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赵占一

作品数：5 被引量：21H指数：3
供职机构：太原科技大学机械工程学院更多>>
发文基金：山西省科学技术发展计划项目国家自然科学基金更多>>
相关领域：机械工程环境科学与工程电气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 3篇输送机
  • 3篇螺旋输送机
  • 3篇垂直螺旋输送...
  • 2篇颗粒流
  • 1篇低速
  • 1篇低速大转矩
  • 1篇电动机
  • 1篇定常
  • 1篇定常流动
  • 1篇抑尘
  • 1篇直流电动机
  • 1篇气固
  • 1篇气固两相
  • 1篇气固两相流
  • 1篇气流场
  • 1篇气隙
  • 1篇气隙磁密
  • 1篇周期边界条件
  • 1篇轴向速度
  • 1篇转矩

机构

  • 5篇太原科技大学
  • 1篇北京福田汽车...
  • 1篇中国煤炭科工...

作者

  • 5篇孟文俊
  • 5篇赵占一
  • 3篇孙晓霞
  • 2篇张立勇
  • 2篇郭宇航
  • 1篇蒋权
  • 1篇袁媛
  • 1篇李宇红

传媒

  • 1篇煤矿机械
  • 1篇起重运输机械
  • 1篇微特电机
  • 1篇过程工程学报
  • 1篇中国粉体技术

年份

  • 3篇2016
  • 2篇2015
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
低速大转矩无刷直流电动机的设计研究
2016年
提出了一种40极48槽的双模块低速大转矩无刷直流电动机结构,两个模块的结构完全相同。建立了二维模型,建模过程考虑了周期性因素,将整体模型简化为1/8模型,进行了电动机的静态和瞬态磁场仿真,在瞬态仿真过程中,对永磁体和齿尖进行了网格细化。在仅考虑永磁体的静态场和同时考虑永磁体和电枢绕组的瞬态场的两种情况下,最大磁通密度均位于定子齿尖,永磁体所产生的气隙磁密幅值大于1 T。研究了齿槽转矩和极弧系数的关系,选择合理的极弧系数可以大大降低齿槽转矩。最后对电动机瞬态转矩进行了分析,结果表明电动机能够提供较大的转矩,单模块通电时转矩波动在2 k N·m到2.5 k N·m之间波动,两模块通电时,通过使两个转子旋转一个角度,可以提供4.375 k N·m的转矩且波动较小。
张立勇孟文俊袁媛赵占一
关键词：低速大转矩气隙磁密极弧系数齿槽转矩转矩波动
周期边界条件下垂直螺旋输送机颗粒流数值模拟被引量：7
2016年
采用离散单元法对垂直螺旋输送机中颗粒流动进行模拟计算,提出运用周期边界条件解决垂直螺旋输送机中计算效率问题,选用全尺寸模型和应用了周期边界条件的周期模型2种计算模型,计算得到2种模型中颗粒的流动特征,包括颗粒运动形态、正向接触力的力链网络和轴向速度的大小及其概率密度分布,讨论输送机在结构、颗粒流动形态、正向接触力的力链网络和轴向速度上的周期性。结果表明：2种模型在填充率较大且转速为300~1 700 r/min时模拟的颗粒流动特征一致;在一些工况中应用周期边界条件的仿真模型可以用来探寻垂直螺旋输送机中颗粒流动特征。
孟文俊赵占一郭宇航孙晓霞李宇红
关键词：垂直螺旋输送机周期边界条件轴向速度
垂直螺旋输送机中颗粒速度的分布被引量：10
2015年
采用离散元方法对垂直螺旋输送机中颗粒的流动进行模拟计算,得到颗粒圆周速度、轴向速度、自转角速度在螺旋空间中的分布.结果表明,颗粒圆周速度最大在叶片工作面径向位置33 mm处,右下区域内圆周速度变化明显,颗粒受周向剪切力较大.随径向距离增加,底层颗粒与叶片的圆周速度差变大,至近料槽壁处达峰值,导致叶片远端和边缘处磨损较大.较大颗粒轴向速度区域在颗粒床中层,最大值在近料槽壁处叶片工作面上方22 mm处.在左下角出现颗粒流滞流区,颗粒轴向速度小于0.1605 m/s,有些甚至小于0.09625 m/s.螺旋叶片工作面附近颗粒自转角速度较大,最大值在叶片边缘,且高自转角速度的颗粒都集中在颗粒群下层.
赵占一孟文俊孙晓霞蒋权张立勇
关键词：垂直螺旋输送机离散元方法颗粒流磨损
应用滑移网格技术分析垂直螺旋输送机内气相流场的非定常流动被引量：1
2015年
基于计算流体力学技术针对垂直螺旋输送机内的气流场进行数值模拟,应用滑移网格模拟螺旋叶片转动,分别采用三种不同的转速,对输送机内部的压强和速度进行定点观察,得到不同转速下压强和速度的变化趋势,对下一步进行气固两相流分析有一定的指导意义。
郭宇航孟文俊赵占一孙晓霞崔常美
关键词：垂直螺旋输送机流体力学气流场
无动力抑尘转运站结构中的气固两相流分析被引量：4
2016年
基于CFD-DEM耦合方法对新型无动力抑尘转运站中两相流运动进行数值模拟,以优化转运站系统的结构,提高系统的抑尘能力。得到转运站中煤粉颗粒及气体在任意时刻的运动特征:包括煤粉颗粒运动形态、气流速度云图、气体流动轨迹。计算结果表明:无动力抑尘转运站结构中能形成稳定的旋涡气流场,这能有效地将细小的燃煤粉尘颗粒束缚住,防止粉尘的四处逃逸;在布置了挡帘的结构中,一部分旋涡气体与挡帘作用后回流,回流气体能进一步减小气流的速度,且含尘气流有更多的时间与挡帘和物料接触,从而使粉尘进一步沉降。
刘伟立孟文俊蒋权李小博赵占一
关键词：转运站气固两相流
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