范红雨
- 作品数：10 被引量：7H指数：2
- 供职机构：清华大学航天航空学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术化学工程更多>>
- 加力燃油离心泵关死点工况引射冷却分析
- 2016年
- 针对加力燃油离心泵关死点工况存在燃油温升高的问题,采用从泵入口引入一小股旁路燃油引射冷却叶轮腔室的设计。运用Reynolds时均(RANS)方法,结合剪切应力输运(SST)湍流模型和Rayleigh-Plesset空化模型,对加力燃油离心泵引射冷却降温进行了分析。结果表明:采用旁路燃油引射冷却叶轮腔室的设计,可以有效解决加力燃油离心泵关死点工况燃油温升高的问题。采用引射装置的加力燃油离心泵,在叶轮中心存在气心,使加力燃油离心泵消耗的功率减小,叶轮摩擦产生的热量也变小,因此燃油温升降低。
- 范红雨陆奇志龚景松朴英
- 燃烧油滴内部蒸发的气泡周期性暴涨/碎裂被引量：2
- 2017年
- 利用高速显微摄像技术捕捉到航空煤油RP-3挂滴的燃烧现象——微气泡周期性暴涨/破碎现象。环境温度为973K时,在直径为1.25mm的燃烧油滴内,捕捉到了微气泡的急剧暴涨和瞬间碎裂现象。即:(1)在0.04s内,微气泡直径增长41.6%;(2)在0.01s内,暴涨的气泡在油滴内破碎,激发油滴急剧振荡;(3)油滴恢复相对稳定的蒸发燃烧,内部残留的微气泡,启动第2轮暴涨/破碎;(4)经过3轮暴涨/破碎,油滴燃烧殆尽。因而得出:被高温加热的石英丝挂钩在油滴内部诱发的快速蒸发效应,是微气泡周期性暴涨/碎裂的驱动力,而表面张力则是油滴恢复并保持稳定燃烧的约束机制。
- 陆奇志龚景松朴英殷雅俊李辉范红雨
- 关键词：燃烧微气泡
- 一种带压力传感器及安装基座的加力离心泵
- 本实用新型提出了一种带压力传感器及安装基座的加力离心泵，属于航空发动机加力燃油系统空化监测领域。该加力离心泵包括叶轮和壳体，壳体包括蜗室和扩散管；叶轮安装在蜗室中；扩散管与蜗室连通；在扩散管的内壁设有锥形套管，在蜗室和锥...
- 范红雨朴英
- 文献传递
- 挂滴燃烧中的微汽泡行为和液滴跳动被引量：3
- 2015年
- 利用高速显微摄像技术,观察研究了RP-3微尺度挂滴燃烧过程中,微汽泡的核化、生长、聚并和溢出的行为过程及液滴跳动现象.结果得出：1液滴中微汽泡产生的位置;2在蒸发初期时由微汽泡引起液滴体积的膨胀;3在燃烧中由汽泡行为导致液滴的跳动;4液滴燃烧的稳定（不爆裂）现象.分析了表面张力在挂滴燃烧过程中的作用,确定了挂滴稳定燃烧的临界条件下的临界特征体积在2.5~5.0μL.
- 陆奇志龚景松朴英殷雅俊李辉范红雨
- 关键词：燃烧
- 一种带活动钢套的加力离心泵
- 本发明提出了一种带活动钢套的加力离心泵，属于航空发动机加力燃油系统领域。该加力离心泵由叶轮和壳体组成，壳体包括蜗室和扩散管，叶轮安装在蜗室中；扩散管与蜗室连通；在扩散管的内壁设有锥形套管；在蜗室和锥形套管交界处形成隔舌；...
- 范红雨朴英
- 文献传递
- 一种带活动钢套的加力离心泵
- 本实用新型提出了一种带活动钢套的加力离心泵，属于航空发动机加力燃油系统领域。该加力离心泵由叶轮和壳体组成，壳体包括蜗室和扩散管，叶轮安装在蜗室中；扩散管与蜗室连通；在扩散管的内壁设有锥形套管；在蜗室和锥形套管交界处形成隔...
- 范红雨朴英
- 文献传递
- 一种带增压孔的加力离心泵
- 本实用新型提出了一种带增压孔的加力离心泵，属于航空发动机加力燃油系统领域。该加力离心泵由叶轮和壳体组成，壳体包括蜗室和扩散管，叶轮安装在蜗室中；扩散管与蜗室连通；在扩散管的内壁设有锥形套管；在蜗室和锥形套管交界处形成隔舌...
- 范红雨朴英
- 文献传递
- 一种带压力传感器及安装基座的加力离心泵
- 本发明提出了一种带压力传感器及安装基座的加力离心泵，属于航空发动机加力燃油系统空化监测领域。该加力离心泵包括叶轮和壳体，壳体包括蜗室和扩散管；叶轮安装在蜗室中；扩散管与蜗室连通；在扩散管的内壁设有锥形套管，在蜗室和锥形套...
- 范红雨朴英
- 文献传递
- 挂滴燃烧过程中微气泡的成核被引量：3
- 2016年
- 利用高速显微摄像技术观测了航空煤油RP-3的微尺度挂滴燃烧过程,分析了油滴内微气泡成核的基本机理和表现形式.在凸曲率诱发的低压成核机理下,确证了3种具体成核形式:1挂丝/油滴界面成核.挂丝温度高于油滴温度,在交界面上由于温差诱导了蒸发效应形成微气泡成核.2颗粒/油滴界面成核.微油滴内的微米量级的丝状或球状杂质颗粒及胶质颗粒形成的凸曲率侧诱导低压,成为气泡的萌生的成核点.3油滴表面凹坑成核.重组分形成筏结构与油滴表面侧的线张力和表面张力同时作用,引起油滴表面内凹,凹坑的凸曲率侧气泡成核点.这些进展为深入研究微尺度燃烧奠定了基础.
- 陆奇志龚景松朴英殷雅俊李辉范红雨
- 关键词：燃烧微气泡成核机理
- 一种带增压孔的加力离心泵
- 本发明提出了一种带增压孔的加力离心泵，属于航空发动机加力燃油系统领域。该加力离心泵由叶轮和壳体组成，壳体包括蜗室和扩散管，叶轮安装在蜗室中；扩散管与蜗室连通；在扩散管的内壁设有锥形套管；在蜗室和锥形套管交界处形成隔舌；壳...
- 范红雨朴英
- 文献传递
