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艾钢

作品数：2 被引量：4H指数：1
供职机构：中国船舶重工集团公司第七一一研究所更多>>
相关领域：自动化与计算机技术动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇电机
  • 1篇性能模拟
  • 1篇样机
  • 1篇原理样机
  • 1篇增压
  • 1篇增压柴油机
  • 1篇双馈
  • 1篇双馈电
  • 1篇双馈电机
  • 1篇平滑切换
  • 1篇涡轮
  • 1篇涡轮增压
  • 1篇涡轮增压柴油...
  • 1篇工作过程模拟
  • 1篇恒频
  • 1篇变速
  • 1篇变速恒频
  • 1篇柴油
  • 1篇柴油机
  • 1篇船舶

机构

  • 2篇中国船舶重工...

作者

  • 2篇艾钢
  • 1篇曾宪友
  • 1篇赵同宾
  • 1篇刘赟

传媒

  • 1篇新型工业化
  • 1篇中国内燃机学...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2004
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
高背压柴油机工作过程模拟和试验研究
本文对高背压柴油机的工作过程进行了模拟,按照柴油机的热力工作过程,将涡轮增压柴油机划分为缸内、排气管、涡轮增压器和中冷器四个热力系统,联立后形成柴油机工作过程模拟程序.为检验模拟程序进行了多工况的试验研究,结果表明模拟计...
曾宪友艾钢赵同宾
关键词：性能模拟涡轮增压柴油机
文献传递
双馈式船舶混合轴带系统多模式平滑切换控制技术研究被引量：4
2017年
根据远洋船舶负荷变化大、转速变化宽的特点,双馈式船舶混合轴带系统可充分利用主机富裕功率,提高船舶运行效率,同时具有励磁容量小的优点。利用电机优良的控制性能,混合轴带系统能在柴油机独立推进、轴带发电以及并车推进三种模式下稳定工作并实现灵活、平滑切换。论文对双馈式船舶混合轴带系统多模式平滑切换控制策略进行研究,并通过原理样机开发和大量实验对其有效性进行了验证。相关工作将为进一步实现双馈式船舶混合轴带系统产业化奠定基础。
王龙艾钢刘赟
关键词：双馈电机原理样机
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