宿宇
- 作品数：7 被引量：9H指数：2
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- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 综合交通枢纽行人交通导向标志指示效率研究被引量：5
- 2014年
- 行人速度是交通枢纽疏散分析的一个关键参数,而速度的大小与交通枢纽内标识系统的指示效率密切相关。定义了行人交通导向标志指示效率。通过在某综合交通枢纽内进行标志指示效率试验,得到了指定线路中所设置的标志对行人通行的指示效率,并初步对标志指示效率的高低进行了评价。试验得到的标志指示效率既可用于评价枢纽内交通导向标志对行人的指示效率,也可对行人疏散分析中的关键参数——速度,进行合理的修正,从而使得疏散分析结果更可靠。
- 赵东拂宿宇
- 关键词：综合交通枢纽
- 火灾后混凝土超声波检测研究
- 以C40、C60混凝土为材料制作试块,将其在指定升温曲线下进行过火试验,并用热电偶测量试块内部的温度场.过火试验结束后,采用对测法对混凝土试块进行超声波检测,每测点重复测试六次,取平均值后作为该点的测试结果,以声时、波幅...
- 赵东拂尤作凯宿宇刘栋栋
- 关键词：混凝土结构火灾事故超声波检测
- 文献传递
- 综合交通枢纽行人标识指示效率的测试方法
- 本发明公开了一种综合交通枢纽行人标识指示效率的测试方法，其步骤为：（1）在枢纽内选定某条行人流线；（2）在所选行人流线内设置若干任务点，这些任务点将流线划分为若干区间段；（3）定义行人标识指示效率指标z<Sub>s</S...
- 赵东拂宿宇
- 文献传递
- 高强混凝土过火温度与微观结构变化关系研究被引量：1
- 2013年
- 以C60混凝土为材料制作试块,将其在指定升温曲线下进行过火试验,并用热电偶测量试块内部的温度场。过火试验结束后,在混凝土试块的不同位置取样进行扫描电子显微镜观测和XRD图谱分析,推测试块取样位置的过火最高温度。将推测温度同热电偶实测的温度进行对比,吻合较好。这证明火灾后通过对混凝土梁、柱、墙等构件取样进行扫描电子显微镜观测和XRD分析可以得知其过火的最高温度,从而为火灾后评估工作提供可靠的数据支持。
- 赵东拂尤作凯刘栋栋宿宇
- 关键词：高强混凝土微观结构
- 综合轨道交通枢纽行人标识系统指示效率研究
- 近年来,经济发展速度和人口流动速度的加快使得综合轨道交通枢纽的发展越来越趋向于大型化,而枢纽内部行人标识系统对于枢纽功能的发挥有着至关重要的意义。在行人标识系统的设计、设置方面虽然已有较为成熟的标准和规范,但其也可能在系...
- 宿宇
- 文献传递
- 综合轨道交通枢纽内行人流线和寻路特征研究被引量：3
- 2014年
- 行人流线和旅客寻路行为分析是综合轨道交通枢纽内客流研究的重要组成部分。通过在北京某综合轨道交通枢纽内进行旅客跟踪调查试验,得到了枢纽站内主要行人流线、重要及非重要寻路区间段,并且总结了旅客寻路过程中的行为特征。试验结果为综合轨道交通枢纽内的交通特性研究提供了基础数据,也可作为枢纽站内流线组织评价和各服务设施设置的基本依据。
- 宿宇赵东拂
- C40混凝土过火温度与微观结构变化关系
- 以C40混凝土为材料制作试块,将其在指定升温曲线下进行过火试验,并用热电偶测量试块内部的温度场.过火试验结束后,在混凝土试块的不同位置取样进行扫描电子显微镜观测和XRD图谱分析,推测试块取样位置的过火最高温度.将推测温度...
- 尤作凯赵东拂宿宇刘栋栋
- 关键词：混凝土结构微观结构热电偶测量
- 文献传递
