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杨进
作品数:
2
被引量:4
H指数:1
供职机构:
北京交通大学交通运输学院
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发文基金:
国家教育部博士点基金
国家自然科学基金
国家重点基础研究发展计划
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相关领域:
交通运输工程
自动化与计算机技术
经济管理
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合作作者
徐猛
北京交通大学交通运输学院
高自友
北京交通大学交通运输学院
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供职机构
相关作者
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机构
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文摘
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文献类型
2篇
中文期刊文章
领域
1篇
经济管理
1篇
自动化与计算...
1篇
交通运输工程
主题
1篇
动力学
1篇
动力学研究
1篇
双层规划模型
1篇
退火算法
1篇
模拟退火
1篇
模拟退火算法
1篇
QQ
1篇
UC
1篇
MSN
机构
2篇
北京交通大学
作者
2篇
杨进
1篇
高自友
1篇
徐猛
传媒
1篇
中国高新技术...
1篇
交通运输系统...
年份
2篇
2009
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求解连续网络设计问题的模拟退火算法灵敏度分析
被引量:4
2009年
研究了求解城市交通连续网络设计问题的模拟退火算法参数选择原则.采用双层规划模型来描述固定需求下的城市交通连续网络设计问题,其中上层问题的目标函数为整个网络的总阻抗和总投资额之和,下层问题则是用户平衡配流模型.利用模拟退火算法求解上层模型,下层模型则采用基于路径的GP算法进行求解.本文首次采用了灵敏度分析方法分析参数选择对模拟退火算法求解连续网络设计问题影响,比较了各个参数对算法结果及时间的影响,确定了参数的选择原则.根据上述分析方法得到的参数选择原则来设定参数的取值,能够提高算法的执行效率和收敛精度.
杨进
徐猛
高自友
关键词:
双层规划模型
模拟退火算法
网络实时聊天行业竞争系统动力学研究
2009年
文章从QQ、MSN、UC等聊天工具之间竞争的现状出发,建立了三者竞争的系统动力学模型。并依据现实数据进行了模拟和分析竞争的系统动力学模型,得出了在不改变现状的前提下,竞争将向更加失衡的方向发展的结论。
杨进
关键词:
QQ
MSN
UC
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