您的位置: 专家智库 > >

姜琪

作品数:6 被引量:13H指数:1
供职机构:厦门航空有限公司更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 6篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇航空
  • 2篇航空维修
  • 2篇CFM56-...
  • 2篇CFM56-...
  • 1篇叶片前缘
  • 1篇音速
  • 1篇优化设计
  • 1篇渗漏
  • 1篇起动
  • 1篇起动机
  • 1篇前缘
  • 1篇钛合金
  • 1篇涡轮
  • 1篇螺杆
  • 1篇蜜蜂
  • 1篇壳体
  • 1篇空中停车
  • 1篇跨音速
  • 1篇跨音速风扇
  • 1篇滑油

机构

  • 6篇厦门航空有限...
  • 1篇中国民航大学

作者

  • 6篇姜琪
  • 1篇彭鸿博

传媒

  • 3篇航空维修与工...
  • 1篇中国高新技术...
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇科技创新导报

年份

  • 1篇2022
  • 2篇2021
  • 2篇2020
  • 1篇2015
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
CFM56-7B发动机空中停车故障预测机制研究
2021年
2020年国内航司CFM56-7B发动机发生因霍尼韦尔CH-T1型液压机械组件故障导致的发动机空中停车重大故障,本公司机队发生2起该型HMU引起的燃油供油系统故障,并致使中断起飞。本文介绍了HMU典型故障与改进设计历程,综合分析世界及公司机队可靠性数据,并进行维修方案回顾、技术风险总结,形成针对发动机燃油系统空中停车重大故障的预测机制。
姜琪
关键词:CFM56-7B发动机供油空中停车
航空维修差错的控制与预防研究被引量:11
2015年
航空维修差错是诱发或直接导致民航飞行事故重要的原因之一,这一因素在当今的航空维修工作中也表现得日益突出。分析研究维修差错,对于减少航空安全事故及事故症候,提高航班正常率和飞机利用率,都具有十分重要意义。文章针对航空维修差错的定义、特征、产生原因等方面进行了初步分析,并在此基础上提出了预防策略。
姜琪
关键词:航空维修飞行事故
CFM56-7B发动机的起动机螺杆断裂分析被引量:1
2020年
波音737NG飞机装配的CFM56-7B发动机起动时采用空气涡轮起动机,其作用是给发动机起动或冷转程序提供动力。近年来,霍尼韦尔公司生产的件号为3505945系列的空气涡轮起动机壳体螺杆断裂或脱落问题呈现多发性状态,本文对此故障的成因进行了分析。
姜琪高艺聪叶阿哲
关键词:发动机起动机
3505945系列空气涡轮起动机漏油失效模式分析被引量:1
2021年
通过对3505945系列空气涡轮起动机漏油失效的子部件更换种类、使用时间进行研究,并对不同修理厂家进行归类分析,针对修后使用时间差异,整理分析更换的失效部件,探讨有效预防机制。发现在漏油失效模式下,若同时更换碳封严的动静封严,可大幅提高起动机的使用寿命,节约维修成本,并对在大修模式下起动机同时更换动静封严的经济性进行了分析。
苏不姜琪洪剑敏惠宝
关键词:CFM56-7B滑油渗漏
跨音速风扇转子叶片前缘再造型优化设计
2022年
风扇转子叶片在运行过程中由于冲蚀磨损等作用会发生前缘侵蚀现象,以某型大涵道比涡扇发动机钛合金风扇转子叶片为研究对象,开展前缘侵蚀气动特性影响及再造型设计研究,重点分析工作特性曲线及叶尖区域流动特点,叶片前缘采用钝头处理来近似模拟侵蚀对前缘形貌的作用效果,采用NUMECA软件中的FINE/Design 3D模块进行侵蚀前缘再造型优化设计研究。数值计算结果表明,前缘侵蚀会造成风扇转子叶片流量-压比、流量-等熵效率工作特性线整体分别下移0.86%和0.53%,稳定工作裕度下降,叶尖激波结构前移等。经前缘再造型后,风扇转子叶片的气动性能恢复至原始叶片水平。
彭鸿博薛渤韦史磊姜瑞麟姜琪
关键词:钛合金激波结构
良好设计假设对航空维修安全的启示
2020年
航空安全是一种状态,须要通过持续的危险识别和风险管理,将人员伤害和财产损失的风险降低至并保持在可接受的水平。航空维修是诱发或导致航空安全事故重要的原因之一。本文基于"良好设计假设"理论,针对航空维修生产中的安全影响因素,借鉴自然界蜜蜂八字舞的动物本能特性,开展维修方案设计制定分析研究,并提出相关维修预防策略。
姜琪
关键词:航空维修
共1页<1>
聚类工具0