张韬
- 作品数：28 被引量：11H指数：2
- 供职机构：北京动力机械研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家科技重大专项更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术文化科学交通运输工程动力工程及工程热物理更多>>
- 大扩展雾化锥角甩油盘结构
- 本发明属于航空发动机燃烧室技术领域，具体涉及一种大扩展雾化锥角甩油盘结构。为提高火焰筒头部的掺混是提高小型涡轮发动机热效率的有效手段，本发明提出的一种大扩张角度燃油雾化甩油盘技术，在甩油盘喷口增加旋流结构，实现了燃油通过...
- 张韬赵伟陈宝廷
- 文献传递
- 基于EFFD参数化的风扇/压气机叶片-端壁一体化伴随优化设计
- 2023年
- 为解决传统扰动参数化方法的设计能力不足等问题,以拓展自由变形技术为基础开发相应参数化方法以改进伴随优化系统,并对典型跨声速风扇/压气机转子Rotor 67进行叶片-端壁一体化伴随优化。结果表明:经过伴随优化,Rotor 67转子在流量、压比等工况约束变化较小的前提下效率提升了0.74%,且整体特性同样得到了大幅改进,而优化前后的几何与流动变化表明,端区几何调整及叶片吸力面变化引起的吸力面加速减弱、激波强度降低、角区分离涡结构改进等,均是性能提升的内在原因。
- 李鑫张韬张韬李伟伟季路成
- 关键词：航空发动机
- 可调压力畸变模拟器及其传动装置
- 本发明公开了一种可调压力畸变模拟器及其传动装置，用于移动畸变模拟插板组件。传动装置包括：步进电机；由步进电机驱动的第一锥齿轮；第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与所述第一锥齿轮配合；蜗杆组件，所述蜗杆组件与所述第二锥齿轮连接且与...
- 王汉权张韬赵英宋友辉陈宝延
- 文献传递
- 一种主燃区径向流动燃烧室及油气掺混方法
- 本发明涉及一种主燃区径向流动燃烧室及油气掺混方法，涉及发动机燃烧室技术领域。本发明提出的一种主燃区径向流动燃烧室流场组织技术，在火焰筒头部以大孔射流的基础上增加斜孔射流，通过内、外火焰筒射流与甩油盘+离心喷嘴供油装置配合...
- 张韬赵伟陈宝延
- 文献传递
- 发动机可调扇形进口压力畸变模拟板
- 本发明属于小型涡扇发动机气动稳定性领域，具体涉及一种发动机可调扇形进口压力畸变模拟板，包括：定位用扇形板、若干个变形用扇形板以及传动用扇形板。使用模拟板的周向移动来遮蔽流道内的局部区域，使管路的堵塞比的范围达到0～0.1...
- 张韬赵伟马同玲
- 文献传递
- 可移动压力畸变模拟插板
- 根据本发明实施例的可移动压力畸变模拟插板，包括：板体、第一传动件、第二传动件、第一导向件和第二导向件。所述板体的下端具有弧形缺口；所述第一传动件具有第一连接孔和第一导向孔；所述第二传动件具有第二连接孔和第二导向孔；所述第...
- 赵英张韬王汉权张金良陈宝延
- 文献传递
- 可移动压力畸变模拟插板
- 根据本发明实施例的可移动压力畸变模拟插板，包括：板体、第一传动件、第二传动件、第一导向件和第二导向件。所述板体的下端具有弧形缺口；所述第一传动件具有第一连接孔和第一导向孔；所述第二传动件具有第二连接孔和第二导向孔；所述第...
- 赵英张韬王汉权张金良陈宝延
- 文献传递
- 耦合三维CFD的多级压气机气动扩稳预测模型研究
- 2023年
- 为将扩稳措施对压气机级局部流场的扰动与多级压气机喘振边界相关联,准确预测各种扩稳措施对多级压气机喘振边界的影响,基于三维CFD数值模拟技术对包含扩稳措施的压气机级特性的预测方法与基于“激盘-滞后-集聚容积”一维单元体稳定性预测模型进行耦合,建立了多级压气机气动扩稳数值模拟的预测模型,实现了对多级压气机喘振边界和扩稳效果的预测。应用发展的预测模型,对某三级轴流压气机在叶尖微射流作用下的喘振边界进行了预测分析,证明了本文预测模型的可靠性和有效性。预测结果表明,在压气机转子叶尖前缘的微射流,能够明显提高压气机的效率,并提高压气机级的稳定裕度。数值模拟结果同时揭示了多级压气机中不同级和不同位置扩稳对多级压气机喘振边界具有明显不同的影响,某型压气机第三级转子叶尖微射流扩稳设计能够有效提高压气机的稳定性。
- 张韬陈伟杰陈伟杰乔渭阳张扬军
- 关键词：多级压气机
- 多级旋流耦合流场值班级雾化性能被引量：1
- 2017年
- 多级旋流耦合燃烧技术引进了分区燃烧、贫油燃烧和预混燃烧的概念,具有极大降低NOx排放的潜力,但与常规燃烧室的单纯扩散燃烧模式有较大的差异.耦合流场中,主燃级气流在上游对值班级燃油有进一步的雾化作用,但对燃油的扩散有一定的抑制作用,在下游能够使更大粒径的颗粒回流,并使燃油分布更加均匀;台阶高度越小,上游区域的雾化颗粒平均直径越大,下游区域雾化颗粒平均直径越小;主燃级旋流强度越大,上游区域的燃油颗粒越大;主燃级进出口压降分配对燃油颗粒大小无显著影响.
- 张韬张韬黄勇何悟
- 关键词：低污染
- 可调扇形板流场畸变模拟器
- 本发明属于航空涡轮发动机技术领域，具体涉及一种航空涡轮发动机试验用进气流场畸变模拟装置，特别是指一种可调扇形板流场畸变模拟器。本发明畸变模拟器应用于发动机抗进气畸变试验和发动机逼喘试验，与现有的畸变模拟器相比，本装置具有...
- 张韬徐敏马同玲邵伏永
- 文献传递
