苑仁安
- 作品数:149 被引量:248H指数:9
- 供职机构:中铁大桥勘测设计院集团有限公司更多>>
- 发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域:建筑科学交通运输工程文化科学自动化与计算机技术更多>>
- 纵向半约束体系的钢桁拱桥
- 本发明公开了一种纵向半约束体系的钢桁拱桥,涉及桥梁结构技术领域,包括多个桥墩、拱桥主体和恒力系统。拱桥主体两侧设有多个边支点,拱桥主体包括系杆和拱肋,所述系杆与拱肋两端连接,所述拱肋两端分别设有第一中支点和第二中支点,第...
- 李少骏王恒李毓龙傅战工郑清刚彭振华苑仁安付岚岚张金涛周子明张皓清
- 文献传递
- 混合梁连续刚构桥钢箱梁安装方法
- 本发明公开了一种混合梁连续刚构桥钢箱梁安装方法,涉及钢箱梁安装领域,该方法包括以下步骤:将待安装的钢箱梁分成多个可组装的钢箱梁节段,进行第一混凝土梁、第二混凝土梁和混合接头的施工。将两个桥面吊机分别吊装至第一混凝土梁和第...
- 肖海珠张建强付岚岚郑清刚邱峰谭国宏龚俊廖贵星郭子俊孙立山李少骏何东升李华云苑仁安邱远喜
- 文献传递
- 一种斜拉桥成桥线形偏差的计算方法
- 本申请涉及一种斜拉桥成桥线形偏差的计算方法,包括:建立斜拉桥的有限元模型;确定线形偏差来源参数,将参数误差分为系统误差和随机误差;确定系统误差的范围,基于有限元模型获取系统误差引起的成桥线形系统偏差;基于有限元模型,通过...
- 苑仁安韩若愚邢龙飞郑清刚陈宇汤港归王哲尧
- 一种钢桁梁节段及其安装方法
- 本发明涉及桥梁建设技术领域,具体涉及一种钢桁梁节段及其安装方法。该钢桁梁节段,包括:两组上弦杆组和下弦杆组,上弦杆组包括两根上弦杆,下弦杆组包括两根下弦杆;还包括每一侧上弦杆和下弦杆之间至少设有一根竖腹杆,其两端分别连接...
- 秦顺全周子明苑仁安徐伟高宗余郑清刚傅战工张金涛李少骏付岚岚张皓清张锐
- 钢桁梁的横联结构的安装方法及连接结构
- 本发明公开了一种钢桁梁横联结构的安装方法,涉及桥梁构造技术领域,将多根横联腹杆、横联下弦杆、上横联节点板和下横联节点板连接形成整体的横联结构后,再将横联结构与主桁竖杆及公路横梁进行连接。本发明与传统横联设计相比,横联结构...
- 高宗余张建强郑清刚徐伟肖海珠彭振华张燕飞罗扣何东升苑仁安
- 文献传递
- 考虑四肢桥塔遮风效应的常泰长江大桥风-车-桥耦合振动研究被引量:2
- 2023年
- 常泰长江大桥主航道桥为跨径布置(142+490+1176+490+142)m的双塔双索面双层公铁两用斜拉桥,采用空间钻石型桥塔。为保证该桥因四肢桥塔遮风效应引起风速突变时的行车安全性和舒适性,通过风洞试验测得车-桥组合状态下列车及桥梁的气动力系数和四肢桥塔区桥面风环境,分析线路位置的影响,在此基础上采用ANSYS软件建立该桥有限元模型,采用Matlab编制风-车-桥耦合振动分析程序,研究桥塔遮风效应对风-车-桥耦合振动性能的影响,对比分析风速和车速对列车动力响应的影响。结果表明:四肢桥塔遮风效应会引起连续2次风速突变,风速突变率达86%;四肢桥塔遮风效应使列车车体竖向加速度最大值由0.22 m/s^(2)增加到0.76 m/s^(2),横向加速度最大值由0.20 m/s^(2)增加到0.62 m/s^(2);风速越高,桥塔引起的列车动力响应突变程度越明显;不同车速下桥塔遮风效应对列车动力响应的影响较为接近。
- 韩旭向活跃李镇苑仁安李永乐
- 关键词:风环境
- 一种钢护栏的设计方法
- 本发明公开了一种钢护栏的设计方法,涉及公路安全防护技术领域。设计方法包括先确定所述钢护栏的横向分布长度Lt,再确定横梁的构造高度Y以及每相邻两根所述立柱之间的分布间距L,根据Lt和L计算撞击时的最小破坏的立柱数Nmin,...
- 王恒郑清刚李少骏徐伟陆勤丰苑仁安付岚岚李毓龙张皓清
- 文献传递
- 一种钢桁梁杆件断面智能设计方法
- 本发明公开了一种钢桁梁杆件断面智能设计方法,包括以下步骤:根据板件预设的厚度范围和级差,获取杆件中每一个板件的多个厚度值;对杆件中每一个板件在取不同厚度值下进行排列组合,获得杆件的n种断面,并计算每种断面的截面积、截面惯...
- 苑仁安张皓清孙建立傅战工周子明彭振华胡骏郑清刚付岚岚王恒李少骏
- 文献传递
- 一种考虑钢筋牵制效应的混凝土收缩应力计算方法
- 本发明公开了一种考虑钢筋牵制效应的混凝土收缩应力计算方法,包括以下步骤:建立无外荷载作用下混凝土截面的上、下边缘应变的非线性方程组;计算不同参变量组合工况下的所述非线性方程组的卷积部分的卷积值,再利用拉格朗日中值定理及所...
- 杨明芳汪珍苑仁安霍学晋梅大鹏
- 箱梁无应力构形修正方法、系统、设备及可读存储介质
- 本申请涉及一种箱梁无应力构形修正方法、系统、设备及可读存储介质,包括基于预设的成桥线形建立有限元模型;基于有限元模型和已安装箱梁节段的实际结构线形计算已安装箱梁节段的实际无应力构形;根据已安装箱梁节段的预设无应力构形和实...
- 苑仁安秦顺全蒋凡周子明许磊平傅战工张锐霍学晋李少骏
- 文献传递