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边坡滚石冲击荷载下明洞防护处治方案研究被引量：1: 2016年; 雅西高速公路某段经过某花岗岩开采区,对高速公路的运营安全存在极大隐患,目前国内对于边坡滚石冲击荷载一般采用棚洞结构对其防护,矩形棚洞抗冲击荷载相对较小,文章结合该工程冲击荷载大等特点,采用拱形明洞、EPS缓冲层等综合防护措施,具有较高的工程应用价值。; 向龙田志宇田尚志王联; 关键词：滚石冲击荷载缓冲层

近距离煤层群开采工作面瓦斯超限治理技术研究被引量：13: 2019年; 针对近距离煤层群开采过程中工作面瓦斯浓度频繁超限的问题,以重庆松藻矿区为例测试了煤体孔隙结构和吸附能力,现场对比了裂隙带高位抽采钻孔、高位抽采巷道和采空区抽采钻孔3种方法防治瓦斯超限效果。结果表明:煤体大孔与裂隙不发育,渗透率低,瓦斯预抽效果差,开采卸压导致工作面瓦斯超限。裂隙带高抽巷作用下平均瓦斯抽采量为12.6 m^3/min,平均瓦斯抽采体积分数为32.75%,与高位抽采钻孔相比分别提高了5倍和2.8倍。采空区抽采钻孔与冒落带连通导致工作面空气进入高抽巷,平均瓦斯抽采体积分数降低至28.19%,抽采量为11.38 m^3/d。高抽巷方法使工作面尾排瓦斯平均体积分数降低了63.2%,上隅角瓦斯平均体积分数降低了19.6%,杜绝了工作面瓦斯超限事故的发生,单月工作面推进效率平均提高了46.7%,10个月共抽采可直接利用瓦斯441.7万m^3,取得了良好的经济社会效益。; 杨枫郑金龙王联; 关键词：高抽巷近距离煤层瓦斯超限

公路隧道建筑限界标准化刍议: 1996年; 1、概述近年来,随着国民经济的发展我国高等级公路大量修建,公路隧道工程相应而生。我国公路隧道起步较晚,发展较快。有关公路规程、规范虽然提供了公路隧道工程的设计理论、依据和标准,但因规范自身不足,加之设计者的认识差异。; 王联李玉文; 关键词：隧道公路隧道建筑限界

(KY1)高速公路瓦斯隧道防治与施工管理研究: 李泳伸李玉文牟力王志杰王联林国进郑金龙兰富安方勇高世军; 该项目为四川交通建设科技项目计划“红层地区修建巴达万高速公路的关键技术与精细化施工”课题的子课题，由四川省交通厅公路规划勘察设计研究院主持研究该项目。项目研究起止期限为2012年2月～2013年6月，项目承担单位为四川省...; 关键词：; 关键词：高速公路瓦斯防治施工管理隧道建设

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王联