您的位置: 专家智库 > >

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇建筑科学
  • 5篇交通运输工程

主题

  • 2篇徐变
  • 2篇收缩徐变
  • 2篇桥梁
  • 2篇桩土
  • 2篇桩土共同作用
  • 2篇连拱
  • 2篇跨径
  • 2篇混凝土收缩
  • 2篇混凝土收缩徐...
  • 2篇大跨径
  • 1篇应力
  • 1篇应力集中
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力混凝土
  • 1篇预应力混凝土...
  • 1篇预应力混凝土...
  • 1篇制动
  • 1篇受力
  • 1篇受力体系
  • 1篇碳化

机构

  • 4篇江苏省交通规...
  • 1篇同济大学

作者

  • 5篇倪宝伟
  • 3篇周青
  • 2篇戴捷
  • 1篇韩大章
  • 1篇吴定俊
  • 1篇华新

传媒

  • 2篇上海公路
  • 1篇结构工程师
  • 1篇现代交通技术

年份

  • 2篇2016
  • 1篇2014
  • 1篇2012
  • 1篇2008
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
大跨径多孔拱桥设计关键技术
通过乐山岷江二桥设计全面阐述了大跨径多孔拱桥的计算分析方法。在拱桥计算分析时,详细考虑了桩土共同作用、连拱效应、混凝土收缩徐变等因素对拱桥受力性能的影响,并重点分析了某一拱跨破坏时,抗推制动墩的极限承载能力,以确保拱桥不...
周青戴捷倪宝伟韩大章
关键词:桩土共同作用混凝土收缩徐变
文献传递
钢筋混凝土桥梁碳化深度计算方法分析比较被引量:3
2008年
混凝土碳化深度预测是结构耐久性评价的重要组成部分。文中讨论了钢筋混凝土结构的混凝土碳化机理及碳化速度的影响因素,总结了混凝土碳化深度的多种计算模型。以一座实际桥梁为例,运用各碳化模型进行计算分析找出较为符合实际工程的碳化模型,再将保护层厚度代入模型估算出碳化前沿达到钢筋的时间。
倪宝伟吴定俊
关键词:耐久性混凝土碳化碳化机理碳化深度
预应力混凝土连续梁锚块受力体系研究及配筋优化
2016年
预应力技术已在桥梁建设中得到广泛应用,随之而来的预应力锚具下的病害问题日益突出,影响着桥梁结构的安全性和耐久性。锚具的病害问题已经过锚具生产厂家的不断努力得到了较好的解决,然而作为桥梁结构自身的锚块构造却研究较少。因此对锚块的受力体系进行深入分析研究,并根据分析结果对锚块钢筋构造进行优化,以减少锚块混凝土开裂的问题出现。
倪宝伟
大跨径多孔拱桥设计关键技术被引量:2
2012年
通过乐山岷江二桥设计,全面阐述了大跨径多孔拱桥的设计过程及计算分析方法。在拱桥计算分析时,详细考虑了桩土共同作用、连拱效应、混凝土收缩徐变等因素对拱桥受力性能的影响,并重点分析了某一拱跨破坏时,单向推力墩的极限承载能力,以确保拱桥不发生整体垮塌。
周青戴捷倪宝伟
关键词:桥梁工程桩土共同作用混凝土收缩徐变
关于大挑臂桥墩盖梁简化模型的精度验证被引量:1
2016年
连云港跨海大桥下部因桥下景观需要多采用矩形桥墩大挑臂盖梁结构,大挑臂盖梁在设计过程中存在一些问题,如上部荷载传递方式、挑臂根部剪切变形、挑臂根部应力集中及钢束张拉方式等。基于上述存在的问题,建立了全桥有限元板—实体模型和简化的盖梁杆系模型,通过两种模型的对比,对简化模型的精度进行验证。经过验证,简化模型的精度达到设计要求,其具有工程实践意义。
倪宝伟华新周青
关键词:剪切变形应力集中
共1页<1>
聚类工具0