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王宏宇

作品数:5 被引量:6H指数:1
供职机构:中华人民共和国江苏海事局更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程轻工技术与工程电子电信更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 2篇经济管理
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇轻工技术与工...

主题

  • 2篇水上交通
  • 2篇海事
  • 1篇导航
  • 1篇执法
  • 1篇执法机制
  • 1篇水上交通安全
  • 1篇现场监管
  • 1篇口岸管理
  • 1篇简政
  • 1篇简政放权
  • 1篇交通环境
  • 1篇交通系
  • 1篇交通系统
  • 1篇海上交通
  • 1篇海上交通事故
  • 1篇海事部门
  • 1篇放权
  • 1篇安全监督管理
  • 1篇不安全行为
  • 1篇不安全状态

机构

  • 5篇中华人民共和...

作者

  • 5篇王宏宇
  • 1篇石兵

传媒

  • 2篇中国水运
  • 2篇中国海事
  • 1篇交通运输部管...

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2006
  • 2篇2005
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
导航新技术应用被引量:1
2005年
对目前不断出现的导航新技术、新变化进行论述,探究应对策略,以期提高我国对航海新技术的应用水平。
王宏宇
关键词:导航
水上交通安全中de人为因素被引量:1
2005年
王宏宇
关键词:水上交通安全海上交通事故不安全状态不安全行为交通系统交通环境
关于建立区域联动执法机制的初步构想被引量:1
2006年
葛同林石兵王宏宇
关键词:执法机制
对海事口岸管理工作的思考被引量:2
2006年
王宏宇
关键词:海事部门口岸管理安全监督管理水上交通
简政放权后加强海事现场监管对策研究被引量:1
2016年
简政放权是为了激发市场活力,但不等于政府可以当"甩手掌柜"。李克强总理认为应"放管服"相结合,马克思唯物史观也要求探寻符合当前经济社会发展实际的社会管理制度。文章对海事部门简政放权的现状及简政放权后强化事中事后监管的必要性进行了分析,提出了强化其监管的具体对策,对创建更加透明、规范、高效的执法模式具有积极作用。
王宏宇
关键词:简政放权海事
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