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机构

  • 26篇北奔重型汽车...
  • 1篇内蒙古科技大...

作者

  • 26篇侯永红
  • 9篇王瑞鑫
  • 8篇郭成杰
  • 6篇王彦
  • 6篇吴红梅
  • 6篇解艳超
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传媒

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年份

  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2020
  • 5篇2019
  • 7篇2018
  • 2篇2017
  • 4篇2016
  • 2篇2015
  • 3篇2014
26 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种驾驶室仪表台面板结构
本实用新型涉及一种驾驶室仪表台面板结构,该面板结构包括仪表台本体(1)、面板固定框架(2)和开关固定框架(3);面板固定框架(2)和开关固定框架(3)均为框架结构,面板固定框架(2)和开关固定框架(3)结构相同,且面板固...
王海金田丽宏杨玉海任国栋苏夏赵建军侯永红刘新旺
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一种驾驶室悬置上支座总成
本实用新型属于车辆驾驶悬置技术领域,具体涉及一种驾驶室悬置上支座总成,由驾驶室悬置上支座、前垫块、铆钉和后垫块组成,驾驶室悬置上支座和前垫块是由铆钉链接,驾驶室悬置上支座和后垫块是由铆钉链接;所述的前垫块的厚度为9.5‑...
勾鹤王彦张伟赵海林侯永红史晓宇
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一种独立悬架多轴越野车双转向器转向传动装置
本发明涉及一种独立悬架多轴越野车双转向器转向传动装置,该转向传动装置包括转向轴一、角传动器一和T型角传动器。转向轴一连接方向盘与角传动器一,转向轴二连接角传动器一与角传动器二,角传动器二通过转向轴三和转向轴四、T型角传动...
吴红梅梁景雨侯永红王彦解艳超张伟
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基于AVL-curise液化天然气牵引车动力性仿真研究
2014年
本文介绍了液化天然气牵引车动力性性能分析理论,应用AVL-Cruise对其整车动力传动系统进行建模,并模拟实际使用工况,对比分析三种初选配置下整车的动力性,优选出最佳配置方案。分析结果可以指导设计人员的设计工作。
侯永红
关键词:液化天然气牵引车动力性
一种重卡总布置方法
本发明属于车辆总布置技术领域,具体涉及一种基于参数化骨架模型的自顶向下重卡总布置方法。该方法采用自顶向下的完全正向设计,通过建立顶层规划,将其作为一种设计准则逐级向下传递;修改极其方便,只需对相应的参数或硬点坐标进行修改...
解艳超侯永红王彦赵海林薛钢邢幸刘新旺姚宗宽
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一种空调系统动力供给装置
本发明属于车载空调系统技术领域,具体涉及一种完全独立于驾驶舱的方舱空调系统动力供给装置。该装置包括压缩机、取力器、压缩机支架、取力器支架、皮带轮和皮带。空调动力源自取力器动力输出,通过皮带传动,驱动空调压缩机,为空调系统...
王海金田丽宏王磊杨玉海曹文刚侯永红刘春颖郭祥
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一种辅助制动装置
本实用新型涉及一种辅助制动装置,解决了下长坡频繁制动时摩擦片过热,导致制动失效的技术题,更节油、更经济、更可靠。该辅助制动装置包括缓速器(5)和辅助制动冷却装置,所述辅助制动冷却装置包括进水管(1)、排水管(2)和节温控...
侯永红王瑞鑫刘乐金逸飞黄建华张幸普
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一种车辆变速器换挡操纵的控制系统
本发明涉及一种车辆变速器换挡操纵的控制系统,该控制系统包括离合器触电开关、变速器档位传感器、变速器档位开关、吸盘式电磁铁和电缆;正极棒固定在离合器底座上,负极触片固定在踏板连杆上,在离合器自由状态时正极棒的下触点与负极触...
郭成杰王永飞吕学渊王瑞鑫王有磊尹玉斌刘银凤侯永红
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基于AVL-curise的单后桥驱动动力系统匹配研究被引量:1
2014年
本文介绍了汽车性能分析理论,应用AVL-Cruise对单后桥驱、双后桥承载的整车动力传动系统进行建模,并模拟实际使用工况进行了动力性及经济性仿真计算,对比分析六种初选配置下整车的动力性和经济性,优选出最佳配置方案,并进行了试验验证。新建整车模型可有效地对模拟整车性能,节省设计时间。
侯永红王瑞鑫
关键词:动力系统整车模型性能研究
重型卡车动力匹配研究综述
2018年
重型卡车作为一种生产资料,为提高卡车的动力及燃油经济性,对其动传系统的优化匹配工作的研究也越来越重要了。文章主要介绍了重型卡车动力性、燃油经济性评价指标,并重点介绍了中国关于重型卡车动力匹配研究情况,并提出了研究存在的问题及研究方向。
侯永红孟智慧解艳超邬耀飞单丽华
关键词:卡车动力匹配
共3页<123>
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