郝春梅
- 作品数：16 被引量：10H指数：1
- 供职机构：长春轨道客车股份有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程一般工业技术金属学及工艺更多>>
- 一种动车组牵车自动车钩
- 一种动车组牵车自动车钩，包括牵引车、连接并锁紧动车组车钩的锁紧机构、提拉锁紧机构的装置、调整锁紧机构升降的重力平衡装置、用于锁紧机构升降的滑道，滑道为槽钢结构并固定在牵引车上，提拉锁紧机构的装置一端固定在滑道上，另一端连...
- 郝春梅秦晓哲王威杨健秦川李长新隋燕都
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- 一种轨道客车重心确定方法
- 一种轨道客车重心确定方法，其特征在于：(1)称重：各轨道轮重量，获得整车重量，Ⅰ轴重量，Ⅱ轴重量，Ⅲ轴重量，Ⅳ轴重量，轨道客车一侧在称重台承载处架起时称重各轨道轮重量，此时另一侧轨道轮不称重；(2)确定轨道客车重心位置X...
- 李长新秦晓哲郝春梅宋娇
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- 轨道客车不锈钢化
- 针对城市交通轨道车辆越来越多的采用不锈钢材质,本文就不锈钢车体材质工艺性能分析,阐述不锈钢在轨道客车中的应用。
- 郝春梅许晓阳
- 关键词：轨道客车城市轨道车辆不锈钢车体工艺性能
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- 轨道车辆不锈钢车体制造技术
- 陆培德王金铸王春生郑勇福韩峰孙东王洪亮任庆武邵立王家国梁继业韩凤武王焕章孙双进牛得田刘志泰陈仁瑞康丽齐黄志轶郝春梅郝春梅
- 不锈钢轨道客车具有轻量化、节能、高寿命和美观等优点。采用高强度不锈钢作为车体制造材料并采用点焊制造工艺，是目前国际上轨道车辆先进制造技术之一，特别是在城市轨道车辆上得到了广泛应用。长客股份公司2000年从引进点焊设备着手...
- 关键词：
- 关键词：不锈钢车体轨道车辆
- 车钩座定位装置
- 一种车钩座定位装置，其特征在于：包括丝杠、定位板、定位销，丝杠连接定位板，定位板上设有定位销。本实用新型通过旋转丝杠带动定位板实现可移动，利用车钩上的孔，采用定位销定位保证车钩座尺寸精度和位置精度。定位精度高，夹紧可靠，...
- 郝春梅
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- 底架边梁定位装置
- 一种底架边梁定位装置，其特征在于：包括定位板、支承板、顶紧机构、压紧机构，定位板横向可移动，顶紧机构位于定位板左侧，横向与定位板可实现锁紧，压紧机构位于定位板和支承板上方，实现边梁与夹具贴严。采用本实用新型结构的底架边梁...
- 郝春梅
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- 一种动车组牵车自动车钩
- 一种动车组牵车自动车钩，包括牵引车、连接并锁紧动车组车钩的锁紧机构、提拉锁紧机构的装置、调整锁紧机构升降的重力平衡装置、用于锁紧机构升降的滑道，滑道为槽钢结构并固定在牵引车上，提拉锁紧机构的装置一端固定在滑道上，另一端连...
- 郝春梅秦晓哲王威杨健秦川李长新隋燕都
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- 铁道客车车型整体转换限界装置设计与调整
- 2017年
- 针对现有轨道客车的不同车型在过限界试验时,更换限界板成本高、资源浪费、更换调整困难、效率较低等问题,设计一种车型整体转换限界装置,多种车型共用一个车辆限界架,能够便整体车型限界转换。该装置具有操作方便、调整精度高、安全可靠的特点,在实施方法上具备操作性、指导性、可行性、技术普及推广性。
- 郝春梅许晓阳
- 关键词：客车
- 不锈钢车体大部件制造工装化
- 城市交通轨道车辆,向高品质、轻量化、高速度方向发展,近年来国内外很多城市在交通轨道车辆上选用不锈钢车辆,不锈钢车辆初步形成规模化、批量化、主体化发展趋势。不锈钢车辆的研究、不锈钢车体的制造从材料性能研究、工艺试验研究、大...
- 许晓阳郝春梅
- 关键词：不锈钢车体工装设计
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- 框架式底架骨架组成定位夹紧装置
- 一种框架式底架骨架组成定位夹紧装置，其特征在于：包括支架、框架、定位体、定位块、拉紧装置，框架固定在支架上，框架上镶挂定位体，定位块镶在定位体上，拉紧装置是在垫板的两端分别设置拉紧螺杆、螺母、钩板，垫板上部设置挂钩，两端...
- 郝春梅
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