邓钢
- 作品数：5 被引量：25H指数：3
- 供职机构：长春轨道客车股份有限公司更多>>
- 相关领域：金属学及工艺更多>>
- 轨道车辆铝合金车体焊接现状及搅拌摩擦焊新技术应用被引量：7
- 2015年
- 分析了轨道车辆铝合金车体焊接的应用现状及存在的技术问题,着重阐述搅拌摩擦焊技术在铝合金中厚板部件中的研究应用进展,并提出了搅拌摩擦焊技术在轨道车辆铝合金车体制造行业未来的发展趋势。
- 邓钢刘杰
- 关键词：铝合金车体搅拌摩擦焊中厚板
- 不锈钢车体无气体保护激光叠焊工艺方法
- 一种不锈钢车体无气体保护激光叠焊工艺方法，其特征在于：车体侧墙采用波纹板与外墙板焊接，立柱与波纹板焊接的结构形式，波纹板与外墙板焊接时采用压紧轮对施焊部位加压，保证波纹板与外墙板间无间隙，焊缝方向平行于外墙板的拉丝方向，...
- 王洪潇王春生邓钢
- 文献传递
- S355J2W+N钢激光-MAG复合焊与MAG焊对比被引量：3
- 2015年
- 利用激光-MAG复合焊和MAG焊进行了厚板S355J2W+N低碳钢的焊接实验,分析了两种焊接方法接头的微观组织和力学性能。结果表明:复合焊和MAG焊焊缝接头均由焊缝区、过热区、重结晶区和不完全重结晶区构成,复合焊接头截面呈"高脚杯"状特点,焊缝填充量和热影响区宽度较MAG焊明显减小。复合焊由于冷却速率快,过热区魏氏组织略有增多,硬度高于MAG焊,抗拉强度和弯曲性能与MAG焊相比,无显著差异,均能够满足生产标准的要求。
- 谷晓鹏段珍珍邓钢谷晓燕
- 关键词：激光MAG复合焊接头组织
- 双轴肩搅拌摩擦焊技术在铝合金车体制造中的应用发展被引量：15
- 2015年
- 针对双轴肩搅拌摩擦焊技术特点进行介绍,对双轴肩搅拌摩擦焊在铝合金车体制造中的应用现状进行了分析,并提出了由传统搅拌摩擦焊技术衍生出的新型搅拌摩擦焊技术在轨道车辆制造行业的未来发展趋势和应用对象。采用双轴肩搅拌摩擦焊工艺成为国内外的又一个研究热点,加快搅拌摩擦焊技术在铝合金车体应用对提高国内轨道车辆制造水平至关重要。
- 刘杰邓钢韩凤武杨景宏
- 关键词：铝合金车体
- 不锈钢车体无气体保护激光叠焊工艺方法
- 一种不锈钢车体无气体保护激光叠焊工艺方法，其特征在于：车体侧墙采用波纹板与外墙板焊接，立柱与波纹板焊接的结构形式，波纹板与外墙板焊接时采用压紧轮对施焊部位加压，保证波纹板与外墙板间无间隙，焊缝方向平行于外墙板的拉丝方向，...
- 王洪潇王春生邓钢
- 文献传递
