李俊伟
- 作品数：10 被引量：64H指数：4
- 供职机构：北京安捷工程咨询有限公司更多>>
- 发文基金：北京市科技计划项目中国人民财产保险股份有限公司灾害研究校园基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 盾构隧道下穿火车站站场风险控制研究被引量：8
- 2012年
- 通过对盾构下穿国铁火车站站场的风险分析,指出站场变形控制的重点,并采用数值模拟对比分析了盾构侧穿站场雨棚桩基在加固前后不同条件下对雨棚变形和受力的影响,结合风险分析与数值分析结果,提出盾构下穿站台雨棚桩基变形的针对性风险控制措施。施工监控量测数据表明,盾构下穿火车站站场的风险得到了较好控制,满足火车站站场对轨道变形要求,保障了火车站的正常运行。
- 严文荣李俊伟宋书显
- 关键词：盾构隧道
- 地铁车站深基坑施工对临近建筑物变形控制研究
- 以广州地铁某车站基坑为例,分析地铁车站明挖基坑施工对临近建筑物的影响,提出采用优化施工方法、爆破控制、切断工程影响传播途径和对建筑物结构加固等工程风险控制措施,结合施工期的监控量测和工程风险跟踪与动态评估,有效的保护了临...
- 曹晶珍李俊伟
- 关键词：明挖基坑建筑物保护
- 文献传递
- 盾构隧道下穿火车站站场风险控制研究
- 通过对盾构下穿国铁火车站站场的风险分析,采用数值模拟分析了在加固前后不同条件下盾构侧穿站场雨棚桩基对雨棚变形和受力的影响,并进行了对比分析,结合风险分析与数值分析结果,提出针对盾构下穿站台雨棚桩基的风险控制措施。监控量测...
- 严文荣李俊伟宋书显
- 关键词：盾构隧道
- 文献传递
- 盾构隧道下穿火车站站场风险控制研究
- 严文荣李俊伟宋书显
- 关键词：盾构隧道
- 地铁工程建设风险管理探讨
- 2012年
- 随着地铁工程建设的不断发展,建立全过程的风险管理体系日益重要。分析了工程建设与风险管理工作之间的关系;结合工程建设各环节,提出了风险管理工作的关键点及其工作内容。论述了地铁工程建设的风险影响因素及风险信息平台的作用,有针对性地提出了加强地铁工程建设风险管理的措施。
- 丁振明李俊伟李智彦石祥锋
- 关键词：地铁工程风险管理信息平台
- 第二届全国工程风险与保险研究学术研讨会顺利召开
- 2012年
- 2012年10月19-21日，第二届全国工程风险与保险研究学术研讨会在北京交通大学隆重举行。会议由中国工程院土木水利与建筑工程学部、中国土木工程学会和中国土木工程学会工程风险与保险研究分会主办．由北京安捷工程咨询有限公司、北京城建设计研究总院有限责任公司、华泰保险经纪有限公司和北京交通大学共同承办。
- 李俊伟
- 关键词：保险建筑工程学
- 城市轨道交通安全风险技术管理体系的建立被引量：34
- 2010年
- 探讨安全风险技术管理体系的内涵,体系建立的原则、程序,体系的组成及内容,体系建立和运行中需注意的问题,并用北京安全风险管理的典型案例说明体系建立和运行的过程。通过研究,旨在促进国内城市轨道交通建设安全风险管理的规范化,为其他地区安全风险管理体系的建立提供借鉴。
- 金淮张成满马雪梅钟巧荣吴锋波李俊伟
- 关键词：城市轨道交通PDCA
- 过江隧道盾构法施工风险分析及控制
- 以广州地铁工程大坦沙站～如意坊站盾构区间穿越珠江为例，结合工程地质条件，介绍了盾构隧道下穿珠江的施工技术，并对盾构穿越珠江施工风险进行了详细分析，并针对性地提出了风险应对措施，施工风险控制实践表明，盾构穿越珠江的风险得到...
- 曹晶珍李俊伟
- 关键词：过江隧道盾构法施工指导工程地质条件
- 地铁车站深基坑施工时临近建筑物的变形控制研究被引量：7
- 2015年
- 以广州地铁某车站基坑为例,分析地铁车站明挖基坑施工对临近建筑物的影响,提出采用优化施工方法、爆破控制、切断工程影响传播途径和对建筑物结构加固等工程风险控制技术措施,结合施工期的监控量测和工程风险跟踪与动态评估,有效地保护临近建筑物的安全。
- 曹晶珍李俊伟吕培印
- 关键词：地铁车站明挖基坑建筑物保护
- 过江隧道盾构法施工风险分析及控制被引量：15
- 2012年
- 以广州地铁工程大坦沙站～如意坊站盾构区间穿越珠江为例,结合工程地质条件,介绍了盾构隧道下穿珠江的施工技术,并对盾构穿越珠江施工风险进行了详细分析,并针对性地提出了风险应对措施,施工风险控制实践表明,盾构穿越珠江的风险得到了有效的控制,可为今后类似盾构隧道穿越江河工程的安全风险控制与施工提供指导。
- 曹晶珍李俊伟
- 关键词：盾构隧道穿越珠江风险分析
