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张亚光
作品数:
6
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供职机构:
天津市公交集团有限公司
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相关领域:
交通运输工程
机械工程
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合作作者
张有彬
天津市公交集团有限公司
刘长发
天津市公交集团有限公司
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天津市公交集...
作者
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张亚光
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张有彬
1篇
刘长发
传媒
5篇
人民公交
1篇
天津建设科技
年份
1篇
2014
4篇
2013
1篇
1998
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汽车动力电池系统匹配设计(上)
2013年
本文从EV、PHEV、HEV动力系统设计原理入手,确定动力电池匹配原则和依据,为解决动力电池的合理匹配提供了有价值的参考。
张亚光
关键词:
电池系统
汽车动力
PHEV
动力电池
设计原理
动力系统
汽车动力电池系统匹配设计(下)
2013年
本文从EV、PHEV、HEV动力系统设计原理入手,确定动力电池匹配原则和依据,为解决动力电池的合理匹配提供了有价值的参考。
张亚光
关键词:
电池系统
汽车动力
PHEV
动力电池
设计原理
动力系统
公交汽车节能驾驶的“核心”技术分析(1)——来自天津公交集团的研究报告
2013年
探索节油途径,积累驾驶经验是所有公交企业和驾驶员关心的话题。在油价逐渐高涨的今天,燃油成本已接近公交企业运营总成本的40%。同一种车型油耗的高低,不仅是衡量汽车综合性能差异的一项指标,也是用于评判驾驶员操作水平高低的一个重要内容。
张有彬
张亚光
关键词:
汽车节能
驾驶员
交集
驾驶经验
国内城市公交车辆发展趋势
1998年
本文就以下八方面阐述其今后发展趋势:(1)柴油车的大力发展;(2)车辆动力性不断提高;(3)低地板化、低踏步化;(4)舒适化;(5)无人售票;(6)车辆报废年限缩短;(7)车辆底盘结构的改进。
刘长发
张亚光
胡家柱
关键词:
柴油车
无人售票
公交车辆
公共汽车
公交汽车节能驾驶的“核心”技术分析(Ⅱ)——来自天津公交集团的研究报告
2013年
探索节油途径,积累驾驶经验是所有公交企业和驾驶员关心的话题。在油价逐渐高涨的今天,燃油成本已接近公交企业运营总成本的40%。同一种车型油耗的高低,不仅是衡量汽车综合性能差异的一项指标,也是用于评判驾驶员操作水平高低的一个重要内容。
张有彬
张亚光
关键词:
汽车节能
驾驶员
交集
驾驶经验
公交汽车节能驾驶的“核心”技术分析(Ⅲ)——来自天津公交集团的研究报告
2014年
探索节油途径,积累驾驶经验是所有公交企业和驾驶员关心的话题。在油价逐渐高涨的今天,燃油成本已接近公交企业运营总成本的40%。同一种车型油耗的高低,不仅是衡量汽车综合性能差异的一项指标,也是用于评判驾驶员操作水平高低的一个重要内容。
张有彬
张亚光
关键词:
汽车节能
驾驶员
交集
驾驶经验
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