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张久祥

作品数:19 被引量:0H指数:0
供职机构:北奔重型汽车集团有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程建筑科学金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 18篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇化学工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇建筑科学

主题

  • 6篇燃油
  • 5篇油箱
  • 5篇发动机
  • 3篇商用车
  • 3篇托架
  • 2篇电子风扇
  • 2篇动力车
  • 2篇散热
  • 2篇散热量
  • 2篇散热器
  • 2篇排烟
  • 2篇燃油系
  • 2篇燃油系统
  • 2篇燃油箱
  • 2篇橡胶
  • 2篇螺栓
  • 2篇进气
  • 2篇混合动力
  • 2篇混合动力车
  • 2篇驾驶

机构

  • 19篇北奔重型汽车...

作者

  • 19篇张久祥
  • 7篇吕彪
  • 6篇王荣
  • 3篇何贵平
  • 3篇田瑞军
  • 3篇高贵琴
  • 2篇李瑞芳
  • 2篇张文博
  • 2篇任鹏举
  • 1篇王瑞鑫
  • 1篇董春燕
  • 1篇李森
  • 1篇张晓东
  • 1篇王伟光
  • 1篇曹文刚
  • 1篇苏夏
  • 1篇陈建强
  • 1篇宋建新
  • 1篇刘智良
  • 1篇石胜杰

传媒

  • 1篇汽车实用技术

年份

  • 3篇2023
  • 2篇2021
  • 2篇2020
  • 4篇2019
  • 1篇2018
  • 4篇2017
  • 1篇2016
  • 2篇2015
19 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种液压泵驱动系统
本实用新型公开了一种液压泵驱动系统,其包括发动机曲轴(5),伸缩传动轴(4),连接法兰(2),液压泵(1);发动机曲轴(5)与伸缩传动轴(4)连接,伸缩传动轴(4)与连接法兰(2)连接,连接法兰(2)与液压泵(1)插接连...
张久祥张建光任国栋张文博李佩林宋建新陈昊
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用于小轴距车型的双油箱燃油供给系统
本实用新型公开了一种用于小轴距车型的双油箱燃油供给系统,包括左、右油箱(8、3)、左、右油量传感器(7、9)、主、副三通阀(4、10)、燃油管路(6)、油水分离器(1)和油水分离器支架(2);通过同时将主、副三通阀的手柄...
李瑞芳张久祥王瑞鑫
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一种T型锁紧螺母
本实用新型公开了一种T型锁紧螺母,主要由螺母本体(6)、自锁嵌片(7)组成,螺母本体的纵剖面为T型,自锁钳片固定在螺母本体(6)的大外径端部的台阶孔内,自锁钳片中心设有自锁螺纹。通过自锁嵌片与螺栓连接形成自锁,防止螺母松...
张久祥张建光马德慧吕彪何贵平李志伟
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一种商用车用全接触式燃油箱固定装置
本发明涉及一种商用车用全接触式燃油箱固定装置,其特征在于:包括燃油箱托架、T型螺杆和夹紧带板;夹紧带板两端分别连接有一个T型螺杆,T型螺杆的转轴端与夹紧带板转动连接,T型螺杆通过螺母与燃油箱托架固定连接。夹紧带与燃油箱装...
韩丽宁张久祥白小勇乔智星田瑞军李月磊
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重型工程车后背式燃油系统组合托架
本实用新型属于工程车辆技术领域,公开了一种重型工程车后背式燃油系统组合托架,包括油箱固定件总成(5)和油箱支撑件总成(6),所述油箱固定件总成(5)包括三角架体(1)和钢制夹紧带(2),所述三角架体(1)为若干条方钢焊接...
贺树刚冀斌吕彪吕学渊张久祥高贵琴
一种风冷车的液体加热系统
本实用新型公开了一种风冷车的液体加热系统,主要由燃油液体加热器(1)、油底壳散热器(2)、加热器支架(3)、取油泵(4)和暖风机组成,燃油液体加热器固定在车架首横梁上,油底壳散热器(2)固定在油底壳内部,燃油液体加热器(...
马德慧许宁何贵平赵元张久祥吕彪
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一种盘桥磨损保护电路
本实用新型公开了一种盘桥磨损保护电路,主要由第一继电器、第二继电器、发动机ECU、仪表、盘桥开关组成,盘桥开关串连到第一继电器控制端上口,第一继电器的受控端上口分别连接到组合仪表和第二继电器控制端上口,第一继电器控制端下...
张文博张晓东张久祥吕晓龙于文明郭海林
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一种橡胶排烟管
本实用新型涉及一种橡胶排烟管,实现了柔性调节排烟方向和排烟位置,并方便用户的随车携带、安装和拆卸,提高连接的可靠性。该橡胶排烟管包括管接头(4)、搭扣(5)、压套(7)和橡胶管(8);搭扣(5)包括固定座(9)、摆臂(1...
张久祥祝景峰李瑞芳
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一种重型卡车用水箱护栏总成
本实用新型公开了一种重型卡车用水箱护栏总成,主要由前防钻支架(3)、水箱护栏支架(4)和水箱护栏(5)组成;水箱护栏两端各固定一个水箱护栏支架(4),两个水箱护栏支架(4)分别固定在前防钻支架(3)上,前防钻支架(3)上...
吕彪姚宗宽王荣韩丽宁张久祥张建光
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一种用于混合动力商用车压缩空气管系统
本发明提供一种用于混合动力商用车压缩空气管系统,在混合动力车型开发的过程中,为能达到节能减排的标准,同时完成车辆运行过程中各工况的要求,混合动力车采用两种动力源。包括发动机空气压缩机、电控空气压缩机、排气口、冷凝器、双通...
张静任鹏举王伟光张久祥陈建强白羽
共2页<12>
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