您的位置: 专家智库 > >

张建水

作品数:5 被引量:3H指数:1
供职机构:天津海员学校更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇交通运输工程

主题

  • 3篇船舶
  • 1篇营口港
  • 1篇数据信息
  • 1篇抛锚
  • 1篇装卸
  • 1篇装卸货物
  • 1篇稳性
  • 1篇卸货
  • 1篇锚泊
  • 1篇货物
  • 1篇货物运输
  • 1篇教学
  • 1篇教学定位
  • 1篇教学改革
  • 1篇航法
  • 1篇航海教学
  • 1篇航行
  • 1篇航行方法
  • 1篇浮态
  • 1篇AIS系统

机构

  • 5篇天津海员学校
  • 1篇大连海事大学

作者

  • 5篇张建水
  • 2篇王泉
  • 1篇王建军
  • 1篇陈玉鹏
  • 1篇张玉良

传媒

  • 5篇天津航海

年份

  • 1篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2004
  • 2篇1998
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
AIS系统与船舶保安被引量:3
2005年
针对AIS系统的特点和所传输的信息,分析了AIS在远洋船舶上全面安装及实施后,在增加航行安全,提高船舶交通管理系统的服务和监控能力的同时,在船舶保安方面可能出现的问题。建议船舶在使用AIS数据信息时应当采取合理的谨慎态度,尤其是在海盗多发地带应适时地暂时关闭系统。
张建水杨凤鸣
关键词:AIS系统船舶保安数据信息
营口港航道特点及其航法
2006年
介绍营口港航道由于独特的地理位置而形成的多浅滩、多渔船、受气候影响显著等特点,详细说明了船舶进出航道的航行方法及注意事项,对航行在该海区的船舶具有一定的参考价值。
张建水王建军
关键词:营口港航行方法
装卸货物对船舶浮态和稳性的影响
1998年
对于大型船舶而言,停、挂港次数较多,应该高度重视装卸货物对船舶浮态和稳性的影响,处理得好,可以保证船舶营运安全,提高经济效益。
陈玉鹏张建水
关键词:货物运输装卸货物船舶浮态稳性
抛左锚与抛右锚的比较
1998年
船舶倒车时,受到推力、沉深横向力、排出流横向力和舵效的影响,在采用后退法抛单锚时,通过对抛左锚与抛右锚的比较,提出抛左锚比抛右锚容易,但为了增加锚设备使用寿命,应该两锚交替使用,或在修船时互换左、右锚链及前、后端链节,并运用良好船艺,保持锚链和船体的极小损失。
王泉张建水张玉良
关键词:船舶锚泊抛锚
论潮汐在航海教学中的定位
2004年
本文通过对潮汐教学改革后教、考现状的分析 ,探讨了潮汐在讲授、考核、评估及实践等方面的特点 ,阐述了潮汐推算教学定位在《航海学》中的必要性。
王泉张建水
关键词:航海教学教学改革潮汐推算教学定位
共1页<1>
聚类工具0