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申翔

作品数:3 被引量:13H指数:2
供职机构:江苏省城市交通规划研究中心更多>>
发文基金:中央高校基金更多>>
相关领域:建筑科学自动化与计算机技术经济管理更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇经济管理
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇土地利用
  • 2篇GIS
  • 1篇综合交通
  • 1篇综合交通体系
  • 1篇交通体系
  • 1篇交通引导
  • 1篇海岸
  • 1篇海岸带
  • 1篇覆被变化
  • 1篇干线
  • 1篇变化检测
  • 1篇BUILDE...
  • 1篇MODEL
  • 1篇城市交通
  • 1篇城市交通干线

机构

  • 3篇江苏省城市交...
  • 3篇江苏省城市规...
  • 2篇河海大学

作者

  • 3篇申翔
  • 2篇张晓祥
  • 2篇徐盼
  • 2篇汤春峰
  • 1篇晏王波
  • 1篇郑文含
  • 1篇梅丹丹
  • 1篇王树盛
  • 1篇李铭
  • 1篇曹国华
  • 1篇戴煜暄

传媒

  • 1篇热带地理
  • 1篇地球信息科学...

年份

  • 2篇2013
  • 1篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
城市交通干线对盐城城市发展影响的空间分析被引量:4
2013年
本文以江苏省盐城市为例,通过1990、2000、2010年3期盐城市域遥感影像解译,获取盐城市土地利用变化数据,并采用GIS空间分析技术,评估城市交通干线对城市发展的影响。同时,结合Model Builder建模技术,综合运用缓冲区分析、叠加分析、统计分析等方法进行快速、一站式土地利用变化分析。研究结果表明:(1)以道路沿线5km缓冲区及道路出口10km缓冲区研究范围为最佳;(2)盐城市城市交通干线沿线5km范围内随着相应交通基础设施的建设变化非常剧烈,2000年后,高等级公路、高速公路和铁路改建及新建导致沿线土地利用变化发展迅速,特别是204国道沿线和沈海高速沿线变化最为迅速;(3)盐城市城市交通干线沿线重要交通出口10km范围内的变化也极大,新长铁路盐城站出口周边变化最为迅速。
徐盼张晓祥晏王波汤春峰申翔梅丹丹
关键词:交通引导土地利用GISMODELBUILDER
海岸带城市土地利用变化分析—以江苏盐城市为例被引量:9
2013年
土地利用/覆被变化(LUCC)是全球变化和区域可持续发展研究的核心问题。海岸带是陆地海洋相互作用和人类活动最敏感的区域,海岸带LUCC的研究对适应环境和自然的挑战具有重要意义。本文以江苏沿海具有代表性的盐城市作为研究区,选取1978-2007年5期LandsatMSS/TM影像作为数据源,在参考国内外遥感分类系统的基础上,结合研究区实际,建立遥感分类系统,使用主成分分析(PCA)遥感分类方法和分类后比较变化检测方法,并在GIS分析技术支持下获取盐城市近30年的土地利用变化数据,分析其结构、数量、速率及格局变化。结果表明:(1)从土地利用结构上看,研究时段内盐城市土地利用变化较大,但利用结构相对稳定;土地利用类型以耕地为主,但近几年城市建设用地大量增加,比重不断攀升;(2)从土地利用变化数量、速率上看,不同时期土地利用类型变化剧烈,一级地类数量增长最大的是建设用地,其中城镇建设用地由1978年的167.01km2扩张至2007年的725.19km2,增长至原来的4.34倍,城镇建设用地变化速率在2004-2007年高达15%以上;(3)从空间格局变化看,盐城市中心城区特别是开发区和新辟为市区的盐都区发展速度最快,而滨海港、大丰港的建设和周边国有盐场的改制也显著促进了沿海地区的发展。
张晓祥徐盼戴煜暄申翔汤春峰
关键词:土地利用覆被变化海岸带变化检测GIS
城市总体规划与综合交通体系规划同步编制研究
本次研究针对我国城市总体规划编制工作的需要,基于公交优先的发展原则,提出"交通引导发展"理念下城市总体规划与综合交通体系规划同步编制的总体要求,探讨城市总体规划与综合交通体系规划同步编制的技术路线。本次研究还将理论和实践...
曹国华郑文含李铭申翔王树盛
文献传递
共1页<1>
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