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文献类型

  • 8篇中文专利

主题

  • 6篇汽车
  • 6篇换挡
  • 6篇变速
  • 6篇变速器
  • 3篇汽车变速
  • 3篇汽车变速器
  • 3篇自锁
  • 3篇壳体
  • 3篇换挡机构
  • 2篇外周
  • 2篇销轴
  • 2篇磨损
  • 2篇拨叉
  • 1篇底板
  • 1篇定位装置
  • 1篇圆弧
  • 1篇圆弧面
  • 1篇圆柱状
  • 1篇指套
  • 1篇汽车零部件

机构

  • 8篇浙江吉利汽车...
  • 8篇浙江吉利控股...
  • 1篇浙江吉利汽车...

作者

  • 8篇于闯
  • 3篇陈勇
  • 2篇李清泉
  • 1篇陈华
  • 1篇罗大国
  • 1篇许滢

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 5篇2012
  • 1篇2011
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
一种汽车变速器的选换挡装置
本实用新型提供了一种汽车变速器的选换挡装置,属于机械技术领域。它解决了现有一种汽车变速器的选换挡装置占用空间大,使得变速器的体积增大等技术问题。本汽车变速器的选换挡装置,汽车变速器包括壳体和穿设在壳体内的选换挡轴,本选换...
于闯陈华罗大国陈勇赵福全
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一种用于变速器拨叉组件检测的定位装置
本实用新型提供了一种用于变速器拨叉组件检测的定位装置,属于汽车零部件检测技术领域。它解决了现有的拨叉组件在测量时无法准确定位,造成测量不够精确的问题。本用于变速器拨叉组件检测的定位装置,拨叉组件包括拨叉和拨叉轴,所述定位...
于闯许滢李清泉陈华罗大国冯擎峰
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一种汽车换挡拨叉的联动结构
本实用新型提供了一种汽车换挡拨叉的联动结构,属于汽车技术领域。它解决了现有的换挡拨叉直接安装到换挡鼓的导向轨中,使之换挡鼓和换挡拨叉容易磨损的问题。本汽车换挡拨叉的联动结构,包括一换挡轴和固连在换挡轴上的换挡拨叉、及与换...
于闯陈勇罗大国陈华赵福全
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汽车变速器中的选换挡机构
本发明提供了一种汽车变速器中的选换挡机构,属于汽车变速器技术领域。它解决了现有汽车变速器中的选换挡机构机构复杂、占用空间大、不利于布置、装配困难,且成本较高等技术问题。本汽车变速器中的选换挡机构,它包括换挡指和选换挡轴,...
于闯李清泉罗大国陈勇赵福全
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汽车变速器中的选换挡机构
本发明提供了一种汽车变速器中的选换挡机构,属于汽车变速器技术领域。它解决了现有汽车变速器中的选换挡机构机构复杂、占用空间大、不利于布置、装配困难,且成本较高等技术问题。本汽车变速器中的选换挡机构,它包括换挡指和选换挡轴,...
于闯李清泉罗大国陈勇赵福全
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一种汽车换挡拨叉的连接结构
本实用新型提供了一种汽车换挡拨叉的连接结构,属于汽车技术领域。它解决了现有的换挡鼓和换挡拨叉直接连接,容易磨损的问题。本汽车换挡拨叉的连接结构,包括一换挡轴和固连在换挡轴上的换挡拨叉、及与换挡轴相联接并能带动换挡轴沿其轴...
于闯陈勇罗大国陈华赵福全
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变速器换挡机构
本发明提供了一种变速器换挡机构,属于汽车技术领域。它解决了现有的变速器换挡机构的结构复杂且占用空间较大,不适合轻便微型轿车的问题。本变速器换挡机构,包括一根固连在变速器壳体上的换挡轴和套在换挡轴上的拨叉,变速器壳体内还具...
于闯陈勇罗大国陈华赵福全
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一种变速器选挡轴的回位机构
本实用新型提供了一种变速器选挡轴的回位机构,属于汽车技术领域。它解决了现有变速器选挡轴的回位机构空挡位定位感较差的问题。本选挡轴的回位机构包括呈筒状的互锁块和设置在箱体上的弹簧定位组件,互锁块套设在选挡轴上并与选挡轴相固...
李清泉于闯罗大国陈勇赵福全
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共1页<1>
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