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杨兆仁

作品数:4 被引量:21H指数:2
供职机构:天津地铁建设发展有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 3篇地铁
  • 2篇隧道
  • 2篇注浆
  • 2篇北京地铁
  • 1篇地层加固
  • 1篇地铁隧道
  • 1篇袖阀管
  • 1篇袖阀管注浆
  • 1篇选型
  • 1篇设备选型
  • 1篇施工技术
  • 1篇宿舍
  • 1篇宿舍楼
  • 1篇浅埋
  • 1篇浅埋暗挖
  • 1篇区间隧道
  • 1篇注浆参数
  • 1篇注浆加固
  • 1篇帷幕注浆
  • 1篇控制技术

机构

  • 2篇北京建工集团...
  • 2篇天津地铁建设...
  • 1篇北京市轨道交...

作者

  • 4篇杨兆仁
  • 1篇王力勇
  • 1篇郭志明

传媒

  • 2篇科技信息
  • 1篇市政技术
  • 1篇铁道标准设计

年份

  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2008
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
袖阀管注浆加固地层原理浅析被引量:8
2011年
本文主要分析袖阀管注浆加固地层、止水的施工原理,确定不同地层选用不同的机械和不同的注浆参数。
杨兆仁
关键词:袖阀管注浆加固设备选型注浆参数
北京地铁10号线知春路站—西土城站区间隧道近距离侧穿国管局宿舍楼施工技术
2008年
北京地铁10号线知春路站—西土城站区间隧道采用浅埋暗挖法施工,部分段落隧道距离国管局宿舍楼水平距离仅0.9 m。施工中采取了袖阀管全断面注浆、双排小导管注浆、CRD工法等措施,使楼房变形得到较好控制。
郭志明杨兆仁
关键词:北京地铁10号线隧道
地铁隧道下穿高架桥施工控制技术被引量:12
2010年
地铁10号线隧道下穿城铁13号线知春路站高架桥基础,隧道结构距离桩基础最近点只有0.247m,隧道采用浅埋暗挖法施工,下穿高架桥段采用增加临时仰拱、加强超前支护,砌衬背后及时注浆以及洞内采用水平袖阀管注浆等工程措施进行试验,以达到加固隧道周边地层、提高桥桩承载力、控制地面沉降的效果。采取加固措施后地面沉降非常小,对相邻桥墩基本上没有影响。施工结果显示:采取上述措施后,基本达到了加固土体、控制沉降、保证隧道掘进安全通过风险点的目的。
王力勇杨兆仁
关键词:地铁隧道浅埋暗挖地层加固沉降控制
北京地铁十号线起点-潘家园站区间帷幕注浆试验总结被引量:1
2010年
本文主要是对北京地铁10号线起点-潘家园站区间施工采取帷幕注浆技术试验,通过试验参数确定正线方案。
杨兆仁
关键词:帷幕注浆
共1页<1>
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