张健
- 作品数：5 被引量：38H指数：3
- 供职机构：山东大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划江苏省自然科学基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺动力工程及工程热物理天文地球更多>>
- 波浪能设备中磁性驱动器偏差对性能影响
- 2018年
- 针对磁性驱动器安装在波浪能发电装置中偏差对其性能带来的影响,采用等效磁荷法,建立磁性驱动器偏差力矩传递数学模型,研究径向偏差和轴向偏差对磁性驱动器力矩传递性能的影响。通过有限元法和实验法对实物模型进行分析,与理论计算结果对比,验证理论分析。研究结果表明轴向偏差使磁性驱动器传递扭矩性能降低,径向偏差使磁性驱动器传递扭矩性能增强,理论分析能够准确分析偏差对磁性驱动器性能的影响。
- 张健张健刘延俊刘延俊谢玉东张伟
- 关键词：波浪能径向偏差
- 波浪能发电技术的研究现状与发展前景被引量：20
- 2016年
- 海洋波浪能由于具有可再生、绿色环保和储量丰富的特点,已经引起越来越多国家的重视。文中介绍了波浪能的定义、成因和特点,对波浪能发电装置进行分类总结,阐述各类装置工作原理及特点。基于上述总结,分析了波浪发电装置需要解决的问题,对世界波浪能发电装置发展进行展望。
- 刘延俊贾瑞张健
- 关键词：波浪能
- 再制造发动机积碳形成机理研究被引量：11
- 2017年
- 针对汽车发动机再制造过程中积碳清洗方法效率低,质量差的问题,从微观角度对积碳形成过程进行分析,从而针对其特点探究合适的清洗方法。通过扫描电镜对积碳的表面和剖面形貌进行观察,分析积碳的分层结构特点和积碳粒子结合的结构特点;利用红外光谱和拉曼光谱对积碳中粒子结合键能进行分析;同时结合能谱分析积碳的组成成分。并且对积碳形成过程中的化学反应和粘附过程进行分析,进而通过熔盐清洗积碳的试验过程,进一步对积碳的形成过程进行验证说明。从微观角度分析了积碳形成的主要过程,得出了积碳形成过程中积碳颗粒的形成原因以及积碳颗粒在高温高压下的成长过程,进而阐述了胶质层和沥青质层的形成过程,并对积碳较难清洗的原因进行了分析,对于合适清洗方法的选择提供了依据。
- 王兴贾秀杰李方义杨明斌张健孙一航
- 关键词：积碳微观形貌光谱分析能谱分析
- 电液伺服波浪发电模拟试验台的仿真研究被引量：2
- 2016年
- 基于AMESim液压仿真软件,对伺服控制式的波浪发电模拟实验台进行仿真研究。结果表明:实验台主动油缸速度特性符合波浪运动规律,即在不同的波浪模拟信号下,通过PID控制可自动调节主油缸执行机构的动作响应,完成波浪的模拟运动。实验台可模拟波浪能转化成电能稳定输出的过程,为海上波浪发电装置液压系统的设计优化提供可靠保证。
- 张伟刘延俊李德堂谢玉东罗华清张健薛钢
- 关键词：AMESIM仿真波浪发电伺服控制
- 再制造零件表面油漆的熔盐清洗去除作用被引量：6
- 2018年
- 目的针对再制造零件表面油漆去除效率低、清理不彻底的问题,使用熔盐清洗技术对油漆进行清洗,针对熔盐清洗去除机理展开深入研究,并探究熔盐清洗比高温热分解处理去除效率高的原因。方法利用SEM电镜对油漆微观形貌进行观察,分析了油漆内部结构特点及元素分布,并以此为基础进一步阐释了熔盐清洗的气化、热膨胀以及氧化作用。通过热重实验,确定油漆、油漆与熔盐混合物最大失重速率的发生温度,并采用Coats-Redfern积分法对热解过程进行动力学分析,计算油漆高温热分解和在熔盐中反应对应的活化能。结果油漆内部呈现明显的分层结构,由环氧树脂类底漆和聚氨酯类面漆组成,主要组分为有机物,在高温环境下表面会发生软化,因此熔盐热膨胀作用的除漆效果不明显,熔盐去除机理中的气化和氧化作用为主要去除作用。热重实验结果表明,熔盐在300℃左右具有良好的热稳定性和较大的热容,与高温热分解相比,熔盐使油漆最大分解速率发生温度从350℃降至305℃,使油漆分解活化能由高温热分解所需的114.4 kJ/mol降至74.1 kJ/mol。结论熔盐清洗的主要去除作用为气化和氧化作用,能够有效降低油漆最大分解速率的发生温度和油漆分解反应所需的活化能,提高油漆去除效率,降低反应温度。
- 孙一航张保财贾秀杰贾秀杰李方义张健
- 关键词：再制造气化活化能
