您的位置: 专家智库 > >

张宝炯

作品数:9 被引量:17H指数:3
供职机构:上海航天技术研究院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术石油与天然气工程更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 7篇航空宇航科学...
  • 1篇石油与天然气...

主题

  • 9篇火箭
  • 8篇火箭发动机
  • 6篇液体推进剂
  • 6篇推进剂
  • 4篇燃烧
  • 3篇液氧
  • 2篇动力循环
  • 2篇液体火箭
  • 2篇燃烧不稳
  • 2篇燃烧室
  • 2篇甲烷
  • 1篇电热
  • 1篇电热管
  • 1篇性能计算
  • 1篇液体火箭发动...
  • 1篇液体推进剂火...
  • 1篇液体推进剂火...
  • 1篇烃类燃料
  • 1篇推力
  • 1篇燃烧稳定

机构

  • 4篇上海航天局
  • 2篇中国航天科技...
  • 2篇航空航天部
  • 1篇上海航天技术...

作者

  • 9篇张宝炯
  • 1篇孙敬良
  • 1篇张一夫
  • 1篇周旭东
  • 1篇许琨

传媒

  • 4篇上海航天
  • 2篇推进技术
  • 1篇宇航学报
  • 1篇火箭推进
  • 1篇中国宇航学会...

年份

  • 1篇2002
  • 1篇1996
  • 1篇1995
  • 1篇1994
  • 1篇1993
  • 2篇1992
  • 1篇1991
  • 1篇1990
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
液氧-煤油火箭发动机的燃烧不稳定性问题被引量:3
1995年
介绍了美国F-1发动机和俄国RD-0110发动机的燃烧不稳定现象和解决办法,它们基本上概括了液氧-煤油火箭发动机研制中遇到的燃烧不稳定性问题。
孙敬良张宝炯
关键词:液体推进剂火箭发动机燃烧稳定性
中小推力可贮存推进剂火箭发动机的燃烧不稳定性问题被引量:1
1994年
概要论述一些典型发动机研制中遇到的燃烧不稳定问题,重点介绍了22N推力的R-6D发动机的燃烧不稳定现象及其解决方法。特别强调在中小推力可贮存火箭发动机研制中燃烧不稳定是应予以重点关注问题。
张宝炯
关键词:液体推进剂火箭发动机燃烧
液氧/甲烷的膨胀循环发动机被引量:2
1992年
提出液氧/甲烷的膨胀循环发动机的概念.介绍利用甲烷的焓-熵图进行涡轮泵功率平衡和涡轮工质循环的计算.研究该种发动机的参数范围.讨论该发动机的实现的可行性.
张宝炯
关键词:液体推进剂火箭发动机甲烷
液氧-甲烷的膨胀循环发动机
张宝炯
关键词:液体推进剂火箭发动机液氧甲烷涡轮动力循环
液体火箭发动机运动循环参数通用计算方法的研究被引量:9
1996年
本文运用网络分析和图论的数学方法,建立起一个能计算各种动力循环方案参数的通用计算模型;同时,为了确保计算的准确、顺利进行,提出了控制参数的概念。最后编制了一个实用的通用计算软件。
许琨张宝炯
关键词:液体火箭发动机动力循环
分级燃烧循环发动机燃烧室最高室压的计算被引量:3
1992年
讨论泵压式液体火箭发动机分级燃烧循环的各种方案,包括单预燃室和双预燃室分级燃烧循环方案.给出了每种方案最高空压的计算结果.研究表明,双预燃室方案的燃烧室最高压力比单预燃室方案更高.
张一夫张宝炯
关键词:液体推进剂火箭发动机燃烧室
小收缩比燃烧室的火箭理论性能计算
1993年
简要叙述小收缩比圆柱形燃烧室中非等熵过程燃烧。给出了小收缩比燃烧室理论火箭性能的计算方法,并对计算结果进行了比较。
张宝炯
关键词:液体推进剂火箭发动机燃烧室
过氧化氢推进技术的复苏被引量:1
2002年
本文首先讨论了过氧化氢的特性,接着综述了过氧化氢推进技术的历史,指出了正是由于其独特的性能,在环保要求日益提高下过氧化氢推进技术又得到复苏,最后论述最近的研究和应用方向。
张宝炯
关键词:过氧化氢
丙烷结焦特性的电热管实验研究
1991年
通过实验及计算分析,给出了丙烷在不锈钢单管及复合铜管中的结焦阀温、壁温升高率、极限壁面温升、结焦率及结焦热阻等结焦特性,并讨论了几种因素对丙烷结焦的影响.实验结果可为氧/烃发动机冷却通道的设计提供依据.
周旭东张宝炯纵苏
关键词:丙烷焦化烃类燃料火箭发动机
共1页<1>
聚类工具0