器喉部的三维耦合流动规律进行了研究.讨论了末级-排汽缸、排汽缸-凝汽器喉部、末级-排汽缸-凝汽器喉部耦合模型,及单独排汽缸模型时的气动性能和流场分布的差异.计算结果表明:扩压管内分离涡的存在会减弱其扩压能力;耦合末级时扩压管入口速度沿叶高方向逐渐变化,更符合扩压管的设计,使扩压管内分离涡变小;耦合凝汽器喉部时除引入喉部的能量损失外,还会增加上游各部分的能量损失,并增加出口流场不均匀度;蜗壳内由于大尺度通道涡的存在,造成的能量损失约占总损失的60%;排汽通道扩压能力则主要集中在扩压管,约占整体扩压能力的90%.所得结果可为排汽通道的优化设计提供参考.
- 宋震胥建群孙利鹏陈飞翔周克毅
- 关键词：排汽通道末级数值模拟
- 一种利用主元解耦计算夏热冬冷地区建筑负荷的方法
- 本发明公开了一种利用主元解耦法确定夏热冬冷地区建筑冷热负荷的计算方法，将影响建筑冷热负荷的因素分为两大类：建筑自有属性参数和运行属性参数。按下述步骤进行计算：依据室内综合散热功率，计算冷热负荷的基准；依据建筑的作息时间，...
- 胥建群陈飞翔宋震刘明涛张方周克毅赵龙生
- 文献传递
- 一种利用主元解耦计算夏热冬冷地区建筑负荷的方法
- 本发明公开了一种利用主元解耦法确定夏热冬冷地区建筑冷热负荷的计算方法，将影响建筑冷热负荷的因素分为两大类：建筑自有属性参数和运行属性参数。按下述步骤进行计算：依据室内综合散热功率，计算冷热负荷的基准；依据建筑的作息时间，...
- 胥建群陈飞翔宋震刘明涛张方周克毅赵龙生
- 汽轮机低压排汽缸内流场的数值模拟研究被引量：4
- 2014年
- 利用fluent软件对汽轮机低压排汽缸进行数值模拟,分析排汽缸内部流场特性、涡系分布;利用CFD-POST软件分析排汽缸内部气动性能参数及其分布,并与流场分布进行对比,获知其压力损失来源。研究结果表明:通道涡是造成排汽缸内部能量损失最主要的原因;分离涡分布虽然小于通道涡,但是其最主要的影响是造成扩压管扩压性能的下降;其它涡系结构分布远离主流,影响较小。为排汽缸的优化设计提供基础。
- 宋震胥建群孙利鹏
- 关键词：汽轮机排汽缸数值模拟
- 汽轮机排汽通道流场的数值模拟研究
- 本文在了解和总结汽轮机排汽通道研究现状的基础上，运用数值模拟方法，对单独排汽缸模型、排汽缸与凝汽器喉部的耦合模型、单独末级叶栅通道模型、末级叶栅与排汽缸及凝汽器喉部整体的耦合模型进行了数值模拟研究。在研究过程中充分考虑到...
- 宋震
- 关键词：汽轮机排汽通道流场分析数值模拟
- 文献传递
