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冯江波

作品数:7 被引量:0H指数:0
供职机构:中铁十八局集团有限公司更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 6篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 4篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇岩爆
  • 1篇地基
  • 1篇地基沉降
  • 1篇地质
  • 1篇地质预报
  • 1篇吊装
  • 1篇调整装置
  • 1篇顶升
  • 1篇悬索
  • 1篇翼缘
  • 1篇翼缘板
  • 1篇应力
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力锚
  • 1篇掌子面
  • 1篇施工工期
  • 1篇十字梁
  • 1篇水平力
  • 1篇隧道
  • 1篇隧道掌子面

机构

  • 7篇中铁十八局集...

作者

  • 7篇冯江波
  • 4篇薛永庆
  • 3篇杨国清
  • 2篇于国峰
  • 2篇刘晏斌
  • 2篇严德育
  • 2篇刘利
  • 2篇杨继明
  • 2篇樊秋林
  • 2篇王永福
  • 2篇程华山
  • 1篇杨旭辉
  • 1篇罗炬华
  • 1篇赵士强
  • 1篇周大勇
  • 1篇戴尚昆
  • 1篇于长彬
  • 1篇郭创科
  • 1篇马双旗
  • 1篇陈冠男

传媒

  • 1篇建筑施工

年份

  • 3篇2024
  • 1篇2023
  • 1篇2020
  • 2篇2015
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
一种钻爆法施工隧道岩爆控制方法
本发明公开了一种钻爆法施工隧道岩爆控制方法,包括如下步骤:1)进行超前地质预报;2)开展微振监测;3)建立数值模型,进行数值计算分析,确定岩爆风险区域、等级和超前支护参数;4)施做超前纵向全长锚固锚杆;5)隧道掌子面钻孔...
薛永庆王立川张京京刘晏斌杨国清万飞戴尚昆苏成罗炬华冯江波冀国栋
一种TBM护盾及其使用方法
本发明公开了一种TBM护盾,包括刀盘(1),在所述刀盘(1)后端设置有主驱动(2),在所述主驱动(2)上设置有顶护盾(3),在所述顶护盾(3)上水平设置有顶护盾翼缘板(4),在所述顶护盾翼缘板(4)上且环绕顶护盾翼缘板(...
薛永庆杨国清刘双丽沈照涛李铁锋万飞李立民李玉波赵士强张海旺苏成蒋继远贾柱冯江波崔显廷程建雄伏子涵
整体式防松型索力调整装置
一种整体式防松型索力调整装置,包括锚座、固装在锚座上的张拉撑脚、贯穿张拉撑脚的钢绞线、套装在钢绞线上的工作锚、工具锚A和千斤顶,其特征在于:在工作锚上装有防松压板,在张拉撑脚的尾部装有工具锚B且套装在钢绞线上。本实用新型...
樊秋林杨继明 贾胜利刘利严德育王永福 田万东于国峰冯江波马双旗
文献传递
扣锚体系组合式桩基承台锚碇
一种扣锚体系组合式桩基承台锚碇,包括多束预应力锚索和多个平衡索锚碇,每个平衡索锚碇由多根预应力锚筋、锚座和锚箱组成,锚箱和锚座通过销轴铰接,并且锚箱通过P型锚与平衡索连接,预应力锚筋一段穿入钢筋混凝土梁内,另一段穿入锚座...
樊秋林杨继明于长彬 贺长松刘利 贾胜利严德育王永福 田万东于国峰 卢克晖冯江波
文献传递
基坑降水施工引起高速铁路复合地基沉降的计算分析
2020年
基坑降水施工会引起邻近地基及建筑物的沉降变形。为保证施工安全,基于桩端刺入量理论计算分析法和现场试验监测,对高速铁路枢纽宽大站场内基坑降水施工引起的复合地基沉降量进行计算分析。分析结果表明:桩端刺入量理论分析法计算得到的沉降量较实际值偏大,需引入地基沉降系数进行修正,经修正后计算得到的地基沉降值与现场监测值基本吻合,两者相差平均值为4.2 mm,可在工程实际中借鉴运用。
冯江波
关键词:基坑降水复合地基沉降计算
一种大型电塔快速组立方法
本发明提供一种大型电塔快速组立方法,涉及电塔组立技术领域,包括如下操作步骤:S1:施工建造铁塔基础,同步预埋塔身连接件和十字梁固定预埋件;S2:铁塔基础混凝土达到强度后安装十字梁并进行锁定;S3:在十字梁顶部安装外部辅助...
薛永庆周大勇赵良凯程华山马占岭郭创科杨旭辉王斌崔显廷冯江波朱长荣
一种衬砌台车及其施工方法
本发明公开了一种衬砌台车,包括设置在隧道(1)内且位于轨道系统(2)上的台车(3),在所述台车(3)中部设置有环形轨道结构(4),在所述环形轨道结构(4)上设置有环切装置(5);在所述环形轨道结构(4)的下部设置有用于对...
薛永庆刘晏斌 赵良凯杨国清 刘双丽程华山冯江波 马占岭 韩琦玮 张林 贾柱陈冠男
共1页<1>
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