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黄磊

作品数:2 被引量:10H指数:2
供职机构:中国民航大学空中交通管理学院更多>>
发文基金:中国民航大学科研基金国家科技支撑计划中国民航大学科研启动基金更多>>
相关领域:理学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇理学

主题

  • 2篇飞机
  • 2篇QAR
  • 1篇异常检测
  • 1篇数据融合
  • 1篇数据融合算法
  • 1篇偏最小二乘
  • 1篇偏最小二乘法
  • 1篇燃油流量
  • 1篇滤波
  • 1篇卡尔曼
  • 1篇卡尔曼滤波
  • 1篇扩展卡
  • 1篇扩展卡尔曼滤...
  • 1篇加权
  • 1篇加权融合
  • 1篇飞机发动机
  • 1篇飞机性能

机构

  • 2篇中国民航大学

作者

  • 2篇谷润平
  • 2篇赵向领
  • 2篇黄磊

传媒

  • 1篇计算机系统应...
  • 1篇航空计算技术

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
QAR数据的数据融合算法被引量:3
2016年
分析了QAR数据中影响飞机性能衰减的主要因素,采用自适应加权数据融合算法和扩展卡尔曼滤波算法对相关性能参数进行了状态参量的估计,并验证了自适应加权融合算法在外界环境影响较小时的便捷性和外界环境影响过大时的局限性.引入扩展卡尔曼滤波算法,加入高斯噪声的计算,提高了状态估计值的精确度,为航空公司改善飞机运行提供了参考.
谷润平黄磊赵向领
关键词:QAR扩展卡尔曼滤波飞机性能
基于QAR数据的飞机发动机性能异常检测被引量:7
2015年
为了监控飞机在飞行过程中的燃油变化及飞机发动机的性能,利用QAR数据作为支撑,引入外界环境因素变量,对飞机燃油流量进行了偏最小二乘模型建模,进一步分析了飞机发动机燃油流量的影响因素,建立了飞机发动机性能异常检测模型。实验结果表明,利用模型得到的预测数据与实际数据误差较小,具有较高的可靠性与精确度,可以作为航空公司参考数据。
谷润平黄磊赵向领
关键词:QAR燃油流量偏最小二乘法异常检测
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