张睿
- 作品数：66 被引量：72H指数：5
- 供职机构：四川川交路桥有限责任公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金四川省科技计划项目四川省杰出青年科技基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术环境科学与工程更多>>
- 公路隧道超前地质预报技术规程
- 本文件规定了公路隧道超前地质预报的方法、施工预报设计及实施、预报成果与信息管理。本文件适用于以钻爆法和TBM为开挖手段的山岭公路隧道施工超前地质预报工作。
- 郑金龙卢松孟陆波张睿陶双江杨枫邓刚郑建国王联林国进丁建芳吴耀宗罗亦洲周明蔚艳庆朱长安
- 一种隧道开挖防岩爆落石的柔性防护装置及施工方法
- 本发明公开了一种隧道开挖防岩爆落石的柔性防护装置及施工方法，包括：钢绳网(1)、缝合绳(2)、涨壳式锚杆(3)、支撑绳(8)和固定板(10)，各个支撑绳(8)之间交叉形成正方形网格，与网格数量相等的钢绳网(1)通过缝合绳...
- 张睿杜江林汪碧云喻业洪江俊杰
- 文献传递
- 物联网在米仓山隧道工程空压机远程控制系统中的应用
- 目前在钻爆法隧道施工中,空气压缩机是不可或缺的施工设备,高效、合理的使用空压机可以降低施工成本,提高经济效益.传统的空压机管理系统容易出现电气设备易老化、线路混乱、仪表系统连锁复杂、设备管理复杂困难、故障无法短时排除等问...
- 张睿杜江林喻业洪江俊杰
- 关键词：公路隧道钻爆法空气压缩机远程控制系统物联网
- 一种基于高压二氧化碳致裂的山岭隧道机械化施工方法
- 本发明公开了一种基于高压二氧化碳致裂的山岭隧道机械化施工方法，1)采用挖改钻机在掌子面指定位置钻孔，并采用空压机产生的高压气体进行清孔处理。2)对不同位置的钻孔进行二氧化碳起爆管装填，同时布置起爆线。3)进行电动起爆。4...
- 张睿杜江林唐协周雄华李黎龙肖大强
- 文献传递
- 基于计算机视觉技术和深度学习的隧道掌子面岩体裂隙自动识别方法研究被引量：2
- 2023年
- 对掌子面图像的裂隙识别和特征提取进行研究,首先根据隧道中光照不足和光线不均匀的特点,对掌子面图像集进行包含多种光照处理措施在内的数据增强;通过Unet网络识别掌子面轮廓,其平均交并比和平均相似度为91%和93%;利用形态学操作使掌子面轮廓边缘平滑,消除噪点。然后利用拆分-拼接策略处理高分辨率掌子面图像,通过DeepCrack网络模型迁移学习识别岩体裂隙,其平均交并比和平均相似度为61%和75%。利用Zhang-Suen算法和8邻域标记算法进一步对识别结果进行细化、骨架化和连通域分析。最后,通过控制点标记和腐蚀标记法计算每条裂隙的像素级长度和倾角。
- 罗虎Miller Mark张睿方勇
- 关键词：岩体裂隙计算机视觉技术
- 隧道信息系统在长大公路隧道施工管理中的运用
- 在长大公路隧道的施工过程中,由于施工环境复杂、施工人员经验技术参差不齐,在开挖过程中风险相对较高,管理难度较大.本文结合巴陕高速公路米仓山隧道施工经验,运用隧道信息系统v1.0对施工环境及施工人员进行监控,经实践验证可有...
- 杜江林张睿喻业洪
- 关键词：公路隧道施工管理信息系统
- 一种软岩变形隧道钢拱架节点的连接装置
- 本实用新型公开了一种软岩变形隧道钢拱架节点的连接装置，包括钢拱架、连接部和钢套管，所述连接部焊接在所述钢拱架上，所述连接部包括结构相同的第一连接板和第二连接板，所述第一连接板和第二连接板间隔平行焊接于所述钢拱架上并通过纵...
- 张睿江俊杰何森林郭庆张倪张红义李占峰
- 文献传递
- 一种用于中长隧道的模块化风机台车
- 本实用新型公开了一种用于中长隧道的模块化风机台车，用于中长隧道的模块化风机台车，包括风机(1)、至少两个搭载箱(2)、移动及制动系统(3)、脚支撑系统(4)、至少一个拉链式风筒(5)；风机(1)包括主风机(11)和风机支...
- 张睿杜江林江俊杰廖前春彭静桃冯权
- 文献传递
- 基于风压分析的射流巷道式通风优化被引量：4
- 2018年
- 在长大隧道射流巷道式施工通风系统中,常常由于横通道漏风导致通风系统出现混乱,其实质为横通道两端压力差导致新风短路或污风循环现象。结合米仓山隧道通风实例,对通风网络进行一维简化,并基于风压理论对射流风机不同的布设方式和位置进行分析,以期达到优化隧道整体和局部通风效果的目的。结果表明,在实际施工中:(1)施工车辆由最前方横通道通行,其余横通道均应封闭,出现漏风的横通道应及时修补;(2)将射流风机均匀布置在整个通风路径上,能够大幅度减少风流短路的情况;(3)结合风压曲线调整射流风机位置,还可以进行横通道附近局部通风优化,使其两端压力差大幅减小甚至消失。
- 黄磊雷帅张睿江俊杰
- 关键词：隧道巷道式通风射流风机横通道
- 高地应力硬脆性围岩隧道失稳机理及处置措施被引量：17
- 2018年
- 为探究高地应力硬脆性裂隙围岩区隧道失稳及结构破坏机理,并提出系统的处置措施,笔者通过对在建米仓山隧道进行现场调查,分析了高地应力破碎围岩区隧道开挖引发的围岩失稳破坏的特点,并结合特定的地质条件,利用能量理论对隧道施工过程进行数值模拟,分析模拟结果得到:米仓山隧道掌子面失稳主要原因是高地应力引起的能量超过岩体的最大承受能力,而岩体破碎是导致支护破坏的直接因素。基于此,文中提出了以下处置措施:(1)降低隧道围岩体内的能量;(2)采用"短进尺、弱爆破"的方式掘进;(3)初期支护结构采用双重支护,并加强监控量测;(4)将径向锚杆更换成兼起应力释放、锚杆、注浆填充作用的径向小导管。
- 李建兴张睿黄磊邹逸伦方勇
- 关键词：高地应力
