张庆兵
- 作品数：22 被引量：35H指数：4
- 供职机构：北京电子工程总体研究所更多>>
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- 相关领域：电子电信航空宇航科学技术理学兵器科学与技术更多>>
- 高速流动PIV示踪粒子跟随性分析被引量：3
- 2017年
- 通过理论推导提出了一种评价高速流动PIV示踪粒子随流能力的松弛特性分析模型,在法向Mach数大于1.4时具有良好的适用性.将新模型应用于试验测量,发展了高速流动PIV系统和示踪粒子布撒技术,验证了高速流动PIV的定量化测量能力.针对空间发展的二维超声速气固两相混合层,数值模拟了不同Stokes数和对流Mach数(M_c)下的粒子跟随性以及弥散和迁徙运动,结果表明:相同对流Mach数,粒径越小的示踪粒子跟随性越好,Stokes数在[1,10]范围内的粒子有最大扩散距离.示踪粒子的直径大小决定其在超声速混合层大涡拟序结构中的分布特征,且粒径越小,气体与粒子的掺混越剧烈.相同粒径的粒子,对流Mach数越大跟随性越差.
- 陈小虎陈方刘洪沙莎逯雪铃张庆兵
- 关键词：PIV超声速混合层
- 一种浮空器压力调节方法
- 本发明的一个实施例公开了一种浮空器压力调节方法，包括以下步骤：S10：设计具备气柱支撑结构的浮空器；S30：在浮升一体飞行任务中，通过气压调节装置调节气柱支撑结构与碟形主囊体、碟形主囊体与大气环境的气体交换来保持浮空器内...
- 张庆兵徐珊珊曹廷旭
- 文献传递
- 一种低速飞行器失速下提高稳定的姿态控制方法和装置
- 本发明公开了一种低速飞行器失速下提高稳定的姿态控制方法和装置，该方法包括：S10、构建飞行器失速姿态控制回路；S20、计算飞行器的俯仰角指令修正量Δθ；S30、根据飞行器飞行的俯仰角准则和所述俯仰角指令修正量得到俯仰角指...
- 姚焱熠郑勇斌吕杰吴天泽王晓东张庆兵
- 文献传递
- 一种基于缆绳操纵吊舱的囊体姿态控制回路和方法
- 本发明的实施例公开一种基于缆绳操纵吊舱的囊体姿态控制回路和方法，所述回路包括：指令发生器、控制器、校正器、缆绳操纵机构、囊体和吊舱、速率陀螺和位置陀螺；其中，所述控制器用于将指令发生器生成的姿态角指令和位置陀螺输出的姿态...
- 郑勇斌张庆兵曹廷旭王晓东王蒙一范伯钧
- 文献传递
- 一种两体动力学模型试验验证方法
- 本发明的一个实施例公开了一种两体动力学模型试验验证方法，包括以下步骤：搭建两体动力学模型试验系统，所述系统包括：浮空平台和地面遥测站；对搭建好的试验系统的各个控制通道进行测试，开启所述试验系统，确认所述试验系统能够正常接...
- 吴天泽姚雨晗姚焱熠吕杰郑勇斌曹廷旭张庆兵范伯钧
- 文献传递
- “X”型布局锯齿唇口进气道的超声速飞行器气动与隐身一体化研究被引量：10
- 2017年
- 针对"X"型布局超声速飞行器气动外形与隐身性能一体化设计研究,采用标准k-ωSST湍流模型和多层快速多极子(MLFMA)数值计算方法,对比分析了有/无锯齿进气道唇口飞行器流动机理和散射机理,获得了有/无进气道唇口的气动性能和飞行器的雷达散射截面(RCS)。研究结果表明:在入射频率15GHz时,采用锯齿外形进气道唇口的飞行器在垂直极化(VV)和水平极化方式(HH)时能够降低飞行器的RCS;在锯齿区域附近出现大量的小尺度激波和涡流结构,扰乱了进气道正常流动;无锯齿时,进气道流量系数较大,其次是锯齿角度为90°外形,锯齿角度为45°时进气道的流量系数相对最小,主要是因为锯齿角度45°时的进气道进口泄漏量相对较小;得到了无锯齿时进气道的总压损失最小,同时,无锯齿进气道唇口飞行器的阻力系数相对较小。
- 郑日升戚开南张庆兵肖志河刘恒军
- 关键词：雷达散射截面气动外形高分辨一维距离像总压恢复系数超声速飞行器进气道
- 高速流动PIV示踪粒子跟随响应特性实验研究被引量：11
- 2018年
- 示踪粒子的跟随响应能力是影响高速流动PIV测量精度的重要因素。针对法向马赫数大于1.4的高速流动所提出粒子松弛特性分析模型,结合理论分析与数值模拟方法,发展了高速流动下的示踪粒子布撒技术,提高了PIV技术定量化测量能力。基于上海交通大学多马赫数风洞,以不同粒径的氧化钛颗粒作为示踪粒子,利用PIV技术观测Ma4的高速流动诱导的一道22°激波,结果显示30nm粒径的示踪粒子有更优秀的跟随响应能力;并以该粒子进行了不同条件下(包括斜激波与脱体激波)的跟随性实验验证,为高速流动PIV示踪粒子选择提供了实验支撑。
- 王彦植陈方刘洪沙莎逯雪铃张庆兵岳连捷
- 关键词：超声速风洞
- 高速再入发汗热防护效果计算与试验研究
- 2019年
- 针对强制发汗热防护用于高速再入飞行器抵抗气动加热引起的物面烧蚀的效果和可行性问题开展计算与试验研究。计算采用粘性高温多组分反应气体分析方法考虑来流空气与发汗介质的相互作用及组分反应。结果表明,在10m/s发汗速率条件下,发汗物面热流密度已经降低了75%,在20m/s发汗速率条件下则已经降低了99%。根据计算结果制备满足渗透率参数的发汗材料并完成发汗装置设计和防热效果电弧风洞试验验证。结果表明,发汗物面温升不足100K。理论计算与地面试验验证表明,针对高速再入条件,发汗主动热防护可有效降低物面气动加热,可作为高速再入航天器防热备选方案。
- 逯雪铃孟希慧任淑杰张庆兵张博姚军郭瑾黄海明彭锦龙周凯
- 一种基于绳索操控的两体动力学建模方法
- 本发明实施例公开一种基于绳索操纵的两体动力学建模方法，包括：S1、计算绳索长度及绳长变化率；S3、求取绳索姿态及绳索姿态角速度；S5、约束分离广义坐标，得到缆绳收放的速度；S7、根据加速度约束方程建立动力学方程；S9、在...
- 吕杰姚焱熠郑勇斌吴天泽姚雨晗王蒙一孟中杰张庆兵
- 文献传递
- 一种低速飞行器失速下提高稳定的姿态控制方法和装置
- 本发明公开了一种低速飞行器失速下提高稳定的姿态控制方法和装置，该方法包括：S10、构建飞行器失速姿态控制回路；S20、计算飞行器的俯仰角指令修正量Δθ；S30、根据飞行器飞行的俯仰角准则和所述俯仰角指令修正量得到俯仰角指...
- 姚焱熠郑勇斌吕杰吴天泽王晓东张庆兵
