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胡敏芳

作品数:6 被引量:5H指数:2
供职机构:长安大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金中国博士后科学基金陕西省科学技术研究发展计划项目更多>>
相关领域:自动化与计算机技术机械工程理学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇机械工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 2篇电路
  • 2篇液晶
  • 2篇液晶显示
  • 2篇溶解度
  • 2篇驱动电路
  • 2篇激光
  • 2篇固液
  • 2篇参量
  • 2篇测控
  • 1篇道路工程
  • 1篇动态检测系统
  • 1篇仪表
  • 1篇三轴加速度
  • 1篇三轴加速度传...
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇矢量
  • 1篇双闭环
  • 1篇速度传感器
  • 1篇自动化

机构

  • 6篇长安大学
  • 1篇陕西交通职业...

作者

  • 6篇胡敏芳
  • 5篇王会峰
  • 5篇赵雪丹
  • 3篇王晓艳
  • 2篇汪贵平
  • 2篇李淑妮
  • 1篇柴彩萍
  • 1篇高荣
  • 1篇曹静

传媒

  • 1篇激光与红外
  • 1篇长安大学学报...
  • 1篇控制工程

年份

  • 1篇2018
  • 3篇2017
  • 2篇2015
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
半微量相平衡系统控制器
本发明提供一种半微量相平衡系统控制器,该控制器主要包括温度检测电路、温度设定电路、光电耦合电路、加热驱动电路、搅拌电机驱动电路、A/D电压采集电路、液晶显示接口电路以及核心处理单元电路。本发明通过温度检测电路获取半微量相...
王会峰赵雪丹李淑妮胡敏芳王晓艳
文献传递
固液溶解度激光动态检测系统
溶解度是反映试剂溶解性的重要参数,固液溶解度参数广泛应用于医学、化学、工业生产等多个领域,然而目前已有的固液溶解度参数测量方法还不够成熟和完善,传统方法如平衡法、动态法等测定溶液溶解平衡终点都要人眼进行目测,其缺点是由于...
胡敏芳
关键词:半导体激光器动态检测系统
半微量相平衡系统控制器
本发明提供一种半微量相平衡系统控制器,该控制器主要包括温度检测电路、温度设定电路、光电耦合电路、加热驱动电路、搅拌电机驱动电路、A/D电压采集电路、液晶显示接口电路以及核心处理单元电路。本发明通过温度检测电路获取半微量相...
王会峰赵雪丹李淑妮胡敏芳王晓艳
文献传递
混合模糊PID的半微量相平衡反应控制仪被引量:3
2017年
针对半微量相平衡反应实验系统对容器环境的严格要求,提出了一种基于模糊和PID混合算法控制的半微量反应容器环境的自动控制系统,根据提出的算法设计了反应环境自动控制的样机。并利用设计的样机进行了半微量相平衡反应实验,实验结果表明,所提出的模型能够根据需求准确控制反应容器温度,该系统能够在15~60°设定环境温度控制点,温度控制精度在±0.2°以内,且保持连续48 h整个反应过程的稳定运行,以准确完成半微量相平衡系统的完整反应,非常适合实验室和工程应用,同时也为同类型的化学反应环境的自动化控制提供了良好的参考范例。
王会峰赵雪丹胡敏芳汪贵平高荣
关键词:自动化仪表PID
基于激光光强动态固液溶解度检测系统被引量:2
2017年
溶解度是反映试剂溶解性的重要参数,针对传统方法如平衡法、动态法等测定溶液溶解平衡终点由于人眼目测误差的缺陷进而给实验结果带来误差以及效率低下,自动化程度低等问题,提出了一种基于朗伯-比尔溶液光学吸收定律,采用稳定的激光光源照射、灵敏的PIN光电二极管探测、计算机动态采集温度-时间和光强-时间的自动化动态高效检测系统。设计组装了一种激光-光电检测-数据采集的固液溶解度动态检测实验装置,建立了基于激光强度动态吸收度检测的固液溶解度自动化高效检测系统。采用10~50℃之间的氯化钾-水体系为标准体系对实验装置进行了可靠性检验。结果显示,半导体激光器的输出光功率稳定,光强波动范围为±0.7 mW;测得氯化钾-水溶液体系中氯化钾溶解度误差为±0.005,与文献值吻合良好。该检测系统可以克服传统检测方法的不足,大大提高了溶解度检测的精度和效率,可满足不同行业的需求。
王会峰胡敏芳赵雪丹
关键词:恒功率双闭环光强
基于三轴加速度传感器的路面坡度测量仪
2015年
为了实现施工中路面坡度的快速便携式检测,提出了一种基于加速度传感器的便携式坡度快速检测仪方案,该方案利用安装在测试设备上的高精度三轴加速度传感器,分别测量x、y、z这3个方向上的加速度值,在只受重力的静态条件下,利用重力矢量在加速度三轴的矢量投影建立数学模型,解算出坡度倾角测量解算模型,并进一步探究了基于加速度传感器技术的重力模型解析,对相关的误差分析、传感器失调及传感器灵敏度进行了简要分析,并基于以上原理设计了以CortexTM-M3的ARM为核心的坡度便携式检测仪硬件系统,给出了设计中相关硬件框图及数据核心处理算法。研究结果表明:该系统测角精度优于30′,检测时间不大于0.3s,并且可以进行数据的自动存储和人机交互,能够满足工程实际中对高速公路与城市道路横坡、挡土墙坡度等几何参数进行高精度、自动化检测的需求。
王会峰柴彩萍汪贵平王晓艳赵雪丹胡敏芳曹静
关键词:道路工程加速度矢量
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